Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6891
Unidad documental simple

Reproducción de una ilustración conmemorando la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular, que tuvo lugar el 28 de octubre de 1848.

Reproducción de un poema titulado "Un matrimonio dichoso o llegada del ferrocarril de Granollers", e ilustrado con un grabado, que se refería a que se refería a las comodidades que ofrecía al viajero de levita el nuevo sistema de transporte del ferrocarril

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6901
Unidad documental simple
ca. s. XIX

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Reproducción de una imagen de la locomotora Mataró original del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, cuando fue expuesta sobre un pedestal con motivo de la visita del rey Alfonso XII a la Exposición Catalana del año 1877, celebrada en el edificio de la Universidad de Barcelona en marzo de 1877

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06904
Unidad documental simple
1877

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Restos de la cubierta metálica de la antigua estación de Barcelona de la línea de Barcelona a Mataró, inaugurada el 23 de julio de 1854, y que fue conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6909
Unidad documental simple
ca. 1997

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Reproducción de un grabado que recoge la antigua estación término de Sarriá, del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona, construida en 1863

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6913
Unidad documental simple
ca. s. XIX

Part of Fondos Institucionales

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0960-002
Unidad documental simple
ca. diciembre 1956

Part of Fondos Institucionales

Vista de la variante de ferrocarril de la línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró, lado Mataró.

Untitled

Estación de Mongat de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0352
Item
1947

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la estación de Mongat, lado Barcelona, antes de la electrificación. El edificio de viajeros aparece todavía con el nombre de Mongat-Tiana. En primer término, farola con poste de carril.

Untitled

Estación de Badalona de la línea de Barcelona a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0356
Item
ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Panorámica de la playa de vías de entrada a la estación de Badalona, lado San Adrián de Besòs, antes de la electrificación.

Untitled

Estación de Masnou de a línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0359
Item
1947

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la estación de Masnou, lado Mataró, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, muelle, carros con mercancías, hormigonera, vagón y edificios de la localidad. A la izquierda la playa

Untitled

Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0361
Item
agosto 1956

Part of Fondos Institucionales

Vista de la playa de vías y salida de la estación de Blanes, en dirección a Tordera, después de la electrificación. Pueden observarse también parte de los andenes Andenes y una casilla de guardagujas.

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