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Descripción archivística
Valencia (Comunidad Valenciana) Con objetos digitales
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Locomotora de vapor nº5 0-3-0-T "Montserrat" (CTV)

Vista lateral de una locomotora de vapor nº5 0-3-0-T de la compañía CTV, denominada "Montserrat", fabricada por Hartley, Arnoux y Fanning en 1892 y suministrada por Kerr Stuart, destinada para los servicios en vía estrecha. Se observa a un grupo de hombres en las vías y subidos en los vagones, asomados mirando a cámara. Al fondo se observa otra locomotora de vapor similar y el edificio de viajeros de una estación sin identificar de Valencia.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 0-3-0 Renfe de la serie 030-2231

Vista lateral de una locomotora de vapor 0-3-0 Renfe de la serie 030-2231 fabricada por Evrard en 1883 ex. Ferrocarril de MZA de la serie 415 a 434 proporcionando un servicio de transporte de mercancías. Se observa un andén intermedio y la vía del sentido contrario sin circulación. En primer plano aparece una aguada. Al fondo de la imagen se muestra un grupo montañosos y un muelle de la estación sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Depósito de locomotoras de vapor de la estación de Valencia-Jesús de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Vista general del depósito de locomotoras de vapor y de la rotonda de cambio de la estación de vía estrecha. En primer plano se observa la locomotora de vapor nº7, 2-2-0-T, de la SVT (Sociedad Valenciana de Tranvías) y detrás otra de la misma serie, saliendo a las vías de la rotonda de cambio.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059, en una estación sin identificar

Vista general de dos locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059 fabricadas por E.B. Wilson, Kitson y Cail entre 1857 y 1859 (ex. Ferrocarril MZA series 79 a 118 y 49 a 78; ex. Ferrocarril MZA serie 246 a 315) de vía ancha realizando un servicio mixto, de transporte de viajeros y mercancías, en la playa de vías de la estación, donde también se encuentra personal ferroviario. En la parte izquierda se observa un conjunto de vagones cisterna.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Conjunto de coches de viajeros entrando en una estación sin identificar

Vista general de un conjunto de coches de viajeros impulsados por una locomotora de vapor, prestando un servicio, entrando en una estación sin identificar. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación. En primer plano se observa la caseta de retretes identificada como la nº31 y al lado dos niños mirando el tren.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor, posiblemente 0-3-0 T, en la estación de Valencia-Jesús de la línea Valencia a Villanueva de Castellón

Vista general de una locomotora de vapor, posiblemente de rodaje 0-3-0 T, de vía estrecha realizando un servicio de viajeros en la estación de Valencia-Jesús de vía estrecha. En el andén se encuentra una multitud de viajeros subiendo a los coches. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y un conjunto de vagones de mercancías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Vías de la Estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica, de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Vista general de las vías de la estación desde uno de los andenes. Se observan tres automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano un furgón de Correos D21, en la parte izquierda un automotor eléctrico de la serie 500 realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna, a la derecha un vagón cerrado. Se observan multitud de viajeros en los andenes arbolados.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Conjunto de vagones y coches de viajeros aparcados en la zona de muelles de vía estrecha

Vista general de un conjunto de vagones abiertos de madera y coches de viajeros aparcados en la vía de la zona de muelles de una estación sin identificar. Al fondo de la imagen se observa, a la derecha, un vagón cerrado al fondo de la vía, y, a la izquierda, una aguja de cambio y la parte superior de un depósito de agua.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122

Vista lateral de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, en la zona de muelles de una estación sin identificar. A la derecha, se observa un depósito de agua y al fondo un conjunto de vagones.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122 realizando un servicio de transporte de mercancías

Vista general de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, ofreciendo un servicio de transporte de mercancías de CTFV en una estación sin identificar. A la derecha, se observa un almacén de la empresa de calzado "Bormi S.L.".

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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