Vista parcial de la terraza del caté-restaurante en los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Rótulo luminoso de CAFE /RESTAURANTE. Hay unos camareros atendiendo a las mesas, viajeros junto a la puerta del café, y personal ferroviario en la parte derecha.
Vista frontal de una composición de Talgo II, remolcado por la locomotora "Virgen del Pilar", estacionada en los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan numerosos viajeros en los andenes, otra composición de viajeros estacionada, pasos inferiores para paso de andenes, etc.
Vista del conjunto de la subestación de Príncipe Pío, a la salida de la estación, junto al parque del Oeste de Madrid. Línea de Madrid a Irún. Se puede ver la subestación completa y detrás de esta, las viviendas de personal
Vista del conjunto de la subestación de Príncipe Pío, a la salida de la estación, junto al parque del Oeste de Madrid. Línea de Madrid a Irún. Se puede ver la subestación completa y detrás de esta, las viviendas de personal
Vista del conjunto de la subestación de Príncipe Pío, a la salida de la estación, junto al parque del Oeste de Madrid. Línea de Madrid a Irún. Se puede ver la subestación completa.
Vista del conjunto de la subestación de Príncipe Pío, a la salida de la estación, junto al parque del Oeste de Madrid. Línea de Madrid a Irún. Se puede ver la subestación completa.
Vista general de la rotonda de máquinas y de parte del puente giratorio, en la que pueden observarse varias locomotoras de vapor, entre ellas en la parte izquierda de la imagen una de la serie RENFE 040 - 2511 a 2540, (ex Norte 2731 a 2760) construida por Henschel & Sohn entre 1909 y 1910, a su lado otras locomotoras de vapor y a la derecha una aguada
Vista general de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía y toperas. Al fondo de la imagen, se puede ver el cuadro de horarios de trenes de la estación.
Vista general de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía y toperas. Al fondo de la imagen, se puede ver el cuadro de horarios de trenes de la estación.