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Descripción archivística
Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)
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Plano general de la Exposición Internacional de Barcelona y plano de armadura de cuchillo de la marquesina de la estación de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0186-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-04-20 - 1920-05-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de la Exposición Internacional de Barcelona. - Incluye: Plano general de la Exposición de Barcelona (36 x 54 cm); Plano general de la Exposición Internacional de Barcelona (81 x 103 cm) y Plano de la marquesina de la estación de Barcelona (Escala 1:20) (56 x 308 cm) (1912 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de engrandecimiento de la estación de Moreda, realizado por el ingeniero Federico Molero y Levenfeld

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0157-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-03-16 - 1909-08-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1906 marzo 16/1909 agosto 14)
  2. Memoria. (1906 marzo 16)
  3. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (33 x 155 cm); Perfiles transversales (32 x 157 cm); Plano de planta, alzado y secciones de la ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (34 x 75 cm); Plano del puente giratorio 15 m de diámetro para locomotoras, realizado por la MTM (Escala 1:20) (58 x 134 cm). (1906 marzo 16)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Puente de Matarraña, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista de la locomotora de vapor 1786 de la serie 1701 a 1795 de MZA (luego renumerada como serie 241 - 2001 a 2095), fabricada por MTM en los años 1925, 1927, 1929 a 1931, posiblemente realizando pruebas de resistencia del puente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 1701

Fotografía de fábrica de la locomotora 241 nº 1701, de la Compañía MZA. Construida por la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona, con nº 179 de fábrica. Serie construida entre 1927 y 1931.(serie MZA 1701 - 1795) (serie RENFE 241-2001 a 2095). A pie de máquina posa una persona

Desconocido

Automotores

Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.

Desconocido

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