Retrato de grupo de la brigada encargada de renovar la línea de telecomunicaciones, al mando del oficial Muñoz, posando delante del tren de trabajo, del que sólo se ven dos vagones. El personal se sitúa delante y dentro de uno de esos vagones cerrados. Entre los retratados aparecen el citado oficial y León Amorós.
Perspectiva general de la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción de la locomotora, edificios de la estación, otro personal ferroviario, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vista general de la locomotora que remolca la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción, parte de una farola, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Perspectiva general de la composición de viajeros, formada por un furgón y un coche de viajeros, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, traviesas apiladas y carriles; en la parte izquierda, coche de viajeros y furgón; etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vista general frontal de la locomotora de vapor 140 - 2062 140 - 2062 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 130 - 2132 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), en la que puede observarse también vagones detenidos en la parte izquierda de la imagen, parte del edificio de viajeros de la estación, rótulo con el nombre de la estación, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vista frontal de la composición de viajeros de la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894. Se puede observarse también vagones; edificios de la estación; etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, la marquesina, locomotora de vapor 140 - 2062 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros, locomotora de vapor 130 - 2132 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), personal ferroviario, carretilla portaequipajes, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista; personal ferroviario y viajeros en el andén; etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
