1 álbum (29 fotografías) ; 13 x 19 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas (Tarazona, Tulebras, Malón, Cascante, Murchante). En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea

1. Plano con alzado y planta de la cimentación de grúas hidráulicas de 250 m/m de diámetro (Escala 1:10) (45 x 58 cm). (1926 noviembre 5)
2. Plano de perfil transversal y secciones de un modelo de grúa hidráulica de 250 m/m de diámetro (Escala 1:10 y 1:5) (70 x 98 cm). (s.f.)
3. Perfil transversal de un modelo de grúa hidráulica de 250 m/m de diámetro, tipo general (Escala 1:10) (107 x 71 cm). (s.f.)

1. Plano del paso a nivel que cruza las calles de Santa Dorotea y San Pedro (Escala 1:400) (33 x 107 cm). (1925 diciembre 29)
2. Croquis del paso a nivel del km 235,950 con indicación de las señales con las que estaba dotado cuando tuvo lugar el arrollamiento del 23 de febrero de 1950 en la línea Santander Mediterráneo (16 x 25 cm). (1954 febrero 18)
3. Plano de situación y secciones del paso a nivel proyectado para el km 2,125 de la carretera de Burgos a Santibáñez, en las proximidades del km 4,800 de la línea Santander al Mediterráneo (36 x 77 cm). (s.f.)
4. Plano del traslado a 15 m. del actual paso a nivel situado en el km 363,292, de la línea Madrid Irún (Escala 1:1000) (33 x 37 cm). (s.f.)

1. Informe del anteproyecto de variante con motivo de la construcción de un pantano para regulación integral del río Guadalhorce y afluentes, en la línea de Córdoba a Málaga. (1963 mayo 21)
2. Transferencia a RENFE del ramal de ancho normal minero de Huéneja - Dólar a las minas del Marquesado. (1968 octubre 31/1969 enero 16)
3. Obras realizadas por el Estado en los enlaces ferroviarios de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza, durante los años 1968 y 1969. (1969 -/1969 noviembre 4)
4. Informe sobre el viaje por América del Sur de los señores Carlos de Inza y Sampere, Director Gerente y Subdirector de INECO respectivamente, realizado entre el 6 y el 27 de octubre de 1969. (1969 diciembre)
5. Estudio sobre los ferrocarriles de Bolivia. (1970 mayo 27)
6. Documentación relativa a la reunión de la Junta de Directores de la Red celebrada el día 7 de septiembre de 1970, y referida a las obras de enlaces ferroviarios de Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza realizadas hasta esa fecha. (1970 julio 16/1970 septiembre 11)
7. Nota para el Subdirector de la Red, José Ramón de Urcola y Ansola, referida a las sucursales del Economato Laboral y a su funcionamiento. (1973 septiembre 24)
8. Estudio previo de integración de las inversiones ferroviarias del Ministerio de Obras Públicas en RENFE. (s.f.)