Vista en primer plano de una vivienda de lo que podría ser de personal que trabajara en la estación en los alrededores de la estación de San Esteban del Sil en la línea de Monforte a Vigo..
Vista desde otra perspectiva y en primer plano de una vivienda de lo que podría ser de personal que trabajara en la estación en los alrededores de la estación de San Esteban del Sil en la línea de Monforte a Vigo..
Vista de las vías y cocherón con taller, detrás hay un edificio con tres viviendas para personal ferroviario y más al fondo se ve la subestación eléctrica. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.
Vista general de las vías y del depósito de tracción eléctrica, con varias locomotoras eléctricas y vagones, también hay un diplory en la vía central, una vivienda con taller y una caseta en obras en la que están trabajando obreros.
Vista general del exterior en proceso de construcción del cocherón, taller y las tres viviendas del personal como parte del proyecto de electrificación del "8" catalán en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia en la localidad de San Vicente de Calders además de observar a varios miembros del personal entrando al cocherón.
Vista general del exterior de las viviendas de tres agentes como parte del proyecto de electrificación del "8" catalán en la localidad de San Vicente de Calders de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, en la que se pueden observar a dos personas, además de observar parte del logotipo de la empresa de construcción J. Miarnau Navas S.A en su vagón de propiedad particular, en la parte inferior izquierda de la imagen.