Archivo Histórico Ferroviario

Coche restaurante WR 3569 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, fabricado por la Sociedad Española de Construcciones Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF) Restaurante con cocina (Transformado posteriormente en Bar para uso de Cafetería en el Museo del Ferrocarril de Madrid)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07183
Unidad documental simple
noviembre 1962

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 020-0201 de RENFE, ex nº 01 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros, en la estación de Sevilla - San Jerónimo

ES 28079. FAHF 2-2-FN-08147
Unidad documental simple
noviembre 1963

Parte deColecciones privadas

Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Ferroviario subido en la máquina, detrás se ve una aguada

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros

ES 28079. FAHF 2-2-FN-08176
Unidad documental simple
noviembre 1963

Parte deColecciones privadas

Fabricada según se aprecia en su placa por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros

ES 28079. FAHF 2-2-FN-08177
Unidad documental simple
noviembre 1963

Parte deColecciones privadas

Fabricada por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel, MMC (Carde y Escoriaza) reformado por Miró Reig de la serie 9001 a 9033 de RENFE, concretamente el nº 9022, ex Norte WMG 53 tipo "Wismar" o "Zaragoza", detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, en un servicio a San Francisco de Guadaira

ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-021
Unidad documental simple
febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 040-2273 (Ex MZA 549)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-20814
Unidad documental simple
junio 1977

Parte deColecciones privadas

Visita a la locomotora a la serie de locomotoras 547 a 561, fabricadas entre 1900 y 1901 por La Maquinista Terrestre y Marítima en el depósito de Sevilla-San Jerónimo con motivo de un viaje organizado en el XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril, celebrado en Sevilla en el mes de junio de 1977. Marcada como Museo

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Cabeza de automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, en concreto el nº 595-039-9 habilitado como cantina para el Regimiento de Ferrocarriles en Sevilla - Plaza de Armas