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Descripción archivística
Cruzamientos de Ferrocarril
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Adjudicación de las obras de explanación para la ampliación de vías y ensanche de la estación de Fayón

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0257-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-05 - 1934-01-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adjudicación de las obras de explanación para las obras de ensanche y mejora de la estación. - Incluye: Cubicaciones; Presupuestos; Concurso para la contratación de obras de movimiento de tierras necesarias para formar la explanación para la ampliación de vías en la estación, y las de construcción de los muros de contención de los nuevos muelles, del camino afluyente a dicha estación y de la vía de maniobras de la misma, de fecha 15 de diciembre de 1917; Planos de situación con indicación de las obras a realizar; Plano de planta y alzado de la distribución de arcos para el sostenimiento de las tierras del camino de Fayón a la Pobla de Masaluca (54 x 97 cm). (1917 junio 5/1934 enero 12)
  2. Abonos a cuenta de las obras ejecutadas. (1918 junio 4/1923 julio 3)
  3. Establecimiento de un cruzamiento de una vía Decauville con la general en lel km 151,488 de línea de Zaragoza a Barcelona a la salida de la estación. - Incluye: Plano general (Escala 1:100) (31 x 92 cm). (1918 diciembre 2/1919 julio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones y explotación. Sesiones 492 a 497

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0139-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-01-20 - 1973-06-26
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 492 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Información sobre el Plan Estratégico de RENFE 1972-1985; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de renovación de vía en la línea Cercedilla-Cotos; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de un mínimo de 120.000 y un máximo de 200.000 traviesas de roble; Concurso BIRF Nº 54 para la adquisición de 620 Tm. de conductores de cobre para electrificación. (1973 enero 20/1973 enero 30)
  2. Sesión nº 493 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de un prototipo de electrotren de lujo de caja basculante; Autorización del gasto y adjudicación para la adquisición de tres automotores eléctricos, con destino al ferrocarril del Guadarrama; Concurso BIRF Nº 56 para la adquisición de 1.200.000 traviesas de hormigón; 109 piezas de repuesto para trenes TER y 513 para trenes TAF. (1973 febrero 23/1973 marzo 30)*
  3. Sesión nº 494 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para la modificación y ampliación de vías en la estación de Puente de los Fierros; Autorización del gasto y adjudicación de obra para la ampliación de la playa y vías en la estación de Nules; Autorización del gasto y adjudicación de obra para la modificación y ampliación de vías en la estación de Busdongo. (1973 marzo 23/1973 marzo 27)
  4. Sesión nº 495 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: 283 partidas de repuestos para motor diésel y locomotoras Krauss Maffei serie BB 4000; 143 partidas de repuestos para cajas de cambio de trenes ferrobuses serie 510. (1973 abril 24/1973 abril 25)
  5. Sesión nº 496 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación para la ampliación de la conservación sistemática de líneas y equipos de comunicaciones; 10 cruzamientos sencillos de acero al manganeso y 20 contracarriles; Todos los materiales de fabricación ENASA, necesarios para el mantenimiento de trenes ferrobuses, locomotoras de maniobras, autocamiones y camiones existentes en la red. (1973 mayo 25/1973 mayo 29)
  6. Sesión nº 497 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del saneamiento y estabilización de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, en los km 324,910 y 325,330 y el túnel de Horna en el km 151,900; Enlace ferroviario entre la estación de Chamartín y el aeropuerto de Barajas; Autorización del gasto y adjudicación a OTAYSA del suministro de 78 camiones furgón para cantones de Largo Recorrido; Autorización del gasto para la financiación de 37 remolques para el Talgo Camas Madrid-París; 396 partidas de repuestos para transmisiones de locomotoras serie 4000; 674 repuestos para locomotoras GM-16, serie 1900 y 1401. (1973 junio 22/1973 junio 26)

Cambios y cruzamientos de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0107-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-02-20 - 1889-06-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del aparato de maniobra de cambio de vía. (1860 febrero 20)
  2. Planos de cambios de vía completos, cruzamientos y elementos diversos. (1864 diciembre 20/1879 agosto 6)
  3. Plano de cambio de vía de carril Vignole. (1865 febrero 21)
  4. Plano de la disposición de las cachas en los cambios y cruzamientos. (1865 julio 10)
  5. Plano de cojinetes de cambio. (1866 septiembre 22)
  6. Plano de corazón de cruzamiento. (1873 junio 2)
  7. Proyecto de corazón con carril Vignole. (1873 julio 26)
  8. Plano de corazón de cruzamiento (31 x 320 cm). (1875 abril 3)
  9. Plano de carril en corte de pluma o punta de diamante para cruzamiento. (1880 marzo 3)
  10. Plano de pasadores de sujeción del contrapeso de la marmita. (1889 junio 8)
  11. Plano del detalle del corazón de acero fundido de una cara y cruzamiento completo. (s.f.)
  12. Planos de marmitas de cambios de vía (4) (32 x 51 cm). (s.f.)
  13. Plano de corazón de hierro fundido de la estación de Sevilla. (s.f.)
  14. Plano de las agujas de un cambio de vía (31 x 82 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlace de la vía general de Samper a Roda de Bará con la de seguridad en el cruce con la línea de Lérida a Reus y Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0045-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-10-31 - 1909-07-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones con la Segunda División de Ferrocarriles
  2. Relaciones con los Servicios de Explotación y Comercial
  3. Instrucciones a la Sección 5ª para la ejecución de las obras
  4. Trámites con la Compañía del Norte y la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para el establecimiento del enlace en Reus

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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