Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Coche de viajeros de 3ª clase C 7007 de la serie C 7001 a 7050 y 7091 a 7100 de RENFE, fabricado por MACOSA en 1959, y posteriormente renumerado como B 7007 al suprimir RENFE la 3ª clase y transformarla en 2ª, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 2-2-FN-03327
Unidad documental simple
enero 1959

Part of Colecciones privadas

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Tren Iberia Expreso, diurno en la parte española y que cubría la línea Madrid - Bilbao / Hendaya - París, pasando por la base de mantenimiento de RENFE en Fuencarral (Madrid)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-21228
Unidad documental simple
febrero 1978

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la composición de coches de viajeros, remolcada por una locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE, fabricada por MACOSA.

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Locomotora de vapor nº 13 del ferrocarril de Ponferrada a Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A. (MSP), detenida en la estación de Ponferrada de la línea

ES 28079. FAHF 2-2-FN-18293
Unidad documental simple
mayo-junio 1973

Part of Colecciones privadas

Detalle de la locomotora, en la que se puede observar su número y placa de fabricación, así como a personal ferroviario en el interior de la cabina de conducción.

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Estación de Campamento del ramal militar de Cuatro Vientos a Leganés

ES 28079. FAHF 2-2-FN-20400
Unidad documental simple
junio-julio 1976

Part of Colecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también el coche cama mixto de 1ª clase AAWL 5018 de la serie AAWL 5001 a 5026 de RENFE, fabricada por SECN entre 1951 y 1953, remolcado por la locomotora de vapor 141F-2316 Mikado de RENFE (serie 141F -2301 a 2417 de RENFE), fabricada en 1957 por MACOSA, viajeros, etc.

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Locomotora eléctrica nº 22 de RENFE (serie 21 a 24) en la estación de Oviedo

ES 28079. FAHF 2-2-FN-14439
Unidad documental simple
junio 1968

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora eléctrica nº 22, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Schindler Wagons, S.A. y MACOSA, y las eléctricas por Sécheron y Aguirena, S.A. (corriente trifásica)

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