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Descripción archivística
Enclavamientos
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Villasequilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-17 - 1929-04-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio y plano de situación del proyecto de reforma y ampliación (Escala 1:500) (32 x 167 cm). (1903 julio 17/1905 julio 3)
  2. Plano de situación del proyecto de variación del emplazamiento de los pasos a nivel establecidos entre los km 71,675, 72,910 y 73,647 de la línea, dentro del término de Villasequilla (triplicado) (Escala 1:2000) (32 x 126 cm). (1908 junio 6)
  3. Plano de modificación de vías en la estación para el proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Castillejo y Huerta (Escala 1:500) ( 31 x 231 cm); y croquis de enclavamientos del apartadero de Villaverde (A4). (1911 diciembre 28/1912 marzo 5)
  4. Plano de situación del nuevo edificio de viajeros (31 x 63 cm). (1929 abril 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vías e instalaciones referidas a los enlaces ferroviarios a nivel nacional

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1971-11-04
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
  2. Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel nacional y de los correspondientes a Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Bilbao y Huelva. (1966 diciembre -)
  3. Notas sobre obras, vías e instalaciones relativas a los enlaces ferroviarios en general. (1969 abril 16/1970 diciembre 2)
  4. Relación de las superficies de los vestíbulos y patios de viajeros de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío y Barcelona - Término. (1970 diciembre 28)
  5. Relaciones con las dimensiones de ancho de los andenes de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío, Barcelona - Término, Bilbao - Abando, Valencia - Término y Sevilla - Plaza de Armas. (1971 noviembre 4)

Renfe (1941-2004)

Vías de salida de la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

Vista general de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término, a la derecha, garita de personal o casilla de guardagujas. En el centro, tramo de vías con desvío y señal eléctrica. En fondo, a la izquierda, pozo con bomba accionada con viento y casa.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vías

vías electrificadas en las inmediaciones de la estación de Santa Fe. Se ven los cambios de vías y enclamamientos.

Desconocido

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