Vista parcial de la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. A la izquierda, vemos el estado en el que quedó parte de la composición de Talgo III tras el choque producido. A la derecha, aparece estacionado en la vía paralela un tren de socorro. En primer término, sobre el balasto que asienta la vía, vemos varios gatos hidráulicos y, en la parte superior, parte de la catenaria. Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.
Vista de un tren de trabajo, preparado para intervenir en las obras de restitución. El convoy se compone de dos grúas, una locomotora 030 y un vagón cerrado con garita para guardafrenos. El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.
Arsenal del Ferrol (La Coruña). Almacén general. Se ven unos muelles con dos cabrías para levantar los pesos. La cabría más alta y lejana se conocía como "la machina". Junto al edificio del Almacén general discurren unas vías de ferrocarril, para el servicio del arsenal, construidas para mover vagonetas cargadas de carbón. Fotografía española más antigua en la que se ven unas vías (para vagonetas).
![[Anexo del Informe sobre la División de Explotaciones Forestales de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/6/b/f/6bfe7861d3c3215e076fc55c399c90bfca869a5fae643ff5b40dfdc0af3b6cd9/FV_0526-015_142.jpg)