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Descripción archivística
Línea Tarragona a Barcelona por Martorell
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Ampliación y reforma de vías en la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0244-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-10-02 - 1930-08-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una vía diagonal entre las vías 3ª y 4ª lado mar de la estación de San Vicente de Calders, solicitada por el Servicio de Movimiento; Plano general de situación de la modificación de vías proyectada para la reforma de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente (Escala 1:400) (32 x 147 cm). (1928 diciembre 14/1930 agosto 18)
  2. Ampliación de vías en la estación, solicitada por el Servicio de Material y Tracción. - Incluye: Presupuesto de las obras de construcción que deberían ejecutarse para la prolongación del desvío 1º lado de Tarragona de la estación de San Vicente. (1919 enero 4/1919 febrero 8)
  3. Instalación de vías para maniobras y enclavamientos, modificación del edificio de viajeros y desvío de la línea de Tarragona a Barcelona para el proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Memoria del proyecto, con fecha de 30 de marzo de 1917. (1886 octubre 2/1917 octubre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de la estación apeadero del Paseo de Gracia en la línea de Tarragona a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0013-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-05-19 - 1903-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitudes, oficios, minutas y correspondencia sobre la construcción de la estación. - Incluye: Pliego de condiciones de construcción. (1887 mayo 19/1891 diciembre -)
  2. Denuncia por parte del Ayuntamiento contra la Compañía por la ejecución de la construcción de la estación. (1903 diciembre 28)
  3. Plano de los terrenos que Carolina Arañó posee con fachada a las calles de las Cortes, Luchana y Gran Vía del Ferrocarril de TBF en el término de San Martín de Provensals (Escala 1:250) (57 x 96 cm)* y plano de vías frente a las calles Escuelas y Norte (21 x 31 cm). (1900 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Construcción de la línea de Tarragona a Martorell y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0276-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-03-02 - 1868-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente para el torrente Murtra
  2. Plano para la prolongación del desvío de carga en la estación de San Sadurní
  3. Plano de la estación de Papiol
  4. Plano para el desvío del camino que pasa por la parte superior del talud del desmonte de La Granja
  5. Proyecto de puente sobre el torrente de Creu D'en Malla
  6. Proyecto de un paso abierto
  7. Secciones transversales y planta de los muros
  8. Proyecto de reparación del pontón sobre el torrente Rubió
    9.Proyecto de recomposición de la tajea situada en el torrente Casa Marit

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)

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