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Part of Fondos Institucionales
Vista frontal de una mesa de trabajo situada en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Sobre ella se observan diferentes instrumentos de protección para los trabajos de soldadura como pantallas de cabeza, de mano, guantes y mandiles.
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Detalle del soplete para soldadura autógena.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
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Vista lateral del convoy, formado por dos furgones extremos y dos coches centrales, y a los que da tracción una locomotora de la serie 353. Se encuentra detenida en un apartadero sin identificar.
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Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la composición vemos un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas. Al fondo aparecen varios trabajadores.
Sistemas informáticos INVASTESA.
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Vistas del equipamiento de laboratorio de medidas. Un teletipo a la derecha posiblemente
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Vista lateral de un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas situado en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa.
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Vista en la que se aprecia el trabajo de calado de cojinetes en una rueda. En primer plano a la izquierda, un operario controla la acción.
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Vista parcial del interior de uno de los coches de viajeros. En primer término a la derecha, sentados sobre las butacas, aparecen el prícipe Juan Carlos y el presidente de RENFE, Francisco Lozano Vicente. Tras ellos distinguimos a la mujer del ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general de la máquina utilizada para el curvado de cuadernas del techo.
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Retrato de medio plano del príncipe Juan Carlos sentado en una butaca de uno de los coches de viajeros. Éste aparece hojeando la documentación que sostiene sobre sus rodillas. Frente a él distinguimos el perfil de la princesa Sofía.
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