Visita a la locomotora a la serie de locomotoras 547 a 561, fabricadas entre 1900 y 1901 por La Maquinista Terrestre y Marítima en el depósito de Sevilla-San Jerónimo con motivo de un viaje organizado en el XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril, celebrado en Sevilla en el mes de junio de 1977. Marcada como Museo
Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos.
Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Ferroviario subido en la máquina, detrás se ve una aguada
Vista lateral de la unidad 590-006-5 (ex 9006) apartada en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Delante otra unidad de la serie 590 que por la posición de está no se consigue ver la matrícula (ex 9000). Construida por Miró Reig.
Perspectiva lateral trasera de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220), construida por Henschel en la década de los años veinte del siglo XX.
Vista longitudinal del Taller de grandes reparaciones de Sevilla con la cubierta construida en el Taller Central de Vía y Obras de la estación de Villaverde Bajo. Toma sacada durante su edificación; aparecen dos personas al fondo de la nave.