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Descripción archivística
Fondos contemporáneos
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Expediente sobre ondas ultrasónicas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0210-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-12-12 - 1959-10-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Teoría sobre ultrasonidos. Aplicaciones y ensayos. - Contiene: Ensayos no destructivos de materiales; Instrucción técnica nº 55 b nº 10. estudio del examen por ultrasonidos; Aparatos para la detección por ondas supersónicas de grietas internas. (1952 diciembre 12/1959 octubre 1)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre transportes por carretera y su coordinación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0210-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-08-13 - 1965-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Artículos y estudios sobre transporte por carretera. - Incluye: Estado del transporte de motor; Los problemas del transporte en la postguerra y la red española de caminos; Informe sobre la legislación del contrato de transporte por carretera, en la república argentina; Determinación y distribución de los costes de infraestructura de las carreteras; Cálculo del tráfico de carretera sobre un itinerario; Mapas de carreteras y señalización reglamentaria de tráfico del Ministerio de Obras Públicas. (1940 agosto 13/1965 junio -)
  2. La red autónoma de carreteras. - Contiene: Proyecto de ley de creación de la red autónoma de caminos; Fundamentos teóricos experiencias de la organización que se propone; Caminos modernos. Problemas y posibilidades de la red española. (1944 marzo 3)

Renfe (1941-2004)

Acción estratégica 13-0-063 (64) del Plan de enlaces y redes arteriales ferroviarias, área 64, objetivo R-7, realizada por J. De Urcola y con la supervisión de J. Escolano

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-01 - 1974-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Enlaces de Madrid.- Incluye: Planos. (1970 marzo 1/1973 enero 31)
  2. Enlaces de Córdoba. - Incluye: Planos. (1951 enero 1/1972 octubre 27)
  3. Enlaces de Zaragoza. - Contiene: Plano general de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (Escala 1:30.000) (32 x 51 cm); Plano de situación de la nueva estación de Zaragoza (Zaragoza - Campo del Sepulcro) (Escala 1:2000) (31 x 107 cm); Plano del programa de señalización y enclavamiento de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (31 x 63 cm); y Plano de la nueva estación centro de Zaragoza (Escala 1:1000) (28 x 144 cm). (1972 febrero 1/1973 diciembre 31)
  4. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Planos. (1969 diciembre 1/1973 mayo 5)
  5. Enlaces de Sevilla. - Incluye: Planos. (1965 noviembre 12/1974 noviembre 30)
  6. Enlaces de Alicante. Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 mayo 5)
  7. Enlaces de Vigo. - Incluye: Planos. (1973 marzo 1/1973 mayo 5)
  8. Enlaces de Valencia. - Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 diciembre 31)
  9. Enlaces de Málaga. - Incluye: Planos. (1960 diciembre 21/1973 mayo 8)
  10. Enlaces de Huelva. - Incluye: Planos. (1967 agosto 10/1973 mayo 2)
  11. Estudio definitivo. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Planos y documentación de diferentes automotores diésel de la serie 590 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-07-27 - 2001-10-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos, manual de servicio y dibujos del 590-162-04, ex 9162 RENFE y WMD.52 Norte, automotor de 2ª zona. - Contiene: Esquema de anteproyecto de instalación eléctrica del automotor (falta velocímetro y cuentarrevolución (A3); Esquema de caja de válvulas, selector e instalación, según transformación de 1986 (A4); Presupuesto de material nuevo y material usado, revisado más de media vida, presentado por Automoción Ibérica, S.A.; Capítulo V relativo al cambio de velocidades RV-38 reforzado del Manual de servicio; Plano del aparato regulador electroneumático para motores de 7 escalones tipo 7 ST 2140, realizado por Deutsche Getriebe G.m.b.h (A3); Descripción, modo de funcionamiento, regulación del motor del aparato regulador electro-neumático tipo 7 ST 2/40; Plano y lista de repuestos de la válvula de accionamiento magnético, cuádrupla 541 S3-00/456 E 4 (A4); Plano de la válvula de accionamiento magnético, cuádrupla 541 S3-00/456 E 4 (A4); Dibujo del interior de la cabina de conducción con indicación de los distintos elementos (duplicado) (A4); Dibujo de detalles de elementos de la cabina de conducción (A4). (1955 julio 27/2001 octubre 5)
  2. Plano general del automotor "Zaragoza" 9026 de RENFE, ex WMG.58 MZA (Escala 1:20) (59 x 86 cm)*. (1965 julio 9)
  3. Planos y documentación manuscrita e impresa relativa a los automotores 9120 de RENFE, 1ª zona. - Incluye: Esquema del equipo neumático para automotor y remolque Ford (85 x 92 cm); y Esquema de circuito eléctrico de mando y alumbrado de automotores Ford 9016 y 9026 con motor Barreiros (48 x 86 cm). (1962 febrero 10)

Manuales y esquemas eléctricos relativos a la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333

  1. Manual de seguimiento de la locomotora diésel serie 333. (s.f.)
  2. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  3. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA. (s.f.)
  4. Manual del motor diésel 645 - E3 para la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333. (s.f.)
  5. Manual descriptivo del equipo de aire acondicionado, para cabinas de la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333, desarrollado por Stone Ibérica, S.A. (s.f.)
  6. Sistema de freno para locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333. - Contiene: Artículos parciales extraídos del manual de conducción y manual de equipo neumático y freno dual para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  7. Circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333. - Contiene: Manual descriptivo sobre los circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA; Tabla de abreviaturas de los sistemas eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333; y 10 esquemas eléctricos de la locomotora: Circuitos de control (33 x 195 cm), Circuitos de control local (32 x 91 cm), Circuitos auxiliares (33 x 87 cm), Dinámico y tracción (34 x 70 cm), Control freno y calefacción (33 x 103 cm), Circuitos control mando (54 x 65 cm), Circuitos de alumbrado (31 x 89 cm), Secuencias y situación aparatos (33 x 109 cm), Electro-neumático (31 x 147 cm), Circuitos eléctricos (31 x 148 cm). (s.f.)

Expediente relativo a las locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333.001 a 093 de RENFE, modelo GM 26 T, con motor diésel de General Motors y MTM, partes mecánicas fabricadas por MACOSA, y eléctricas por General Motors y MACOSA

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0008-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-01-01 - 1974-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T, RENFE serie 333, elaborado por MACOSA. (1974 -)
  2. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora GM 26 T, serie 333 de RENFE. (s.f.)
  3. Circuitos eléctricos de locomotoras tipo GM 26 T 3.300 H.P., y tabla de abreviaturas empleadas para los mismos. (s.f.)
  4. Descripción del funcionamiento del equipo de freno dual para locomotoras GM 26 T. (s.f.)

Dossier sobre la locomotora diésel - eléctrica serie 319 (300 y 400)

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0012-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1982-12-31 - 1991-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual práctico y curso de asesoramiento de la locomotora 319-300, Base de Tracción de Orense. (s.f.)
  2. Manual de conducción de la locomotora J25 CW/AC-HEP serie 319.301 a 340. (s.f.)
  3. Manual de conducción de la locomotora J26 CW/SS serie 319.401 a 410 (1982 diciembre -). (s.f.)
  4. Documento sobre la calefacción eléctrica de la locomotora diésel - eléctrica serie 319-300. (s.f.)
  5. Documento sobre el protocolo de ensayos de os equipos de freno de aire comprimido de las locomotoras diésel - eléctricas serie 319. 301 a 340. (1991 noviembre -)
  6. Documento sobre los circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica serie 319.300. - Contiene:
    6.1. Secuencias hasta el punto 1. (s.f.)
    6.2. Circuitos eléctricos para la excitación del relé RAE. (1990 septiembre 26)
    6.3. Circuitos de tracción de los equipos eléctricos, texto y esquemas. (1990 junio -/1990 septiembre 26)
    6.4. Equipos eléctricos. Interior del armario de cabina 1. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Documentación sobre la locomotora ALCO DL-500-S, serie 2100

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0067-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-09-25 - 1979-04-04
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Álbum de circuitos, esquemas y piezas de la locomotora serie 2100 (30 pág.). (1964 agosto -).
  2. Informe sobre la modificación necesaria para la ampliación de pistones de cabeza de acero (CST 2420048), en sustitución de los pistones de aluminio en los motores Alco 12-251-C. Locomotoras diésel serie 2101-2160. Contiene plano RENFE 5904-S-303-110. (6 pág.). (1964 septiembre 25).
  3. Apuntes sobre la reforma del ASFA. - Incluye notas manuscritas, esquemas del armario ASFA y plano Wabco Dimetal 150010, sobre el equipo standard de a bordo, uno para doble cabina. (1974 mayo 9/1979 abril 4).
  4. Esquemas de la Dirección de Material de Renfe sobre la potencia de freno del material motor, tracción diésel y de potencia de frenado de la locomotora Serie 2100. (s.f.).
  5. Plano ASTILLEROS ESPAÑOLES 20174 (2 copias) antigüo ALCO 5913-S-804660: Conjunto de tubería de protección del control de alumbrado. Equipo de freno dual. (1972 diciembre 4).
  6. Plano EUSKALDUNA 5913-S-303130 antiguo ALCO 5913-S-303130: Esquema del cableado y del control de alumbrado. (1964 octubre 9).

Planos de coche de viajeros de departamentos de 1ª clase de la serie 10.000 de RENFE

  1. Plano de conjunto, planta y secciones del coche de departamentos de 1ª clase de la serie 10.000 de RENFE, dotado de 10 departamento y 60 plazas, fabricado por CAF (Escala 1:40) (60 x 84 cm). (1982 marzo 26)
  2. Plano de conjunto y planta del coche de departamentos de 1ª clase de la serie 10.000 de RENFE, dotado de 11 departamento y 88 plazas, fabricado por CAF (Escala 1:40) (42 x 82 cm). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

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