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Descripción archivística
Línea Huesca a Jaca Inglés
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Apertura a la explotación de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Apertura a la explotación de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Huesca, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López
Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Huesca, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López
Descripción de la Subserie : Copias de los informes enviados al Jefe del Servicio de Tráfico desde Agencia Internacional de Canfranc (Huesca) sobre la situación del movimiento de viajeros y del tránsito internacional de mercancías expedidas sobre lingotes de oro y plata
Descripción de la Subserie : Copias de los informes enviados al Jefe del Servicio de Tráfico desde Agencia Internacional de Canfranc (Huesca) sobre la situación del movimiento de viajeros y del tránsito internacional de mercancías expedidas sobre lingotes de oro y plata
Locomotora de vapor en la estación de Alguazas (Murcia)
Locomotora de vapor en la estación de Alguazas (Murcia)
Línea de Bilbao a Portugalete
Línea de Bilbao a Portugalete
Puente metálico ferroviario de 4 tramos, con vigas tipo Pratt y 180 m de longitud, sobre el embal...
Puente metálico ferroviario de 4 tramos, con vigas tipo Pratt y 180 m de longitud, sobre el embalse de La Peña, encargado de regular las aguas del río Gallego, situado en el km 53/161 de la línea de Huesca a Jaca, denominado La Peña y en cuyo extremo norte se encuentra la estación de Santa María y La Peña, dentro de el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente e...
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente e...
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente e...
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente e...
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
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