Perspectiva general de parte del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación, en la que se puede observar también un talgo pendular entrando en la estación y viajeros esperando.
Autorización a Pablo M. Campoy García para reformar una casa próxima a la línea. (1895 abril 25/1895 abril 26)
Autorización a la Sociedad Eléctrica de Lorca para prolongar un edificio en la zona de la estación. (1902 agosto 21/1902 octubre 3)
Autorización a Miguel Marías Alma para construir una casa en en km 0,113 de la línea. (1909 enero 20/1910 agosto 31)
Autorización a Andrés García para construir un muro de cerramiento entre los km 0,767 al 0,903 de la línea. (1911 marzo 24/1911 abril 24)
Autorización a Leonardo Martínez Méndez para cercar una finca entre los km 0,011 y 0,088 del ramal de enlace. (1913 marzo 7/1913 junio 12)
Autorización a Lorenzo Cacha y Cacha para construir un muro de mampostería para cercar terrenos próximos a la estación. (1914 septiembre 2/1914 octubre 21)
Autorización a Andrés García Alarcón para cerramiento de una finca en los km 0,767 a 0,903 de la línea. (1916 abril 7/1916 mayo 5)
Autorización a Sebastián Esteller para edificiar junto a la estación. (1916 diciembre 16/1917 junio 25)
Autorización a Francisco Alarcón para hacer reparaciones en la casa de su propiedad en el km 2 de la línea. (1919 octubre 2/1919 noviembre 29)
Autorización a Virgilio Delgado García para construir una terraza en la casa de su propiedad en la avenida de la estación. (1920 diciembre 4/1921 enero 10)
Autorización a Pascual Arias Vázquez para construir dos edificios junto a la estación. (1923 junio 14/1923 marzo 8)
Autorización a Pedro Martínez Millán para construir un muro de cerramiento en una finca en el km 2,885 de la línea. (1925 junio 10/1925 septiembre 24)
Autorización a Pascual Arias para edificar en un solar de su propiedad en el km 0,437 de la línea. (1926 febrero 11/1926 mayo 3)
Autorización a Juan García González para construir una casa frente al km 0,240 de la línea. (1928 mayo 23/1928 agosto 31)
Cambio de emplazamiento de la estación de Lumbreras. (1888 marzo 20 / 1888 noviembre 28)
Disposición general de vías, edificios y accesorios para las estaciones de Lorca, Puerto de Lumbreras y del Empalme de la línea de Murcia a Granada. (1889 mayo 18 / 1890 octubre 22)
Disposición general de vías, edificios y accesorios en las estaciones de Huércal-Overa, Zurgena, Almanzora- Albox, Cantoria, Olula y Purchena. (1890 enero 21 / 1890 mayo 27)*
Aprobación del proyecto para edificios de viajeros de 2ª clase. (1890 enero 31 / 1893 agosto 12)
Aprobación del proyecto de muelles cubiertos. (1890 agosto 8 / 1891 octubre 15)
Aprobación del proyecto de cocheras para máquinas locomotoras. (1890 agosto 8 / 1891 octubre 15)
Aprobación del proyecto de cocheras para carruajes. (1890 agosto 8 / 1891 octubre 15)
Aprobación del proyecto de retretes para estaciones de 2ª clase. (1890 agosto 19 / 1891 octubre 15)
Autorización para la construcción de un muelle especial para el embarque de esparto y paja en la estación de Lorca en la línea de Murcia a Granada por Lorca. - Incluye: Plano (33 x 86 cm) (1890 septiembre 23 / 1890 octubre 7)
Disposición general de vías, edificios y accesorios en las estaciones de Tíjola, Serón, Lijate, Caniles, Baza, Guadix e Iznalloz en la línea de Murcia a Granada por Lorca. (1890 noviembre 16 / 1893 agosto 12)
Aprobación del proyecto de ampliación de talleres. (1890 diciembre 12 / 1891 octubre 15)
Modificación y sistemas de vía en la línea de Lorca a Baza y Murcia a Granada. (1888 agosto 10/1900 abril 21)
Autorización para las obras del muro de sostenimiento entre los km 63,950 y 64,456 de la línea. (1894 agosto 14/1894 septiembre 1)*
Autorización a la Compañía de Lorca a Baza para reforzar los terraplenes entre los km 7 y 10 de la línea. (1900 marzo 5/1905 enero 7)
Utilización de las habitaciones destinadas a Inspección de Gobierno en los edificios de viajeros de las estaciones de 3ª clase como depódito de pequeñas mercancías. (1900 abril 28/1900 mayo 7)
Autorización a la Compañía de Lorca a Baza para efectuar el sistema de cerramiento para evitar falsas maniobras en el cargadero del km 94,145,50 de Lorca a Baza y en el apartadero del km 14,309.10 de Almendricos a Águilas. (1903 marzo 17/1903 octubre 30)
Autorización para la renovación de las traviesas en mal estado en la línea. (1903 julio 10/1903 julio 11)
Información de las obras metálicas de la línea. (1904 febrero 13/1904 marzo 18)
Propuesta de sustitución por barandillas de los pretiles de fábrica del puente de Las Canales por La Compañía del ferrocarril de Lorca a Baza. (1904 junio 15/1904 junio 22)
Autorización para colocar un semáforo en el km 44,209 de la línea. (1904 junio 25/1904 julio 19)
Autorización para la modificación de longarinas en tajeas descubiertas de 1 m de luz por la Compañía The Great Southern of Spain Railway Co.Ld. (1905 febrero 3/1905 marzo 14)
Reparación del pontón sobre la Rambla de Belén en el km 9,915 de la línea. (1908 septiembre 3)
Reparación del puente de la Rambla de las Canales en el km 54,088 de la línea. (1910 septiembre 23/1910 septiembre 24)
Autorización para proceder a la modificación del puente de 10 metros de luz en el ramal de la estación de Lorca (1991 julio 13)
Autorización para construir dos alcantarillas en los km 1,930 y 7,356 de la línea para cruzar el canal de Bujereal. (1912 febrero 7/1912 febrero 23)
Aplazamiento de la modificación del puente situado en el ramal de enlace entre las dos estaciones de Lorca y colocación de las tablillas indicadoras de rasantes. (1914 diciembre 8/1915 febrero 2)
Solicitud de la Compañía de ferrocarril de Lorca a Baza y Diputación de Almendricos al Puerto de Águilas para modificar los paseos de los puentes metálicos de 10 m de luz. (1916 agosto 21/1917 enero 5)
Solicitud de la Compañía de Lorca a Baza para realizar obras de defensa de la vía en la parte comprendida por la rambla de Nogarte. (1916 octubre 4/1916 diciembre 5)
Autorización para la supresión de un pretil de sillería y sillarejo en el puente de Bóveda del km 91,648.65 de la línea. (1917 noviembre 25/1918 enero 24)
Autorización para la modificación del contra-carril del puente del km 0,524 del ramal de enlace de las dos estaciones de Lorca. (1918 octubre 19/1918 noviembre 25)
Autorización para la modificación de algunas obras situadas entre los km 5,588 y 12,264 de la línea. (1919 mayo 9/1919 julio 15)
Autorización a la Compañía de ferrocarril de Lorca a Baza para la construcción de una tajea de 0,50 m de luz en el km 92,435 de la línea. (1919 octubre 24/1919 noviembre 24)
Autorización a la Compañía de Lorca a Baza para modificar las obras de puente y alcantarilla emplazadas en los km 2,493.20 y 16,343.50 de la línea. (1921 septiembre 10/1021 octubre 14)
Autorización a la Compañía de ferrocarril de Lorca a Baza para la modificación en el paso de aguas del canal de las Zahurdas en el km 6,330.50 de la línea. (1925 abril 23/1925 abril 25)
