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Descripción archivística
València (Comunidad Valenciana)
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Clasificación en orden ascendente

Expedientes relativos a la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0288-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-02-18 - 1962-11-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Carlos Laccourreye sobre la devolución de la fianza constituida por el contratista de las obras de la construcción de una estación en el apeadero de Camarles La Granadella. ([1933 febrero 18]/1962 noviembre 10)
  2. Devolución de fianza a Anselmo Gilardi por finalización de las obras de ampliación de vías de patio en la estación de Villarreal. (1933 noviembre 16/1949 noviembre 29)
  3. Liquidación de las obras de colocación de señales de parada absoluta en varias estaciones de la línea Valencia a Tarragona y La Encina a Valencia. ([1935 septiembre 16]/1940 diciembre 11)*
  4. Notas sobre la reconstrucción del puente metálico en Tortosa. (1939 febrero 23/1939 mayo 15)*
  5. Solicitud de la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Castellón para trasladar a otro local la factoría y el almacén de G.V. de la estación de Castellón. (1942 octubre 27/1944 agosto 12)
  6. Anteproyecto de reparación del ensanche vía normal de RENFE con el enlace de ferrocarril auxiliar del Puerto Burriana. (1943 febrero 6/1943 julio 29)
  7. Solicitud de Vicente Navarrete Aguilar para construir una vivienda frente a la vía de Puig en el km 1,800 de la línea. ([1943 abril 9]/1944 febrero 4)
  8. Informe de la urbanización de la Plaza de la estación de Benicarló con acera y arbolado. - Incluye: Plano. (1943 octubre 19/1944 julio 26)
  9. Solicitud del gobernador civil de Castellón para conocer las obras en ejecución por la provincia. (1946 febrero 26/1946 mayo 10)
  10. Sustitución del tramo metálico en el interior de la población de Tortosa. (1949 julio 26/1950 junio 14)
  11. Solicitud del gobernador civil de Valencia sobre el estudio de la doble vía hasta Cerbere. ([1953 mayo 7]/1954 abril 2)*
  12. Proyecto de adaptación al ancho normal de vía y enlace con RENFE del ferrocarril auxiliar del Puerto de Burriana a su cantera. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 88 cm). (1954 mayo 19/1955 octubre 26)
  13. Informe del ingeniero Antonio Luis de las obras de importancia en las líneas de Valencia a Barcelona para evitar las inundaciones en la Universidad Laboral de Tarragona "Francisco Franco". (1956 septiembre 14/1956 septiembre 20)
  14. Solicitud del alcalde de Alcalá de Chisvert para arreglar el pavimento de la plaza de dicha estación. (1959 octubre 22/1962 marzo 10)
  15. Proyecto de puente metálico sobre el río Seco de Burriana por otro de hormigón armado en el km 58,704 de la línea. (1961 octubre 21/1962 abril 4)
  16. Proyecto de sustitución del tramo metálico de San Roque por otro de hormigón en el km 70,489 de la línea. (1961 noviembre 7/1962 enero 19)
  17. Autorización para la extracción de áridos a menos de 100 m. de distancia del puente del km 211,011 de la línea. (1962 noviembre 3/1962 noviembre 10)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes relativas a permuta, venta y arrendamiento de terrenos en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-11-02 - 1962-06-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Fernando Ramón y Ferrando para comprar o arrendar una parcela de terreno situada frente al km 274,541 de la línea. (1943 noviembre 2/1944 febrero 25)
  2. Solicitud de García Alegre y Compañía, S.L. para arrendar una parcela de terreno en la estación de Tortosa, frente al km 192,265.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 agosto 6/[1949 enero 10])
  3. El Ayuntamiento de Sagunto solicita se determinen los límites del terreno propiedad de RENFE situado entre la carretera de Valencia a Barcelona, río Palancia y vías férreas (parcela nº 68). (1954 julio 1/1954 agosto 17)
  4. Solicitud de la Institución Benéfica de Previsión Social Unión Naval de Levante para permutar una parcela de terreno de su propiedad con otra propiedad de RENFE y construir una valla de cerca en el km 4,331 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 octubre 18/1956 marzo 27)
  5. Solicitud de Emilio Marco Ferrer para que se le venda un terreno propiedad de RENFE lindante con casa de su propiedad situada frente a los km 4,629 y 4,649 de la línea. - Incluye: Croquis. (1959 julio 2/1959 septiembre 18)
  6. Solicitud de José Gil Peris para permutar una parcela de su propiedad situada en el km 22,700 por otra propiedad de RENFE situada en el km 22,300 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1960 agosto 20/1960 diciembre 3)
  7. Solicitud de Vicente Monsonis González para permutar unos terrenos de su propiedad ubicados entre los km 44,851.90 al 45,188.50 por otros propiedad de RENFE situados entre los km 22,297.95 al 22,420.98 de la línea, dentro del término de Puzol. (1962 marzo 7/1962 junio 4)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de instituciones en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-09-30 - 1958-09-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Castellón para construir una desviación del ramal a la estación de Peñíscola en el km 135,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 septiembre 30/1947 noviembre 27)
  2. Solicitud de la Comisión Administrativa de Puertos a Cargo Directo del Estado para la explotación de una cantera entre los km 215,917,50 al 215,961 de la línea, dentro del término de Perelló (Tarragona). - Incluye: Planos. (1949 diciembre 30/1951 marzo 6)
  3. Solicitud de Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para modificar las vías de clasificación de la estación de Sagunto. - Incluye: Planos. ([1952 agosto 26]/1954 noviembre 24)
  4. Solicitud de Secundino Claret Eixau, alcalde presidente del Ayuntamiento de Oropesa (Castellón de la Plana), para establecer un apeadero en el km 89,900 de la línea. (1958 abril 18/1958 septiembre 29)
  5. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para rebajar el zampeado del puente sobre el río Turia en el km 2,704 de la línea. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 mayo 29/1958 julio 2)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes relativas a obras de pavimentación y embellecimiento en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-11-09 - 1962-08-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para construir un jardín frente a la estación de Puzol, en el km 22,161 de la línea. - Incluye: Contrato de arrendamiento de terreno para convertir en jardín y plano. (1954 noviembre 9/1955 diciembre 15)
    2.Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para realizar obras de pavimentación en la Plaza del Caudillo y de la Victoria, frente al km 22,161 de la línea. (1954 noviembre 11/1954 diciembre 30)
  2. Solicitud de Esteban Albacar Ferrando, alcalde del Ayuntamiento de Tortosa, para modificar la rasante y pavimentar la calle de San Vicente en el paso inferior del km 191,750 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 marzo 7/1957 mayo 7)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para pavimentar la calle de Escultor Capuz, frente al km 2,330 de la línea. (1961 noviembre 30/1962 enero 23)
  4. Solicitud de Pascual Parra Pérez, presidente del Grupo Económico Comarcal del Sindicato de Frutos y Productos Hortícolas, para pavimentar los terrenos de acceso a la vía de muelle y playa de la estación de Villarreal de los Infantes, entre los km 62,352 y 62,571 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 18/1962 agosto 11)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de instalación y cruces con tuberías en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0296-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-11-18 - 1936-06-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 1,485 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1933 noviembre 18/1934 enero 16)
  2. Solicitud del Ingeniero Director de las obras del Puerto de Tarragona para cruzar la vía con una tubería de fundición por el km 275,237 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 mayo 22)
  3. Autorización a Manuel Usó Jarque, alcalde de Villarreal, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 62,356 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1934 junio 20/1935 marzo 4)
  4. Solicitud de José Alonso Torres para revestir de hormigón una tubería por el km 21,096 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1935 abril 9)
  5. Solicitud de Javier Persiva Fabregat y otros vecinos de Torreblanca para instalar una tubería de cemento portland en la alcantarilla existente en el km 105,945 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 abril 10/1936 enero 15)
  6. Solicitud de Juan Martínez Gallego para cruzar la vía con un sifón de conducción de aguas para riego por el km 31,283 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1935 julio 20/1935 diciembre 6)
  7. Solicitud de Francisco Cherta Ten para construir un reguero y una balsa para riego de una finca frente al km 107,880 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 agosto 26/1935 noviembre 5)
  8. Solicitud de Francisco Lapuerta Beltrán para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el km 39,996 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Plano. (1936 mayo 13/1936 mayo 23)
  9. Solicitud de Manuel Fabregat, presidente del Sindicato Agrícola La Primitiva Torreblanquense, para cruzar la vía con dos trozos de reguero y un sifón para abastecimiento de agua por el km 107,800 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1936 junio 19)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Solicitudes de permisos de obras en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0298-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-05-15 - 1940-03-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a José Puig Segarra para construir un muro de obra entre los km 107,206 y 107,260 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1934 mayo 15 / 1935 diciembre 18)
  2. Autorización al ayuntamiento de Chilches para construir aceras en varias calles en zona de servidumbre frente al km 42,851 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 17 / 1935 octubre 29)
  3. Autorización a José Rius Roijals para construir unos bajos frente al km 191,816 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1935 junio 28 / 1935 octubre 17)
  4. Autorización a Antonio Pardinez Orts para construir una casa frente al km 5,614 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 25 / 1935 diciembre 16)
  5. Autorización a Francisco Ramón Farrara para abrir una puerta. - Incluye: Plano. (1935 octubre 25 / 1935 diciembre 23)
  6. Autorización a José Ramón Guía para construir una casa frente al km 81,967 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 20 / 1935 diciembre 16)
  7. Solicitud de Teresa Sales Cucala para arrancar árboles frente al km 114,380 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 29 / 1935 diciembre 21)
  8. Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de Castellón para realizar obras frente al km 141,357 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 19 / 1936 febrero 5)
  9. Autorización a Vicente Rodrigo Mateu para elevar un piso y el tejado en casa de su propiedad frente al km 22,068 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1936 enero 3 / 1936 marzo 10)
  10. Solicitud de Elias Beltrán García para realizar obras de ampliación de una casa frente al km 96,789 de la línea, dentro del término de Cabanes. (1937 octubre 8 / 1938 abril 2)
  11. Autorización a José Aixa Llorens para construir una casa frente al km 91,400 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1937 noviembre 8 / 1938 marzo 2)
  12. Autorización a Vicente Barea Barrachina para cercar una parcela frente al km 4,410 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1938 enero 7] / 1938 abril 2)
  13. Autorización a Antonio Peris para prolongar una cubierta- garaje frente al km 1,600 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1939 noviembre 30] / 1940 marzo 6)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expedientes relativos a cruces eléctricos y telefónicos en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0299-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-02-03 - 1938-01-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Daniel Boixeda, representante de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 264,425 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1934 febrero 3/1936 julio -)
  2. Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 7,268 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 agosto 21/1935 noviembre 2)
  3. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 63,383 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 octubre 14/1935 octubre 25)
  4. Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión frente al km 138,991 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1936 marzo -/1936 abril 25)
  5. Expediente relativo al proyecto de instalación telefónica tipo Western o selectiva entre Tarragona y La Encina presentado por el Comité de Ferrocarriles de M.Z.A., Red Catalana*. ([1937 agosto 12]/1937 septiembre 7)
  6. Solicitud de Sebastián Roca Ribera para establecer un cruce eléctrico por el km 148,995 de la línea, dentro del término de Vinaroz. (1938 enero 4)
  7. Plano del proyecto de distribución de energía eléctrica alterna trifasica de La Electra Municipal de Centellas. Detalle del empalme del cable subterráneo con la línea aérea y de los postes (32 x 430 cm). (s.f)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Solicitudes para realizar cruces eléctricos desde el km 0 al 50 al de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0300-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-04-20 - 1963-04-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 0,854 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1960 mayo 3] / 1960 agosto 2)
  2. Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,249 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1963 enero 18 / 1963 abril 23)
  3. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,261 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 mayo 28 / 1955 septiembre 29)
  4. Autorización a la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar cruces eléctricos del km 1,315 al 4,623 de la línea, dentro del término de Valencia. (1946 junio 8 / 1946 julio 23)
  5. Solicitud de Manuel Vivas Mauricio para instalar una antena que cruza el ferrocarril por el km 1,702 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1942 abril 20 / 1942 junio 23)
  6. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 1,736 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 octubre 13 / 1955 diciembre 15)
  7. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 2,568 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 11)
  8. Autorización a la Sociedad de Fuerzas Eléctricas (SAFE) para ampliar el cruce subterráneo del km 2,813 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1952 junio 17 / 1952 diciembre 15)
  9. Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para modificar un cruce eléctrico por el km 5,225 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1948 junio 3 / 1948 noviembre 8)
  10. Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 5,227 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 29 / 1959 febrero 27)
  11. Solicitud de José María Espinosa de los Monteros y Bermejillo, director de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,616 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1951 octubre 31 / 1952 enero 4)
  12. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,668 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1957 julio 3 / 1957 septiembre 21)
  13. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 7,480 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 21)
  14. Autorización a Papelera Española para realizar un cruce eléctrico por el km 7,700 de la línea, dentro del término de Alboraya. (1949 agosto 13 / 1950 febrero 2)
  15. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 7,828 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1957 abril 1 / 1957 junio 14)
  16. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 15,870 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1955 agosto 25 / 1955 septiembre 29)
  17. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,850 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1958 febrero 19 / 1959 mayo 19)
  18. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,861 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1954 enero - / 1954 marzo 27)
  19. Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,919 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1955 diciembre - / 1956 marzo 17)
  20. Autorización a Ingeniería y Construcciones MARCOR S.A. para realizar un cruce subterráneo eléctrico por el km 23,108 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1962 junio 5 / 1963 marzo 11)
  21. Autorización a Hidroeléctrica Española para realizar un cruce por el km 26,423 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 febrero 20 / 1950 mayo 3)
  22. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 26,762 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1958 agosto 1 / 1959 enero 29)
  23. Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 29,258 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1947 junio 27 / 1947 diciembre 3)
  24. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 30,124 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1954 junio 25 / 1954 noviembre 15)
  25. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 34,628 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1951 octubre 15 / 1951 noviembre 30)
  26. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,259 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1957 febrero 24 / 1957 septiembre 26)
  27. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,321 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1958 septiembre 20)
  28. Solicitud de Miguel Vazquez Olivert para realizar un cruce eléctrico por el km 48,328 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1956 enero 31 / 1956 mayo 16)
  29. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 48,900 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 20 / 1959 marzo 11)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes relativas a vías apartadero y apeaderos en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0309-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-05-24 - 1962-09-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
  2. Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
  3. Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
  4. Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
  5. Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
  6. Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
  7. Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
  8. Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
  9. Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
  10. Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
  11. Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
  12. Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
  13. Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
  14. Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
  15. Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
  16. Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
  17. Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
  18. Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
  19. Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
  20. Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
  21. Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
  22. Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
  23. Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)

Renfe (1941-2004)

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