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Descripción archivística
Segundas Vías
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Clasificación en orden ascendente

Castillejo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-04 - 1935-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y modificación de vías. (1902 junio 4)
  2. Proyecto de vías y traslación del puente giratorio. (1907 febrero 19)
  3. Proyecto de placa giratoria y vía muerta. (1908 marzo 5)
  4. Proyecto de establecimiento de 2ª vía entre Aranjuez y Dos Bocas: ampliación y modificación de vías en la estación de Castillejo. (1911 octubre 23)
  5. Proyecto de vía para servicio de la fábrica de cementos Portland Iberia en el km 64.400. (1912 febrero 3)
  6. Perfil longitudinal de la estación. (1913 -).
  7. Sección transversal por el eje del nuevo edifico de viajeros. (1913 -)
  8. Proyecto de marquesina en el andén lado Toledo. (1914 mayo 4)
  9. Proyecto de aljife. (1915 -)
  10. Ampliación del apartadero de la fábrica de la Sociedad Portland Iberia. (1922 -)
  11. Proyecto de establecimiento de 5ª vía. Plano general y perfiles transversales. (1929 marzo 15)
  12. Proyecto de vías apartadero solicitadas por la Compañía Asfaltos y Portland Asland. (1930 -)
  13. Perfil longitudinal de la vía apartadero de la Sociedad Portland Iberia. (1935 -)

Sociedad Portland Iberia

Ciempozuelos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-12 - 1910-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de modificación de vías y construcción de un andén intermedio. (1902 julio12)
  2. Plano general de proyecto de vías de 0.60 m de ancho solicitada por la Sociedad Azucarera de Madrid, La Poveda. (1905 diciembre 18)
  3. Plano general de modificación y ampliación de vías e instalación de muelles. (1906 agosto 23)
  4. Plano de variación del trazado entre los km 33.640 y 34.320 de la línea. (1910 mayo 12)
  5. Modificación de vías para el establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas. (1910 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de un paso superior en el km 156,912 de la línea de Madrid a Alicante y desviación de los caminos adyacentes de Criptana a Arenales, dentro de la construcción de la segunda vía entre Alcázar y Córcoles

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1028-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-04 - 1932-11-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso de las obras de construcción del paso superior, adjudicadas a Enriques Llopis Navarro. - Incluye: Plano de situación, perfil transversal, planta, alzado y secciones; pliego de condiciones y presupuesto. (1926 mayo 4/1932 noviembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Datos complementarios del proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Los Rosales y Sevilla, en el km 545,624 de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1046-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-06-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y cubicaciones de la modificación de las mamposterías del pontón de 8 m de luz sobre el arroyo de los Arzones y mediciones y presupuestos del proyecto. (1927 junio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Alicante. Establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de La Roda y Albacete

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0313-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-09-12 - 1932-01-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de 18 casillas para obreros y suministro de balasto. (1928 septiembre 12 / 1931 agosto 19)
  2. Liquidaciones del suministro de balasto para la 2ª vía. (1929 noviembre 11 / 1932 enero 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Alicante. Establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Socuéllamos y La Roda

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0314-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-07 - 1932-09-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de la 2ª vía. (1927 noviembre 7 / 1931 octubre 17)
  2. Construcción de 27 casillas para obreros. (1928 octubre 4 / 1930 diciembre 17)
  3. Suministro de balasto. (1928 febrero 16 / 1931 enero 20)
  4. Liquidaciones del suministro de balasto y de la construcción de las casillas. (1928 junio 14 / 1932 septiembre 5)
  5. Liquidaciones del suministro de balasto para la 2ª vía adjudicadas a Enrique Llopis Navarro. (1928 noviembre 5 / 1931 diciembre 24)
  6. Liquidaciones del suministro de balasto adjudicadas a Sabas Alcázar Ruiz. (1928 octubre 6 / 1931 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Lora del Río y Azanaque en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1047-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-08-03 - 1934-07-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. (1931 agosto 3/1934 julio 23)
  2. Proyecto: memoria, planos, cuadros de precios y presupuestos. (1931 agosto 3)
    2.1. Memoria. (1931 agosto 3)
    2.2. Planos: (1931 agosto 3)
    2.2.1. Modificación de vías en la estación de Lora del Río.
    2.2.2. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
    2.3. Cuadros de precios y presupuestos. (1931 agosto 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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