Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0161
Item
13/08/1926

Part of Colecciones del AHF

Vista general de las zarpas y muro de encauzamiento en el lado derecho, correspondiente al lado de Huelva, del puente de la ribera de la Nicoba.

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Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0162
Item
13/08/1926

Part of Colecciones del AHF

Vista general de las zarpas y muro de encauzamiento en el lado derecho, correspondiente al lado de Sevilla, del puente de la ribera de la Nicoba.

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Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0167
Item
13/08/1926

Part of Colecciones del AHF

Vista general del escollerado y muro de encauzamiento del lado izquierdo del puente de la ribera de la Nicoba.

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Obras de defensa ejecutadas en el puente sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0168
Item
13/08/1926

Part of Colecciones del AHF

Vista general del puente viejo de MZA y escollerado del lado izquierdo del puente de la ribera de la Nicoba, correspondiente al lado de Río Tinto.

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Expedientes relativos a la estación de Masnou en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0362-0004
File
1932-07-16 - 1936-06-20

Part of Fondos antiguos

Autorización de la Comisaría del Estado en la Compañía MZA a Antonio Valls Huguet, Juan Muray Puig y Arturo Rafart Martí, para instalar barracas para baños en la playa, entre los km 15,126 y 16,999 de la línea. - Incluye: Planos (5)*. (1932 julio 16/1935 junio 17).
Autorización a Joaquín Cusí Furtunet, para cruzar la vía con una conducción de aguas sucias por la alcantarilla del km 13,774 de la línea. (1932 octubre 19/1933 agosto 2).
Autorización al Ayuntamiento de Masnou para disparar fuegos artificiales en la noche del 28 de junio, en la playa frente al paso a nivel del km 15,600 de la línea. (1934 junio 15/1935 junio 26).
Autorización al Ayuntamiento de Masnou para las obras de defensa de la playa de Masnou, y concesión del material necesario. (1934 diciembre 28/1935 septiembre 21).
Autorización a Juan Muray Puig para instalar unas barracas y casetas para baños, con carácter temporal, entre los km 15,128 y 15,213 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 febrero 8/1936 marzo 30).
Autorización a Fernando Pujadas Tarradas para colocar una baldosa de cristal en la pared de su casa que linda con el ferrocarril en el km 15,135 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 18/1935 agosto 30).
Autorización a José Balaña Ventura para instalar un quiosco de bebidas entre los km 15,088 y 15,118 de la línea. (1935 abril 5/1935 mayo 11).
Solicitud de Juan Bautista Vallas Huguet para instalar un torno para la extracción de baras entre los km 16 y 17 de la línea. - Incluye: Planos (2). 1935 julio 11/1935 septiembre 21).
Autorización a José Balaña Ventura para instalar un quiosco de bebidas en el km 15,566 de la línea. (1936 enero 8/ 1936 febrero 19).
Autorización a Antonio Valls Huguet para instalar unas barracas para baños públicos en la playa entre los km 16,026 y 16,076. (1936 enero 20/1936 febrero 19).
Autorización a Arturo Martí para instalar unas barracas para baños entre los km 15,385 y 15,443. - Incluye: Planos (2). (1936 febrero 27/1936 marzo 31).
Solicitud del Ayuntamiento de Masnou para modificar el sistema de desagüe cruzando inferiormente el ferrocarril por los km 15,121 y 15,289. - Incluye: Planos (2). (1936 mayo 5/1936 junio 20).

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Expedientes relativos a la estación de Villanueva y Alcolea en la línea de Mérida a Sevilla

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0334-0001
File
1937-12-20 - 1942-01-14

Part of Fondos antiguos

Informe sobre la amenaza existente sobre el puente del km 199,742 en su estribo izquierdo y terraplén de acceso, debido a erosiones que producen las aguas del río Guadalquivir. (1937 diciembre 20/1942 enero 14)
Proyecto de construcción de 4ª vía en la estación. (1938 febrero 19/1939 marzo 6)
Proyecto de construcción de un dique de defensa del estribo, lado de Mérida, del puente sobre el Guadalquivir, km 199,700. (1939 octubre 16/1941 marzo 11)
Repartimiento General de Utilidades. (1940 febrero 14/1940 febrero 21)
Autorización para establecer un cruce de energía eléctrica por el km 199,142, solicitada por Isaías Vázquez Román. (1940 septiembre 18/1941 noviembre 29)
Obras de reparación. (1941 julio 28/1941 agosto 21)

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Expediente sobre el Puente sobre el río Matarraña en la línea Zaragoza a Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0422-0001
File
1932-01-25 - 1932-06-16

Part of Fondos antiguos

Proyecto de estribo y túnel de defensa del puente sobre el río Matarraña (4º paso) Km. 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Contiene: Memoria; Planos: Dibujos de conjunto (31 x 126 cm), Alzado y secciones longitudinal y transversal (49 x 210 cm) y Gráficos (31 x 84 cm); Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadros de precios y Presupuesto y Documentación tramitando el expediente. (1932 enero 25/1932 junio 16)

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Proyecto de obras de defensa contra el río Guadalhorce en el km 170 de la línea de Córdoba a Málaga