Vista del puente metálico y de fábrica del Tiétar en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, situado en el km 232,669 de la línea, dentro del término municipal de Malpartida de Plasencia, por el que atraviesa un automotor diésel de la serie 592-001 a 140 de RENFE, fabricada por MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984 y conocidos coloquialmente como "Camellos", con la librea blanca y naranja de los servicios Regional Exprés de RENFE. El puente fue construido por la Compañía MCP en 1881, consta de 8 tramos, tiene una longitud de 82 m, y su parte metálica tiene vigas tipo Pratt.
Vista general del túnel de Mareo, situado en el km 7,468 de la línea de Veriña a La Camocha, dentro del término municipal de Gijón, y fabricado en 1947 con una longitud de 342 m
Vista general del túnel antiguo (1 antiguo) del km 84,586 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término Oropesa del Mar y construido en 1865 por AVT
Vista general del túnel denominado Oropesa I (que se corresponde con el 3 antiguo de la línea), situado en el km 88,418 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Oropesa del Mar y construido en 1865 por AVT
Vista general del túnel denominado Cabañal, situado en el km 4,130 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Valencia, y construido por RENFE en 1991
Vista general del túnel denominado Castellón, situado en el km 67,927 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Castellón, y construido en 2000
Vista general del túnel denominado Benicàssim I (Benicassim I), situado en el km 82,396 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Benicàssim, y construido por RENFE en 2003
Vista general del túnel denominado Benicàssim II (Benicassim II), situado en el km 84,493 de la línea de Valencia a Tarragona, situado entre los términos municipales de Benicàssim y Oropesa del Mar, y construido por RENFE en 2003
Vista general del túnel denominado Benicàssim III (Benicassim III), situado en el km 85,852 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construido por RENFE en 2003
Vista general de los túneles denominado Oropesa II y Oropesa I (3 antiguo), situados en los km 87,456 y 88,488 de la línea de Valencia a Tarragona, respectivamente, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construidos por RENFE en 2003 y por AVT en 1865, respectivamente
