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TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0963-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. diciembre 1958

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (150 fotografías, xx h.) ; 32 x 21 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en cartoné rojo, letrería en dorado.

Contiene:

  1. Variantes:
    1.1. Línea de Madrid a Barcelona
    1.1.1. Variante del barranco de los Morales, km 215/000 al 216/750
    • Nuevo terraplén (FA-0963-001)
    • Obras nuevo puente (FA-0963-002)
      1.2. Línea de Madrid a Barcelona
      1.2.1. Variante del ferrocarril entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño, de la Empresa Nacional de Electricidad (diciembre de 1958) (FA-0963-003)
  2. Vía:
    2.1. Línea de Aranjuez a Valencia
    • km 160,900 (FA-0963-004)
    • km 168,000 (FA-0963-005)
    • km 175,200 (FA-0963-006)
    • km 192,900 (FA-0963-007)
    • km 211,000 (FA-0963-008)
      2.2. Línea de Barcelona a Massanet-Massanas por Mataró
      2.2.1. Renovación de vía
    • Trayecto Barcelona-Término a Pueblo Nuevo. Vista desde el punto km 1,800 (FA-0963-009)
    • Trayecto San Adrián de Besós a Barcelona. Vista desde el punto km 6,100 (FA-0963-010)
      2.3. Línea de Bilbao a Portugalete
      2.3.1. Renovación de vía
    • km 1,680 (FA-0963-011)
    • km 1,260 (FA-0963-012)
    • km 2,000 (FA-0963-013)
      2.4. Línea de Calatayud a Cidad
      2.4.1. Ampliación y reconstrucción del muro
    • km 144,000 (FA-0963-014)
      2.5. Línea de León a Gijón
      2.5.1. Reparación de un muro
    • km 117,667 al 117,999 (FA-0963-015)
      2.6. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      2.6.1. Renovación de carrilaje
    • km 32,250 (FA-0963-016)
    • km 32,900 (FA-0963-017)
      2.6.2. Vía renovada
    • km 35,800 (FA-0963-018)
      2.7. Línea de Lorca a Baza
      2.7.1. Renovación de vía
    • km 54,150 (FA-0963-019)
      2.8. Línea de Madrid a Badajoz
      2.8.1. Trayecto de Manzaneque - Yébenes. Revisión periódica
    • km 99,000 (FA-0963-020)
      2.8.2. Apartadero de Fuente del Fresno. Cantera
    • Lado Madrid (FA-0963-021)
    • Lado Badajoz (FA-0963-022)
    • Muelle de carga (FA-0963-023)
    • Frente alto (FA-0963-024)
    • Frente bajo (FA-0963-025)
      2.8.3. Trayecto Brazatortas – Veredas - Caracollera. Revisión periódica
    • km 246,000 (FA-0963-026)
      2.9. Línea de Madrid a Barcelona
      2.9.1. Revisión periódica
    • km 12,000 (FA-0963-027)
      2.9.2. Renovación de vía
    • km 128,872 (FA-0963-028)
    • km 137,382 (FA-0963-029)
    • km 193,650 (FA-0963-030)
    • km 281,182 (FA-0963-031)
      2.9.3. Trabajos de saneamiento
    • km 388,000. Ladera frente al Apeadero de Gelsa (FA-0963-032)
      2.9.4. Trayecto de Fabara a Nonaspe. Renovación de vía
    • km 474,000 (FA-0963-033)
    • km 475,400. Puente del Pi (FA-0963-034 - FA-0963-035)
      2.9.5. Trayecto de García a Mora. Renovación de vía
    • km 528,388. Puente de García (FA-0963-036)
    • km 530,000 (FA-0963-037)
      2.9.6. Renovación de vía P.A.E
    • km 571,891. Estación de Las Borjas del Campo (FA-0963-038)
    • km 574,600. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-039)
    • km 577,200. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-040)
      2.9.7. Trayecto Gavá - Prat de Llobregat
    • km 665,000. Vista dirección Prat (FA-0963-041)
    • km 668,900. Vista dirección Gavá (FA-0963-042)
      2.10. Línea de Madrid a Hendaya
      2.10.1. Doble vía
    • km 532,000 (FA-0963-043)
    • km 532,500 (FA-0963-044)
    • km 533,100. Doble vía (Entrada de Olazagutía) (FA-0963-045)
    • km 543,500. Renovación de vía (FA-0963-046)
      2.10.2. Renovación de vía
    • km 539,800. Cantera de Orobe (FA-0963-047)
      2.11. Línea de Madrid a Sevilla
      2.11.1. Renovación vía general
    • km 3,000 (FA-0963-048)
      2.11.2. Plan de rehabilitación P.A.E
    • km 30,300. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-049)
    • km 30,400. Vía en fase de nivelación (FA-0963-050)
    • km 38,100. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-051)
    • km 41,500. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-052)
      2.11.3. Revisión de vía P.A.E
    • km 100,000 (FA-0963-053)
    • km 101,000 (FA-0963-054)
    • Estación de Villacañas - Principal (FA-0963-055)
    • Trayecto de Villacañas - Quero (FA-0963-056)
      2.11.4. Estación de Quero. Modificación de instalaciones
    • Enlace de vía IV con general descendente (FA-0963-057)
    • Cambio en punta en vía general ascendente (FA-0963-058)
      2.11.5. Plan de rehabilitación P.A.E.
    • km 163,000. Trayecto Alcázar – Marañón (FA-0963-059)
    • km 168,200. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-060)
    • km 171,000. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-061)
      2.12. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      2.12.1. Revisión periódica
    • km 126,018 (FA-0963-062)
    • km 381,000 (FA-0963-063)
      2.13. Línea de Medina del Campo a Salamanca
      2.13.1. Renovación de vía
    • km 34,000 (FA-0963-064)
      2.14. Línea de Mérida a Los Rosales
      2.14.1. Revisión de vía
    • km 27,600 (FA-0963-065)
      2.15. Línea de Monforte a Orense
      2.15.1. Revisión reducida
    • km 37,000 (FA-0963-066)
      2.16. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      2.16.1. Revisión de vía P.A.E
    • km 75,000 (FA-0963-067)
    • km 98,000 (FA-0963-068)
    • km 99,000 (FA-0963-069)
      2.16.2. Estación de San Fernando. Revisión de vía P.A.E
    • Antes de la modificación (FA-0963-070)
    • Después de modificada (FA-0963-071)
      2.17. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
      2.17.1. Obras de defensa en el río Nalón. Km 13,950 al 14,300
    • Detalle de la construcción del cuarto espigón (FA-0963-072)
    • Detalle de la construcción del quinto espigón (FA-0963-073)
    • Vista del tercer espigón terminado (FA-0963-074)
    • Vista general (FA-0963-075)
      2.18. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      2.18.1. Revisión integral de vía
    • km 49,900 (FA-0963-076)
      2.19. Línea de Utrera a Morón
      2.19.1. Revisión de vía P.A.E
    • km 7,000 (FA-0963-077)
    • Trayecto de Utrera a La Trinidad. Revisión de vía (FA-0963-078-FA-0963-082)
      2.20. Línea de Valencia a Tarragona
      2.20.1. Renovación de carrilaje
    • km 74,640 (FA-0963-083)
      2.21. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.21.1. Salida del túnel 2. Muro de pie y cuneta
    • km 428,622 y 428,660 (FA-0963-084)
    • km 428,680 y 428,697 (FA-0963-085)
      2.22. Línea de Villabona a San Juan de Nieva.
      2.22.1. Avilés. Obras de rectificación cruce del tranvía
    • Instalación de la travesía (FA-0963-086)
    • Elevación de rasante y colocación de balasto (FA-0963-087)
      2.23. Línea de Zamora a La Coruña
      2.23.1. Revisión ordinaria
    • km 238,000 (FA-0963-088)
    • km 242,000 (FA-0963-089)
  3. Puentes:
    3.1. Línea de Palencia a La Coruña
    3.1.1. Estación de Soldón-Sequeiros
    • Pasarela y rampa de acceso (construidas por Saltos del Sil, S.A.) (FA-0963-090)
      3.2. Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro
      3.2.1. Puente del km 49,616 sobre el río Huebra
    • Refuerzo de estribos mediante vaciado y hormigonado (FA-0963-091-FA-0963-092)
      3.3. Línea de Triano
      3.3.1. Construcción de un puente metálico sobre la ría del Galindo (FA-0963-093-FA-0963-094)
      3.4. Línea de Zamora a La Coruña
      3.4.1. Viaducto de Sixtis. Km 257,822
    • Reparación del muro de contención, lado Coruña. Deformación en planta (FA-0963-095-FA-0963-097)
      3.5. Línea de Zaragoza a Alsasua
      3.5.1. Construcción de tajea
    • km 60,690. Boca de salida (FA-0963-098)
  4. Estaciones:
    4.1. Línea de Castejón a Bilbao
    4.1.1. Logroño. Nueva estación (FA-0963-099-FA-0963-100)
    4.1.2. Estación de Bilbao – Abando. Construcción de una cabina para enclavamiento mecánico de las diagonales de entrada (FA-0963-101)
    4.2. Línea de León a Gijón
    4.2.1. Estación de Las Segadas
    • Almacén de mercancías (FA-0963-102)
      4.3. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      4.3.1. Estación de Tarragona – Clasificación
    • Cabina núm. 2 del enclavamiento mecánico “SINCROSTEP” (FA-0963-103)
      4.4. Línea de Madrid a Badajoz
      4.4.1. Estación de Mérida
    • Construcción de muelle de transbordo (FA-0963-104-FA-0963-105)
      4.5. Línea de Madrid a Barcelona
      4.5.1. Estación de Caspe
    • Edificio de viajeros (FA-0963-106)
      4.5.2. Estación de García
    • Viviendas de empleados (FA-0963-107)
    • Edificio de viajeros (FA-0963-108)
      4.6. Línea de Madrid a Hendaya
      4.6.1. Estación de Palacios de Goda
    • Nuevo pabellón de retretes públicos (FA-0963-109)
      4.6.2. Estación de Venta de Baños
    • Ampliación del muelle de transbordo. Muelle cubierto lado Madrid (FA-0963-110)
      4.6.3. Estación de Irún
    • Edificio local. Patio de viajeros. Nueva marquesina (FA-0963-111)
      4.6.4. Irún. Obras Paseo de Colón
    • Nuevas vías francesa y española, lado Hendaya (FA-0963-112)
    • Muro de pie de marquesina (FA-0963-113)
    • Nueva marquesina y tren de trabajos de vía y obras S.C.C.F formado por Diplorys (FA-0963-114)
      4.7. Línea de Moreda a Granada
      4.7.1. Estación de Granada. Adecentamiento
    • Andén principal y vías (FA-0963-115)
    • Vestíbulo (FA-0963-116)
    • Fachada y vías (FA-0963-117)
    • Vista andén principal (FA-0963-118)
    • Vista fachada patio de viajeros, detalle (FA-0963-119)
    • Fachada patio de viajeros (FA-0963-120)
      4.8. Línea de Palencia a La Coruña
      4.8.1. Estación de La Rua Petín
    • Silos para cemento y vía de servicio construidos por Saltos del Sil, S.A (FA-0963-121)
    • Antiguo y nuevo pabellón de retretes (FA-0963-122)
    • Nuevo pabellón de retretes (FA-0963-123)
      4.9. Línea de Valencia a Tarragona
      4.9.1. Apartadero de El Machistre (FA-0963-124)
      4.9.2. Estación de Tarragona
    • Instalación “SINCROSTEP” (FA-0963-125-FA-0963-127)
      4.10. Línea de Venta de Baños a Santander
      4.10.1. Estación de Amusco
    • Muelle cerrado construido en sustitución del antiguo de tablas en mal estado (FA-0963-128)
      4.11. Línea de Zaragoza a Alsasua
      4.11.1. Estación de Pamplona
    • Vía de patio para cargue directo de vagones (FA-0963-129)
  5. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    5.1. Ramal de Cantalojas a Olaveaga
    5.1.1. Estación de Bilbao – Amézola
    • Habilitación de instalaciones para material móvil. Foso (FA-0963-130)
      5.2. Línea de Madrid a Badajoz
      5.2.1. Trayecto de Ciudad Real – Poblete
    • Balsa para el abastecimiento de agua el depósito de Ciudad Real desde Poblete (FA-0963-131)
      5.3. Línea de Madrid a Barcelona
      5.3.1. Estación de Mora La Nueva
    • Reconstrucción de una bandeja de recogida de fuel-oil (FA-0963-132)
      5.4. Línea de Madrid a Sevilla
      5.4.1. Estación de Alcázar de San Juan. Nuevo taller de material móvil
    • Cimentaciones y armaduras de pilares (FA-0963-133)
    • Cimbra para cubierta y armaduras de pilares (FA-0963-134)
    • Pilares y andamios cubierta (FA-0963-135)
    • Pilares y andamios para cimbras de bóvedas (FA-0963-136-FA-0963-137)
      5.5. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      5.5.1. Estación de Madrid – Delicias. Oficinas para el pequeño material
    • Fachada principal (FA-0963-138)
    • Fachada posterior (FA-0963-139)
    • Detalle del pasillo (FA-0963-140)
    • Detalle de los ventanales de un despacho (con lámpara de techo) (FA-0963-141)
    • Fachada lateral izquierda (FA-0963-142)
    • Nave para oficinas (FA-0963-143)
      5.6. Línea de Puebla de Híjar a Tortosa
      5.6.1. Estación de Alcañiz
    • Reparación de las balsas de la Aguada (FA-0963-144)
      5.7. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      5.7.1. Depósito de Sevilla – San Jerónimo
    • Reparación estructura de la rotonda de máquinas (Aspecto exterior) (FA-0963-145-FA-0963-146)
      5.7.2. Sevilla – Santa Justa. Depósito de tracción diésel
    • Secadero e instalación elevadora de arena (FA-0963-147-FA-0963-148)
  6. Electrificaciones
    6.1. Línea de Madrid a Hendaya
    6.1.1. Estación de Miranda de Ebro
    • Nuevo depósito de máquinas (FA-0963-149-FA-0963-150)

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0962-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. junio 1958

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (165 fotografías, 106 h.) ; 33 x 24 cm.
Título tomado de la cubierta. - En carpeta con cubiertas en cartoné verde, letrería en blanco.

Contiene:

  1. Variantes:
    1.1. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
    1.1.1. Nueva estación de Granollers
    • Vía general y vía de enlace a la estación antigua
    • Nuevo edificio de viajeros. Al fondo el edificio provisional
      1.1.2. Variante de Granollers. Km 137/255
    • Vía general y a la izquierda la nueva vía de enlace con el ramal de Las Franquesas
    • Cimentación del edificio de viajeros
  2. Vía:
    2.1. Línea de Aranjuez a Valencia por Cuenca
    2.1.1. Revisión de vía
    • km 167/150
    • km 176
      2.2. Línea de Barcelona a Massanet-Massanas
      2.2.1. Renovación de vía entre Barcelona y Canet
    • Vías generales mirando a Canet desde el km 2/050. A la derecha, las vías generales de mercancías
      2.3. Línea de Bilbao a Portugalete
      2.3.1. Renovación de vía
    • km 4/500
      2.4. Línea de Castejón a Bilbao
      2.4.1. Renovación de vía
    • km 191/466 al 194/966
      2.5. Línea de la Encina a Valencia
      2.5.1. Renovación periódica extraordinaria
    • km 49/000
      2.6. Línea de Madrid a Barcelona
      2.6.1. Renovación de vía
    • km 123/000
      2.6.2. Cantera de Ricla
    • km 277/800
      2.6.3. Renovación integral de vía entre Caspe y Mora la Nueva
    • km 528/300
    • km 530/700
    • km 530/200
    • km 530/450
      2.6.4. Guiamets
    • km 540/500. Cargue mecánico de balasto procedente de la machacadora
    • km 540/500. Cantera de balasto
      2.6.5. Renovación de vía km 561/635
    • Apeadero de Dosaiguas – Argentera. Lado Madrid
      2.6.6. Renovación de vía km 567/000
    • Estación de Ruidecañas-Botarell
      2.6.7. Garraf
    • Cantera de Balasto
      2.6.8. Renovación de vía km. 673/500 entre bifurcación Casa Antúnez y bifurcación Bordeta
    • Lado Barcelona
      2.6.9. Vía renovada
    • km 674/750
    • km 674/850
    • km 675/000
    • km 675/300
    • km 675/500
    • km 677/000
      2.7. Línea de Madrid a Badajoz
      2.7.1. Trabajos de revisión periódica de la vía
    • km 479/000
      2.8. Línea de Madrid a Hendaya
      2.8.1. Doble vía
    • km 511/700
    • km 515/300
      2.8.2. Estación de Salvatierra. Doble vía
    • km 517/000
      2.8.3. Renovación de vía
    • km 537/100
    • km 542/500
    • km 542/600
      2.9. Línea de Madrid a Sevilla
      2.9.1. Renovación de vía
    • km 16/180
    • km 16/800
      2.9.2. Vía rehabilitada
    • km 93/600
    • km 157/200
      2.10. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      2.10.1. Revisión periódica de la vía
    • km 333/700
    • km 334/900
      2.11. Línea de Medina a Zamora
      2.11.1. Piqueteado de vía
    • km 88/700
      2.12. Línea de Monforte a Orense
      2.12.1. Contrafuerte de hormigón
    • km 17/956
      2.12.2. Cambio de carrilaje
    • km 19/200
    • km 17/500. Curva Rº 300
      2.13. Línea de Valencia a Tarragona
      2.13.1. Renovación de vía
    • km 70/000
    • km 79/300
      2.14. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      2.14.1. Revisión integral de la vía
    • km 138/700
    • km 50/700
  3. Puentes:
    3.1. Línea de Castejón a Bilbao
    3.1.1. Reconstrucción de estribos y pila
    • Alcantarilla del km 8/990
      3.2. Línea de Madrid a Badajoz
      3.2.1. Puente La Zarza sobre el río Guadiana
    • km 437/065
      3.3. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      3.3.1. Puente sobre el Noya. Cimentación por cajones indios
    • km 65/855
  4. Estaciones:
    4.1. Línea de Madrid a Barcelona
    4.1.1. Estación de Madrid-Atocha
    • Vías y andenes de cercanías de Levante y Andalucía
      4.1.2. Estación de Flix
    • Adecentamiento de los edificios de la estación de Flix
    • Vista general del adecentamiento de los edificios y muros de cerramiento (últimamente construidos) de la estación de Flix
      4.2. Línea de Madrid a Hendaya
      4.2.1. Estación de Miranda de Ebro
    • Instalación de 3 vías de clasificación
      4.2.2. Apeadero de Gainchurizqueta
    • Sustitución de la actual factoría de madera por otra de fábrica
      4.2.3. Apeadero de Colón en Irún
    • Ampliación de vías para apartado de unidades eléctricas
      4.3. Línea de Madrid a Sevilla
      4.3.1. Ampliación estación de Huerta de Valdecarábanos
    • Aguja tomada en punta, cambio flexible
      4.3.2. Estación de Alcázar
    • Modificación de taquillas
      4.4. Línea de Redondela a Pontevedra
      4.4.1. Estación de Pontevedra
    • Almacén de expediciones de G.V
      4.5. Línea de Venta de Baños a Santander
      4.5.1. Alar del Rey
    • Edificio de viajeros. Marquesina
      4.5.2. Mataporquera
    • Almacén de mercancías
    • Vista general, edificio de viajeros y andenes
    • Detalle de la marquesina
    • Entrada al paso inferior
    • Fachada lado vías
    • Fachada posterior. Patio de viajeros
      4.6. Línea de Zaragoza a Alsasua
      4.6.1. Estación de Castejón de Ebro
    • Vía enarenada de seguridad
      4.6.2. Estación de Marcilla
    • Emplazamiento de cambio lado Pamplona en el km 113/670
  5. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    5.1. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
    5.1.1. Estación de Madrid – Delicias
    • Interior del almacén del depósito de máquinas
  6. Electrificaciones
    6.1. Línea de León a Gijón
    6.1.1. Oviedo. Depósito de tracción eléctrica
    • Arenero y obras complementarias
    • Muro de cierre
      6.2. Línea de Madrid a Hendaya
      6.2.1. Estación de Miranda de Ebro. Nuevo depósito de máquinas
    • Talleres
    • Pabellón de reconocimiento de motores y nave de talleres
      6.3. Línea de Palencia a La Coruña
      6.3.1. León. Depósito de tracción eléctrica
    • Fachada principal de naves
    • Nave de 25 metros de reparación limitada
    • Nave de reparación diaria
    • Nave de visitas breves
    • Interior nave de 13 metros para reparación limitada
    • Vista interior del almacén
    • Fachada de naves de reparación limitada y diaria
    • Terraza de luces entre naves de 25 y 13 metros, de luz
    • Naves de visitas, reparación diaria y reparaciones limitadas, taller, etc.
    • Nave de lavado y vías de acceso a la de visitas breves
    • Vías de acceso a las naves de reparación limitada
    • Vista general de vías de acceso al depósito
      6.4. Línea de Venta de Baños a Santander
      6.4.1. Alar del Rey
    • Equipo de línea con vivienda y taller
    • Cocherón de locomotoras eléctricas
      6.4.2. Reinosa
    • Vista general de la subestación, parque de intemperie y viviendas
    • Ampliación del cocherón para máquinas eléctricas
      6.4.3. Bárcena
    • Equipo de línea con vivienda y taller
      6.4.4. Cajo. Depósito de tracción eléctrica
    • Vista general
    • Caseta para el extrarrápido
    • Equipo de líneas con viviendas y taller
    • Nave de combustibles
    • Garaje
    • Arenero
    • Caseta para el transformador
    • Almacén, viviendas y oficinas del D.A.A
    • Edificio auxiliar con tres viviendas, dormitorios, comedor y aseos
      6.5. Línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas
      6.5.1. Las Franquesas. Electrificación del 8 catalán
    • Cocherón
      6.6. Línea de Madrid a Barcelona
      6.6.1. Mora la Nueva. Electrificación del 8 catalán
    • Subestación
    • Parque de intemperie
    • Vivienda de tres agentes
    • Cocherón
      6.6.2. Reus. Electrificación del 8 catalán
    • Parque de intemperie
    • Subestación
    • Cocherón, taller y tres viviendas
    • Vivienda para tres agentes
      6.6.3. Villanueva y Geltrú. Electrificación del 8 catalán
    • Vivienda para agente de línea electrificada
    • Cocherón
      6.6.4. Garraf. Electrificación del 8 catalán
    • Detalle del parque de intemperie
    • Parque de intemperie
    • Subestación
    • Vista general
    • Vista general, viviendas y subestación
    • Viviendas para tres agentes
      6.7. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas
      6.7.1. Mataró. Electrificación del 8 catalán
    • Grupos de viviendas de agentes
    • Vista general
    • Cocherón
      6.8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      6.8.1. San Vicente de Calders. Electrificación del 8 catalán
    • Subestación eléctrica
    • Cocherón, taller y tres viviendas
    • Vivienda de tres agentes
      6.8.2. San Sadurní de Noya. Electrificación del 8 catalán
    • Viviendas para tres agentes
    • Subestación
      6.9. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
      6.9.1. Barcelona - Vilanova. Electrificación del 8 catalán
    • Subestación
    • Almacén y tres viviendas

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0961-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. junio 1957

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (176 fotografías, xx h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

  1. Vías:
    1.1. Línea de Bilbao a Portugalete
    1.1.1. Renovación de vía
    • km 9,100 (FA-0961-001)
    • km 11,670 (FA-0961-002)
      1.2. Línea de Calatayud a Cidad
      1.2.1. Reconstrucción del muro de contención del río Manubles
    • km 44,900 (FA-0961-003 y FA-0961-004)
      1.3. Línea de La Encina a Valencia
      1.3.1. Revisión periódica extraordinaria
    • km 97,000 (FA-0961-005)
      1.4. Línea de Lorca a Baza
      1.4.1. Revisión periódica extraordinaria
    • km 4,670 (FA-0961-006)
    • km 47,270 (FA-0961-007)
      1.5. Línea de Plasencia a Astorga
      1.5.1. Defensa con coraza metálica construida en el margen derecho del río Esla
    • km 281,900 (FA-0961-008)
      1.6. Línea de Madrid a Alicante
      1.6.1. km 65,800
    • Vía I perfilada y acabada (FA-0961-009)
    • Vista de las dos vías perfiladas y acabadas (FA-0961-010)
      1.7. Línea de Sevilla a Cádiz
      1.7.1. Estación de Las Cabezas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
    • Lado Cádiz (FA-0961-011)
      1.7.2. Estación de El Cuervo. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
    • Lado Sevilla (FA-0961-012)
    • Lado Cádiz (FA-0961-013)
      1.7.3. Estación de Lebrija. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
    • Lado Cádiz (FA-0961-014)
      1.7.4. Las Alcantarillas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
    • Lado Sevilla (FA-0961-015)
      1.7.5. Estación de Utrera. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
    • Lado Cádiz (FA-0961-016)
      1.7.6. Estación de Dos Hermanas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
    • Lado Sevilla (FA-0961-017)
    • Lado Cádiz (FA-0961-018)
      1.8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      1.8.1. Revisión general de vía, entre La Granada y San Sadurní
    • km 53,000 (FA-0961-019)
    • km 54,000 (FA-0961-020)
      1.8.2. Renovación de vía entre bifurcación Clot y Barcelona
    • Término frente al km 104,600 (FA-0961-021)
    • Un aspecto de la misma después de la renovación de cambios, cruzamientos y rectificación de su trazado (FA-0961-022)
      1.8.3. Revisión integral de vía a la salida del túnel del Corró
    • Lado Gerona, frente al km 140,600 (FA-0961-023)
      1.8.4. Revisión integral de vía entre Cardedeu y Llinás
    • km 146,300 (FA-0961-024 - FA-0961-025)
      1.9. Línea de Zafra a Huelva
      1.9.1. km 16,680
    • Antes de la renovación (FA-0961-026)
    • Estado actual (FA-0961-027)
      1.9.2. km 19,100
    • Antes de la renovación (FA-0961-028)
    • Estado actual (FA-0961-029)
      1.9.3. km 20,900
    • En periodo de renovación (FA-0961-030)
    • Estado actual (FA-0961-031)
      1.9.4. km 21,100
    • En periodo de renovación (FA-0961-032)
    • Estado actual (FA-0961-033)
      1.9.5. Vía renovada
    • km 27,900 (FA-0961-034)
    • km 32,700 (FA-0961-035)
      1.9.6. Cantera de balasto
    • km 61,000 (FA-0961-036)
      1.9.7. km 78,700
    • Antes de la renovación (FA-0961-037)
    • Estado actual (FA-0961-038)
      1.9.8. Renovación de vía con carril de 40 kg
    • km 79,000 (FA-0961-039)
      1.9.9. km 79,200
    • En periodo de renovación (FA-0961-040)
    • Estado actual (FA-0961-041)
  2. Estaciones
    2.1. Línea de Bilbao a Portugalete
    2.1.1. La Canilla
    • Conjunto del apeadero (FA-0961-042)
      2.2. Línea de La Encina a Valencia
      2.2.1. Estación de Alcira
    • Pavimentación patio (FA-0961-043)
      2.3. Línea de Madrid a Hendaya
      2.3.1. Ávila. Nueva estación
    • Detalle de formas y entablonado de la cubierta (FA-0961-044 - FA-0961-048)
      2.3.2. Estación de Miranda
    • Andén cubierto para transbordo de mercancías de P.V (FA-0961-049)
      2.4. Línea de Palencia a La Coruña
      2.4.1. Apartadero km 356,574
    • Cambio de entrada (FA-0961-050)
    • Prolongación de obras de fábrica (FA-0961-051)
    • Construcción de apartadero (FA-0961-052)
      2.5. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      2.5.1. Massanet – Massanas. Puente giratorio articulado de 23 metros
    • Estado de la obra de fábrica (FA-0961-053)
      2.6. Línea de Zafra a Huelva
      2.6.1. Estación de Frenegal de la Sierra
    • Ampliación de andenes y construcción de wc público (FA-0961-054 - FA-0961-055
  3. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    3.1. Línea de Madrid a Hendaya
    3.1.1. Estación de Valladolid. Talleres generales
    • Fachada de las naves (FA-0961-056 - FA-0961-057)
    • Nave de tubos (FA-0961-058 - FA-0961-059)
    • Calderería (FA-0961-060 - FA-0961-061)
    • Interior del pabellón de servicios (FA-0961-062)
    • Nave pequeña de fundición (FA-0961-063)
    • Nave grande de fundición (FA-0961-064)
    • Calderería (FA-0961-065 - FA-0961-066)
    • Cubierta de las naves de fundición (FA-0961-067)
    • Cubierta de las naves de tubos y fundición (FA-0961-068)
    • Cubierta de las naves de fundición (FA-0961-069)
      3.2. Línea de Pontevedra a Carril
      3.2.1. Villagarcía de Arosa
    • Habilitación de comedores y dispensario de urgencia en el antiguo edificio de servicio (FA-0961-070 - FA-0961-071)
  4. Electrificaciones:
    4.1. Línea de Madrid a Sevilla
    4.1.1. Subestación eléctrica de Peñalajo (FA-0961-072 - FA-0961-073)
    4.1.2. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0961-074 - FA-0961-075)
    4.1.3. Subestación eléctrica de Jabalquinto (FA-0961-076 - FA-0961-077)
    4.1.4. Subestación eléctrica de Arjonilla (FA-0961-078)
    4.1.5. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0961-079)
    4.1.6. Subestación eléctrica de Consolación (FA-0961-080 - FA-0961-081)
    4.2. Línea de Madrid a Hendaya
    4.2.1. Subestación eléctrica de Miranda de Ebro
    • Fachada a la vía (FA-0961-082)
    • Fachada posterior (FA-0961-083)
    • Parque de intemperie (FA-0961-084)
      4.2.2. Estación de Miranda de Ebro
    • Vivienda de agentes de la subestación eléctrica (FA-0961-085)
      4.2.3. Estación de Miranda de Ebro. Depósito de tracción eléctrica y de vapor
    • Vista general (FA-0961-086 - FA-0961-087)
    • Nave de visitas breves (FA-0961-088 - FA-0961-091)
    • Fachadas lado vía general (FA-0961-092 - FA_0961-093)
    • Nave de levante de 25 y 10 metros de luz (FA-0961-094 - FA-0961-095)
    • Naves de levante de 10 metros de luz (FA-0961-094 - FA-0961-095)
    • Vista general (FA-0961-096)
    • Talleres de forja, grupo reserva, grasas, aparatos control y carga baterías (FA-0961-097)
      4.3. Línea de Palencia a La Coruña
      4.3.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
    • Fachada lateral, interior de la nave de levante (FA-0961-098)
    • Nave de levante de 16 metros de luz (FA-0961-099)
    • Estructura de pilares (FA-0961-100)
    • Vista puente grúa de 25 metros de luz (FA-0961-101)
    • Nave de reparación diaria (FA-0961-102)
    • Bóveda de la nave de reparación diaria (FA-0961-103)
    • Nave de levante (al fondo vista de la bóveda de la nave de reparación diaria) (FA-0961-104)
    • Bóveda de la nave de reparación diaria (FA-0961-105)
    • Azotea entre naves. Al fondo bóveda de la nave de reparación (FA-0961-106 - FA-0961-107)
    • Forjado del piso inferior de la azotea (FA-0961-108)
  5. Variantes:
    5.1. Línea de Palencia a La Coruña
    5.1.1. Variante entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño (FA-0961-109 - FA-0961-110)
    5.2. Línea de Sevilla a Cádiz
    5.2.1. Entre San Fernando y Cádiz. Variante hacia Cádiz
    • Lado Cádiz (FA-0961-111)
    • Lado Sevilla (FA-0961-112)
  6. Vías:
    6.1. Línea de Arroyo Malpartida a Cáceres
    6.1.1. Estación de Aldea Moret
    • Trabajos de revisión de vía (sustitución de cambios) (FA-0961-113)
      6.2. Línea de Bilbao a Portugalete
      6.2.1. Renovación de vía
    • km 7,050 (FA-0961-114)
    • km 9,650 (FA-0961-115)
      6.3. Línea de Castejón a Bilbao
      6.3.1. Reconstrucción del muro de contención
    • km 4,450 (FA-0961-116)
      6.4. Ramal de Guillarey al Miño
      6.4.1. Renovación de vía
    • km 0,700 (FA-0961-117)
    • km 0,800 (FA-0961-118)
      6.5. Línea de Linares a Almería
      6.5.1. Vía renovada
    • km 104,900 (FA-0961-119)
    • km 115,700 (FA-0961-120)
    • km 119/800. Puente del Gobernador (FA-0961-121)
      6.6. Línea de Madrid a Sevilla
      6.6.1. Plan de Ayuda Económica
    • km 127,200. Vía terminada (FA-0961-122)
    • km 190,500. Trabajos realizados solamente en vía ascendente (FA-0961-123)
      6.7. Línea de Madrid a Badajoz
      6.7.1. Renovación de vía con carril de 45 kg
    • km 62,100 (FA-0961-124)
      6.7.2. Revisión
    • km 175,000 (FA-0961-125)
      6.7.3. Revisión periódica
    • km 362,800 (FA-0961-126)
    • km 486,600 (FA-0961-127)
      6.8. Línea de Madrid a Barcelona
      6.8.1. Revestimiento del túnel de Embid
    • km 254,400 (FA-0961-128 - FA-0961-129)
      6.8.2. Barcelona
    • Cubrición de la zanja en la calle Aragón (FA-0961-130)
    • Demolición muros actuales y hormigonado de hastiales (FA-0961-131)
    • Cimbras para el hormigonado de la obra (FA-0961-132)
      6.9. Línea de Manzanares a Ciudad Real
      6.9.1. Revisión
    • km 262,000 (FA-0961-133)
      6.10. Línea de Moreda a Granada
      6.10.1. Vía renovada
    • km 4,700 (FA-0961-134)
    • km 6,700 (FA-0961-135)
    • km 24,800 (FA-0961-136)
    • km 34,300 (FA-0961-137)
    • km 25,500 (FA-0961-138)
    • km 35,900 (FA-0961-139)
      6.11. Línea de Madrid a Sevilla
      6.11.1. Vía revisionada. Plan de Ayuda Económica Americana
    • km 75,900 (FA-0961-140)
    • km 108,900 (FA-0961-141)
    • km 138,700 (FA-0961-142)
    • km 194,900 (FA-0961-143)
    • km 2,230 (FA-0961-144)
      6.12. Línea de Sevilla a Cádiz
      6.12.1. Estación de El Cuervo. Plan de Ayuda Económica Americana
    • Renovación y ampliación vías (FA-0961-145 - FA-0961-146)
      6.12.2. Estación de La Parra. Plan de Ayuda Económica Americana
    • Renovación y ampliación vías (FA-0961-147 - FA-0961-148)
      6.12.3. Estación de El Portal. Plan de Ayuda Económica Americana
    • Ampliación vías (FA-0961-149 - FA-0961-150)
      6.12.4. Estación de Utrera. Plan de Ayuda Económica Americana
    • Ampliación vías (FA-0961-151 - FA-0961-152)
      6.13. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      6.13.1. Revisión integral de la vía
    • km 53,000 (FA-0961-153)
      6.14. Línea de Villaluenga a Villaseca
      6.14.1. Detalle de la revisión de vía
    • km 1,196 (FA-0961-154)
  7. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    7.1. Línea de Arroyo Malpartida a Cáceres
    7.1.1. Estación de Arroyo – Malpartida
    • Almacén auxiliar del depósito (FA-0961-155)
      7.2. Línea de Madrid a Barcelona
      7.2.1. Estación de Arcos de Jalón
    • Instalación de fuel oil (FA-0961-156)
      7.3. Línea de Orense a Vigo
      7.3.1. Estación de Vigo
    • Dispensario de urgencia en el depósito de locomotoras (FA-0961-157)
      7.4. Línea de Salamanca a Villar Formoso
      7.4.1. Obras de elevación de agua desde el río Águeda a las estación de Ciudad Rodrigo (FA-0961-158)
      7.5. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      7.5.1. Estación de Massanet – Massanas
    • Instalación de un puente giratorio de 23 metros (FA-0961-159)
  8. Electrificaciones:
    8.1. Línea de Madrid a Hendaya
    8.1.1. Estación de Miranda
    • Nuevo depósito de máquinas eléctricas (FA-0961-160)
      8.1.2. Miranda de Ebro. Depósito de tracción eléctrica y de vapor
    • Nave de talleres de forja (FA-0961-161)
    • Almacén auxiliar (FA-0961-162)
    • Nave de visitas breves (FA-0961-163)
    • Fachada lado vía Bilbao (FA-0961-164)
    • Naves para talleres auxiliares (FA-0961-165)
    • Nave de aseos (FA-0961-166)
      8.2. Línea de Palencia a La Coruña
      8.2.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
    • Vista parcial de vías a falta de balasto y nave de lavado (FA-0961-167)
    • Vista general. Nave de fraguas, servicios, edificio auxiliar (sanitario y dormitorio de agentes) y almacén del D.A.A (FA-0961-168)
    • Cubierta lucernarios de la nave de visitas (16 metros de luz) (FA-0961-169)
    • Nave de lavado (FA-0961-170)
    • Vista de la bóveda de 13 metros (FA-0961-171)
    • Cimbra para la construcción de la bóveda de 25 metros (FA-0961-172)
    • Terraza entre naves de 13 y 25 metros (FA-0961-173 - FA-0961-174)
    • Fachada lado León del conjunto de naves (FA-0961-175)
    • Depósito elevado de 200 m3 de capacidad (FA-0961-176)

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0960-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. diciembre 1956

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (xx fotografías, xx h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

  1. Variantes:
    1.1. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
    1.1.1. Variante del ferrocarril
    • Lado Arenys (FA-0960-001)
    • Lado Mataró (FA-0960-002)
      1.2. Línea de Moreda a Granada
      1.2.1. Variante de Albolote a Calicasas
    • Paso de aguas en el km 45,345 (FA-0960-003)
    • Aliviadero del paso de aguas en el km 45,295 (FA-0960-004)
  2. Vías:
    2.1. Línea de Bilbao a Portugalete
    2.1.1. Renovación de vía entre La Iberia y Portugalete (FA-0960-004 y FA-0960-005)
    2.2. Línea de La Encina a Valencia
    2.2.1. Revisión periódica extraordinaria
    • km 53,300 (FA-0960-007)
    • km 87,100 (FA-0960-008)
    • km 94,400 (FA-0960-009)
      2.3. Línea de León a Gijón
      2.3.1. Construcción de un muro de contención
    • km 162,345 (FA-0960-010)
      2.4. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      2.4.1. Trayecto Reus – Vilaseca
    • km 88,610 (FA-0960-011)
    • km 89,300 (FA-0960-012)
      2.5. Línea de Linares a Almería
      2.5.1. Construcción ovoide con motivo obras “Presa de Pedro Marín”
    • km 42,482 (FA-0960-013 y FA-0960-014)
      2.6. Línea de Madrid a Sevilla
      2.6.1. Rampa de acceso malecón de defensa margen izquierda río Guadalquivir, entre San Jerónimo y Sevilla P.A
    • km 569,000 (FA-0960-015)
      2.7. Línea de Madrid a Valencia por Cuenca
      2.7.1. Revisión ordinaria
    • km 171,800. Monte de Los Palancares (FA-0960-016)
    • km 199,600. Túnel de Tejería (FA-0960-017)
      2.8. Línea de Moncada a San Juan de las Abadesas
      2.8.1. Revisión periódica extraordinaria
    • km 64,400 (FA-0960-018)
    • km 65,700 (FA-0960-019)
      2.9. Línea de Orense a Vigo
      2.9.1. Revisión reducida
    • km 68,400 (FA-0960-020)
      2.9.2. Renovación de vía
    • km 101,900 (FA-0960-021)
      2.10. Línea de Palencia a La Coruña
      2.10.1. Muro de pie y protección de terraplén
    • km 314,210 al 314,460 (FA-0960-022)
      2.10.2. Cunetas de hormigón para saneamiento del túnel núm. 69
    • km 348,800 (FA-0960-023)
      2.11. Línea de Puebla de Híjar de Tortosa
      2.11.1. Vía revisada
    • km 103,800 (FA-0960-024)
    • km 105,350 (FA-0960-025)
    • km 112,050 (FA-0960-026)
    • km 112,300 (FA-0960-027)
      2.12. Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro
      2.12.1. Renovación de vía
    • km 54,000 (FA-0960-028)
    • km 57,000 (FA-0960-029)
      2.13. Línea de Sevilla a Cádiz
      2.13.1. Ampliación de vías estación de Don Rodrigo. Plan de Ayuda Económica (FA-0960-030 y FA-0960-031)
      2.13.2. Ampliación de vías estación de Los Merinales. Plan de Ayuda Económica (FA-0960-032 y FA-0960-033)
      2.13.3. Ampliación de vías estación de Utrera. Plan de Ayuda Económica
    • Pontón km 36,707 ampliado (FA-0960-034)
      2.14. Línea de Tarragona a Barcelona
      2.14.1. Revisión integral con ripado de curvas
    • km 58,000 (FA-0960-035)
    • km 59,100 (FA-0960-036)
      2.14.2. Reconstrucción bóveda del túnel de Martorell
    • km 75,000 (FA-0960-037 y FA-0960-038)
      2.15. Línea de Valencia a Tarragona
      2.15.1. Trayecto de Ametlla – Vandellós. Vía revisada
    • km 229,200 (FA_0960-039)
      2.15.2. Trayecto de Vandellós - Hospitalet. Vía revisada
    • km 236,300 (FA-0960-040)
    • km 239,600 (FA-0960-041)
      2.16. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.16.1. Trinchera km 443,870 entre Pesquera y Montabliz
    • Contrafuertes construidos para evitar la ruina del muro existente (FA-0960-042)
      2.16.2. Trinchera km 445,675 entre Pesquera y Montabliz
    • Detalle de los contrafuertes (FA-0960-043)
      2.17. Línea de Zafra a Huelva
      2.17.1. Piqueteado de vía
    • km 50,500 (FA-0960-044)
    • km 81,300 ((FA-0960-045)
      2.17.2. Vía renovada
    • km 79,400 (FA-0960-046)
    • km 79,800 (FA-0960-047)
    • km 83,100 (FA-0960-048)
    • km 85,200 (FA-0960-049)
    • km 87,200 (FA-0960-050)
    • km 119,800 (FA-0960-051)
    • km 160,000 (FA-0960-052)
    • km 161,000 (FA-0960-053)
  3. Estaciones:
    3.1. Línea de León a Gijón
    3.1.1. Estación de Serín
    • Construcción del II andén (FA-0960-054)
      3.2. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
      3.2.1. Salida estación de Mataró
    • Lado Arenys (FA-0960-055)
      3.3. Línea de Madrid a Barcelona
      3.3.1. Estación de Madrid – Atocha
    • Exterior de las nueve taquillas de viajeros (FA-0960-056)
    • Interior de las nueve taquillas de viajeros (FA-0960-057)
      3.4. Línea de Madrid a Hendaya
      3.4.1. Ávila
      -Ampliación de instalaciones (FA-0960-058 a FA-0960-061)
      3.4.2. San Sebastián
    • Ampliación del edificio de Vía y Obras (FA-0960-062)
      3.4.3. Irún
    • Reparación de vías impares (FA-0960-063)
      3.5. Línea de Madrid a Sevilla
      3.5.1. Estación de Villarrubia de Córdoba
    • Nuevo muelle cubierto y cerrado (FA-0960-064)
      3.5.2. Estación de San Jerónimo
    • Diagonal de enlace sectores Sevilla y Cádiz (FA-0960-065)
      3.6. Línea de Marchena a Valchillón
      3.6.1. Estación de Écija
    • Reforma fachadas y redistribución interior del edificio de viajeros (FA-0960-066)
      3.7. Línea de Orense a Vigo
      3.7.1. Ampliación de la estación de Sela
    • Fachada posterior (FA-0960-067)
    • Fachada principal (FA-0960-068)
      3.8. Línea de Pontevedra a Carril
      3.8.1. Nueva estación de Villagarcía de Arosa
    • Obras complementarias (FA-0960-069 a FA-0960-073)
      3.9. Línea de Silla a Cullera
      3.9.1. Estación de Cullera
    • Nuevo edificio (FA-0960-074)
  4. Estaciones, depósitos y almacenes:
    4.1. Línea de Madrid a Hendaya
    4.1.1. Valladolid. Talleres de material y tracción
    • Edificios de modelos y vestuario (FA-0960-075)
    • Taller de ruedas. Montaje de maquinaria (FA-0960-076 y FA_0960-077)
    • Taller de tubos (FA-0960-078)
    • Nave de tubos (FA-0960-079)
    • Nave grande de fundición (FA-0960-080 y FA-0960-081)
    • Fachadas de calderería, tubos y fundición (FA-0960-082)
    • Nave grande de calderería (FA-0960-083)
    • Taller de ruedas (FA-0960-084)
    • Naves de fundición (FA-0960-085)
    • Parque de ruedas (FA-0960-086 y FA-0960-087)
      4.1.2. Local para albergue de las instalaciones descalcificadoras “NISE”
    • Estación de Quintana del Puente (FA-0960-088)
    • Estación de Villaquirán (FA-0960-089)
      4.2. Línea de Palencia a La Coruña
      4.2.1. Estación de Monforte de Lemos
    • Depósito de máquinas (FA-0960-090 y FA-0960-091)
      4.3. Línea de Zaragoza a Alsasua
      4.3.1. Estación de Tudela de Navarra
    • Local para albergue de las instalaciones descalcificadoras “NISE” (FA-0960-092)
  5. Electrificaciones:
    5.1. Línea de León a Gijón
    5.1.1. Oviedo. Depósito de tracción eléctrica
    • Nave del puente grúa (foso cortado) (FA-0960-093)
    • Interior nave del puente grúa (montaje) (FA-0960-094)
    • Naves grandes (FA-0960-095)
    • Parte posterior. Parque y plataforma de lavado (FA-0960-096)
    • Interior de la nave de levante (FA-0960-097)
    • Interior de la nave de fosos y gatos de levante (FA-0960-098)
    • Detalle del parque de intemperie (FA-0960-099)
    • Vivienda de agentes (FA-0960-100)
    • Nave de fosos y gatos de levante (FA-0960-101)
    • Nave del puente grúa (FA-0960-102)
    • Caseta puesto transformación (FA-0960-103)
    • Vivienda jefe depósito (FA-0960-104)
    • Vista general: vivienda jefe depósito, demoliciones antiguo taller y al fondo el nuevo depósito (FA-0960-105)
    • Vías de acceso (FA-0960-106)
      5.2. Línea de Madrid a Hendaya
      5.2.1. Estación de Miranda de Ebro
    • Nuevos depósitos de locomotoras eléctricas (FA-0960-107 y FA-0960-108)
    • Depósito para tracción eléctrica y de vapor (FA-0960-109 a FA-0960-113)
      5.3. Línea de Madrid a Sevilla
      5.3.1. Consolación
    • Subestación eléctrica (FA-0960-114)
      5.4. Línea de Palencia a La Coruña
      5.4.1. León. Depósito de tracción eléctrica
    • Nave de lavado (FA-0960-115)
    • Almacén del D.A.A (FA-0960-116)
    • Estructura pilares nave principal (FA-0960-117 y FA-0960-118)
    • Foso nave principal (FA-0960-119 y FA-0960-120)
    • Foso nave reparación diaria (FA-0960-121)
    • Nave reparación diaria (FA-0960-122)
    • Vivienda jefe de depósito (FA-0960-123)
    • Vivienda encargado de línea (FA-0960-124)
    • Fachada nave principal (FA-0960-125 y FA-0960-126)
      5.5. Línea de Venta de Baños a Santander
      5.5.1. Alar. Cocherón para unidades eléctricas (FA-0960-127 a FA-0960-130)
      5.5.2. Cajo. Depósito de tracción eléctrica
    • Nave transversal (FA-0960-131)
    • Nave de visitas breves (FA-0960-132)
    • Equipo de línea (FA-0960-133)
    • Nave transversal – Foso (FA-0960-134)
    • Nave de talleres (FA-0960-135 y FA-0960-137 a FA-0960-140)
    • Oficina del contramaestre y talleres (FA-0960-136)
      5.6. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
      5.6.1. Estación de Barcelona – Vilanova
    • Construcción cobertizos en el depósito de tracción eléctrica (FA-0960-141)

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0959-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. junio 1956

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (153 fotografías, 96 h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

  1. Vías:
    1.1. Línea de Alicante a Murcia
    1.1.1. Renovación de carril de 30 kg por el de 42’500
    • km 1,300 (FA-0959-001)
    • km 48,200 (FA-0959-002)
      1.2. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
      1.2.1. Revisión extraordinaria vías generales y conservación ordinaria en la estación Pueblo Nuevo (FA-0959-003)
      1.2.2. Revisión extraordinaria entre Mongat y Masnou (FA-0959-004)
      1.3. Línea de La Encina a Valencia
      1.3.1. Revisión periódica extraordinaria
    • km 7,850 (FA-0959-005)
    • km 8,000 (FA-0959-006)
      1.4. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      1.4.1. Revisión periódica extraordinaria (FA-0959-007 - FA-0959-009)
      1.5. Línea de Linares a Almería
      1.5.1. Renovación de vía
    • Vía renovada. Trayecto Larva – Huesa (FA-0959-010)
    • Vía renovada en salida estación de Moreda (FA-0959-011)
      1.6. Línea de Lorca a Baza
      1.6.1. Renovación de vía
    • km 97,985 (FA-0959-012)
    • km 98,870 (FA-0959-013)
      1.7. Línea de Madrid a Alicante
      1.7.1. Revisión reducida de la vía
    • km 233,000 (FA-0959-014)
      1.8. Línea de Madrid a Barcelona
      1.8.1. Renovación de vía en bifurcación Clot (FA-0959-015)
      1.9. Línea de Moreda a Granada
      1.9.1. Renovación de vía (FA-0959-016)
      1.10. Línea de Plasencia a Astorga
      1.10.1. Estación de Pobladura. Revisión de vía
    • km 297,400 (FA-0959-017)
      1.11. Línea de Plasencia a La Coruña
      1.11.1. Presa de San Martín – Saltos del Sil, S.A
    • Construcción de los muros de protección del terraplén del F.C (FA-0959-018)
    • Construcción del estribo de apoyo en el terraplén del F.C (FA-0959-019)
      1.12. Línea de Tarragona a Barcelona
      1.12.1. Renovación de vía con retoque muretes andén y rebaje rasantes en el apeadero de Paseo de Gracia (FA-0959-020)
      1.12.2. Renovación de carriles y balastaje con rebaje de rasante en el km 103/210 (zanja calle de Aragón) (FA-0959-021)
      1.13. Línea de Torralba a Soria
      1.13.1. Trabajos de revisión periódica
    • km 27,000 (FA-0959-022)
      1.14. Línea de Valencia a Tarragona
      1.14.1. Renovación de carrilaje
    • km 65,000 (FA-0959-023 - FA_0959-024)
      1.15. Línea de Valladolid a Ariza
      1.15.1. Trabajos de revisión periódica
    • km 224,000 (FA-0959-025)
  2. Estaciones:
    2.1. Línea de Bobadilla a Algeciras
    2.1.1. Estación de Algeciras. Ampliación y reformas
    • Antes de la reforma (FA-0959-026 - FA-0959-030)
    • Estado actual (FA-0959-027, FA-0959-031 y FA-0959-036)
    • Vestíbulo antes de la reforma (FA-0959-028)
    • Vestíbulo estado actual (FA-0959-029 y FA-0959-032 a FA-0959-035 y FA-0959-037)
      2.2. Línea de Madrid a Barcelona
      2.2.1. Estación de Madrid – Atocha
    • Nuevas vías de cercanías (FA-0959-038)
      2.2.2. Estación de Calatayud
    • Puesto de mando (FA-0959-039)
      2.2.3. Estación de Garraf
    • Embaldosado de andenes y saneamiento de vías (FA-0959-040)
      2.3. Línea de Madrid a Hendaya
      2.3.1. Estación de Ávila
    • Ampliación de instalaciones (FA-0959-041 - FA-0959-047)
      2.4. Línea de Palencia a La Coruña
      2.4.1. Estación de Ponferrada. Cargaderos RENFE
    • Playa superior con divisiones para el almacenamiento de carbón (FA-0959-048)
      2.5. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
      2.5.1. Nueva estación de Villagarcía de Arosa
    • Vía de bajada al Puerto (FA-0959-049)
    • Vía 1º de talleres generales (FA-0959-050)
    • Vía de acceso, lado Carril (FA-0959-051)
    • Patio de viajeros (FA-0959-052)
      2.6. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.6.1. Estación de Mave
    • Ampliación de instalaciones (FA-0959-053)
    • Casilla para capataz de Vía y Obras (FA-0959-054 - FA-0959-055)
      2.6.2. Mataporquera. Ampliación de instalaciones
    • Muelle alto de carbones (FA-0959-056)
    • Muro de contención de tierras, patio de estación y nuevo edificio de viajeros (FA-0959-057)
    • Depósito elevado de 100 m3 (FA-0959-058)
    • Muro de contención de tierras (FA-0959-059 - FA-0959-060)
    • Muelle cubierto y descubierto de P.V (FA-0959-061 - FA-0959-062)
    • Nuevo edificio de viajeros. Fachada a la vía (FA-0959-063)
    • Nuevo edificio de viajeros. Fachada posterior (FA-0959-064)
      2.6.3. Santa Cruz de Iguña. Ampliación de instalaciones
    • Fachada principal, lado de la vía (FA-0959-065)
    • Vestíbulo (FA-0959-066 - FA-0959-067)
      2.6.4. Los Corrales. Ampliación de instalaciones
    • Edificio de viajeros, lado Venta de Baños (FA-0959-068)
    • Edificio de viajeros, lado Santander (FA-0959-069)
    • Acceso al muelle de P.V (FA-0959-070)
    • Edificio de viajeros. Fachada posterior (FA-0959-071)
    • Vestíbulo (FA-0959-072 - FA-0959-073)
    • Muelle de P.V (FA-0959-074 - FA-0959-075)
    • Vista general lado Venta de Baños (FA-0959-076)
    • Muelle cubierto y descubierto de P.V (FA-0959-077)
    • Andén intermedio nuevo y el del E. de V. en construcción
      2.6.5. Estación de Guarnizo
    • Nuevas viviendas para agentes (FA-0959-078)
      2.6.6. Estación de Los Corrales de Buelna
    • Andén intermedio nuevo y el del E. de V. en construcción (FA-0959-079)
  3. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    3.1. Línea de Madrid a Hendaya
    3.1.1. Valladolid. Talleres de material y tracción
    • Taller de fundición, calderería, tubos y ruedas (FA-0959-080)
    • Taller de calderería, tubos y ruedas (FA-0959-081)
    • Taller de fundición, calderería y ruedas (FA-0959-082)
    • Taller de fundición, tubos, ruedas y calderería (FA-0959-083)
    • Taller de fundición, nave grande (FA-0959-084)
    • Taller de fundición (FA-0959-085)
    • Taller o Parque de ruedas (FA-0959-086)
    • Taller de fundición, nave pequeña (FA-0959-087)
    • Taller de calderería (FA-0959-088)
    • Taller de ruedas (FA-0959-089 - FA-0959-094)
    • Vestuarios y almacén de modelos (FA-0959-095)
      3.2. Línea de Palencia a La Coruña
      3.2.1. Estación de Monforte de Lemos. Taller de gran reparación
    • Nave de máquinas – herramientas (FA-0959-096 - FA-0959-097)
      3.3. Línea de Sevilla a Cádiz
      3.3.1. Sevilla – Santa Justa. Depósito taller para locomotoras diésel eléctricas
    • Relleno en el terraplén del parque de vías (FA-0959-098)
    • Fachada posterior (FA-0959-099 - FA-0959-100)
    • Final de la bóveda de una de las naves laterales (FA-0959-101)
    • Cimbra y construcción de una bóveda (FA-0959-102)
    • Voladizo en una nave de reparaciones periódicas (FA-0959-103)
    • Edificio de servicios sanitarios, oficinas, dormitorios y aseos (FA-0959-104)
  4. Electrificaciones
    4.1. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
    4.1.1. Pueblo Nuevo. Reparación del cocherón de locomotoras eléctricas
    • Vista general (FA-0959-105)
    • Fosos de reconocimiento (FA-0959-106)
      4.2. Línea de Castejón a Bilbao
      4.2.1. Zuazo
    • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-107 - FA-0959-108)
    • Viviendas para agentes de la subestación (FA-0959-109)
      4.2.2. Inoso – Oyardo
    • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-110)
    • Viviendas para agentes de la subestación (FA-0959-111)
      4.2.3. Arrigorriaga
    • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-112)
      4.3. Línea de León a Gijón
      4.3.1. Oviedo. Depósito de tracción eléctrica
    • Interior de las naves grandes (FA-0959-113)
    • Fachada posterior al arroyo (FA-0959-114)
    • Interior nave pequeña y foso de visitas breves (FA-0959-115 - FA-0959-116)
    • Fachadas principal y lateral sur (FA-0959-117 - FA-0959-118)
    • Fachadas principal y lateral sur (FA-0959-119)
    • Detalle del foso cortado (FA-0959-120)
    • Nave pequeña de visitas (FA-0959-121)
    • Interior naves grandes – Fachada norte (FA-0959-122)
    • Fachada lateral sur (FA-0959-123)
    • Fachada principal y vías de acceso (FA-0959-124)
    • Pabellones de servicios y forja – Fachada posterior al arroyo (FA-0959-125)
    • Fachada lateral norte (FA-0959-126 - FA-0959-127)
      4.4. Línea de Madrid a Hendaya
      4.4.1. Miranda de Ebro
    • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-128)
      4.5. Línea de Palencia a La Coruña
      4.5.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
    • Almacén auxiliar del D.A.A (FA-0959-129)
    • Vivienda encargado de línea y jefe depósito (FA-0959-130)
    • Nave de reparación diaria (FA-0959-131)
    • Nave depósito y oficinas (FA-0959-132)
    • Nave de reparación diaria (FA-0959-133)
    • Nave depósito (FA-0959-133 - FA-0959-134)
    • Nave de lavado (FA-0959-135 - FA-0959-136)
    • Nave de lavado y cierre (FA-0959-137)
      4.6. Línea de Venta de Baños a Santander
      4.6.1. Las Fraguas. Subestación eléctrica
    • Parque de intemperie (FA-0959-138)
    • Vivienda de agentes (FA-0959-139)
      4.6.2. Estación de Guarnizo
    • Grupo de viviendas para los agentes de la subestación (FA-0959-140)
      4.6.3. Cajo. Depósito de tracción eléctrica
    • Nave de visitas breves y levante (FA-0959-141)
    • Interior nave de visitas breves (FA-0959-142 - FA-0959-143)
    • Nave de forja (FA-0959-144)
    • Nave de levante (FA-0959-145 - FA-0959-146)
    • Vista general (FA-0959-147)
    • Nave de talleres (FA-0959-148)
    • Interior nave de levante (FA-0959-149)
      4.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
      4.7.1. Villalegre.
    • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-150 - FA-0959-151)
    • Viviendas para agentes (FA-0959-152)
      4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
      4.8.1. Estación de Barcelona – Vilanova
    • Construcción de cobertizos en el depósito de tracción eléctrica (FA-0959-153)

Renfe

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0958-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. diciembre 1955

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (110 fotografías, xx h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

  1. Vías:
    1.1. Línea de Aranjuez a Cuenca
    1.1.1. Revisión periódica
    • km 60,000 - señal mecánica (FA-0958-001)
      1.2. Línea de Bobadilla a Granada
      1.2.1. Cantera Cerro Romero
    • km 37,350 (FA-0958-002 - FA-0958-003)
      1.3. Línea de Calatayud a Valencia
      1.3.1. Rambla de Valdeardente
    • km 45,991. Levante de rasante (FA-0958-004)
      1.4. Línea de La Encina a Valencia
      1.4.1. Revisión periódica extraordinaria
    • km 88,500 (FA-0958-005)
    • km 108,300 (FA-0958-006)
      1.5. Línea de León a Gijón
      1.5.1. Túneles artificiales
    • km 50,200 – 50,390 (FA-0958-007 - FA-0958-009)
    • km 50,500 – Variante (nueva explanación) (FA-0958-010)
      1.6. Línea de Línares a Almería
      1.6.1. Sustitución de carriles
    • Al fondo la estación de La Calahorra (FA-0958-011)
    • Terminando de clavar para hacer el empalme con vía vieja (FA-0958-012)
      1.7. Línea de Madrid a Badajoz
      1.7.1. Renovación de vía
    • Trayecto Villaseca – Algodor (FA-0958-013)
    • Trayecto Poblete – Cañada de Calatrava (FA-0958-014)
      1.8. Línea de Madrid a Barcelona
      1.8.1. Túnel nº 73 (La Argentera). Km 556,211
    • Enlucido bóveda, rejuntado sillares de hastiales y apertura de bajadas para desagües (FA-0958-015)
    • Renovación vía con soldadura de carriles, saneamiento bóveda y hastiales (FA-0958-016)
      1.9. Línea de Madrid a Sevilla
      1.9.1. Muro de defensa de la explanación
    • km 4,000 (FA-0958-017 - FA-0958-018)
      1.10. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      1.10.1. Reparación túnel nº1 – km 273
    • Terminado paramento hasta el arranque (FA-0958-019)
    • Ejecutado parcialmente el revestido en el paramento y bóveda (FA-0958-020)
      1.11. Línea de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza
      1.11.1. Vía nueva
    • km 6,300 (FA-0958-021)
    • km 12,800 (FA-0958-022)
  2. Estaciones:
    2.1. Línea de La Encina a Valencia
    2.1.1. Estación de Puebla Larga
    • Construcción de una marquesina y de una acera, vagoneta de vía (FA-0958-023)
      2.1.2. Estación de Valencia – Termino
    • Construcción de viviendas gemelas para obreros (FA-0958-024)
      2.2. Línea de Madrid a Badajoz
      2.2.1. Estación de Mérida
    • Vivienda del inspector principal de explotación (FA-0958-025)
      2.3. Línea de Madrid a Barcelona
      2.3.1. Estación de Madrid – Atocha
    • Acceso patio de correos (FA-0958-026)
    • Andenes de cercanías (FA-0958-027)
    • Acceso a los andenes de cercanías (FA-0958-028)
      2.4. Línea de Madrid a Sevilla
      2.4.1. Estación de Villarrubia
    • Muelle cubierto de P.V (FA-0958-029 - FA-0958-030)
      2.4.2. Sevilla – Macarena. Malecón de defensa del Guadalquivir
    • Modificación de vías (FA-0958-031)
    • Nuevos patios de completos (FA-0958-032)
      2.5. Línea de Palencia a La Coruña
      2.5.1. Ponferrada. Cargadero para particulares
    • Vía de mango (FA-0958-033)
    • Vías de playa del F.C. P.V (FA-0958-034)
    • Arranque de la vía de carga (FA-0958-035)
    • Enlace con la vía general de cargaderos (FA-0958-036)
    • Vista superior de las tolvas, playa y vía de descarga del F.C. P.V (FA-0958-037)
    • Bandejas para regularización de pesos (FA-0958-038)
    • Vista general (FA-0958-039)
    • Detalle de las boquillas (FA-0958-040)
      2.5.2. Estación de San Clodio
    • Lado Coruña (FA-0958-041 - FA-0958-042)
      2.6. Línea de Soto del Rey a Ciaño Santa Ana
      2.6.1. Elevación de la rasante de Peña Rubia
    • Espigones y obras de defensa contra las avenidas del Río Nalón (FA-0958-043 - FA-0958-044)
    • Obras de defensa contra las avenidas del Río Nalón (FA-0958-045)
      2.7. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.7.1. Estación de Mave. Vías renovadas
    • Andén intermedio nuevo (FA-0958-046)
      2.7.2. Estación de Mataporquera
    • Nuevo edificio de viajeros y nuevo depósito de agua (FA-0958-047)
  3. Talleres, depósitos, almacenes, oficinas:
    3.1. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas
    3.1.1. Estación de Pueblo Nuevo. Habilitación cochera carruajes para estacionamiento y visita de locomotoras eléctricas 7600
    • Construcción fosos (FA-0958-048)
      3.2. Línea de Madrid a Alicante
      3.2.1. Depósito de Alcázar de San Juan
    • Caseta para depuradores “NISE” (FA-0958-049)
      3.3. Línea de Madrid a Badajoz
      3.3.1. Estación de Puertollano
    • Nuevo foso para automotores (FA-0958-050)
      3.4. Línea de Madrid a Hendaya
      3.4.1. Estación de Miranda de Ebro
    • Foso de revisión y reparación de composiciones enteras (FA-0958-051)
      3.5. Línea de Madrid a Sevilla
      3.5.1. Sevilla – San Jerónimo
    • Foso reconocimiento composiciones enteras (FA-0958-052)
      3.5.2. Sevilla. Antonio Salado nº12. Oficinas de contabilidad
    • Planta baja (FA-0958-053)
    • Patio (FA-0958-054)
    • Oficinas de contabilidad (planta baja) (FA-0958-055)
    • Oficinas de máquinas de contabilidad (planta baja) (FA-0958-056)
      3.6. Línea de Palencia a La Coruña
      3.6.1. Estación de León – Clasificación
    • Foso de puente giratorio de máquinas de 25 metros (FA-0958-057)
      3.7. Línea de Zaragoza a Barcelona
      3.7.1. Nuevo comedor sindical en talleres generales de San Andrés – Arenal
    • Fachada (FA-0958-058)
    • Vista interior (FA-0958-059)
  4. Electrificaciones:
    4.1. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas
    4.1.1. Electrificación del 8 de Barcelona
    • Viviendas para encargados de la subestación de Massanet - Massanas (FA-0958-060 - FA-0958-061)
      4.2. Línea de Zaragoza a Barcelona
      4.2.1. Electrificación del 8 de Barcelona
    • Subestación de Reus (FA-0958-062)
      4.3. Línea de Castejón a Bilbao
      4.3.1. Estación de Zuazo
    • Edificio y parque de intemperie para la subestación tipo “5 Feeders” (FA-0958-063)
    • Viviendas para cuatro agentes de la subestación (FA-0958-064)
      4.3.2. Estación de Inoso – Oyardo
    • Subestación tipo “5 Feeders” (FA-0958-065)
    • Parque de intemperie para la subestación tipo “5 Feeders” (FA-0958-066)
      4.3.3. Estación de Amurrio
    • Edificio para la subestación tipo “5 Feeders” (FA-0958-067)
    • Viviendas para cuatro agentes de la subestación (FA-0958-068)
      4.3.4. Estación de Arrigorriaga
    • Viviendas para cuatro agentes de la subestación (FA-0958-069 - FA-0958-070)
    • Edificio para la subestación tipo “5 Feeders” (FA-0958-071)
      4.4. Línea de Córdoba a Málaga
      4.4.1. Subestación eléctrica de Valchillón (FA-0958-072)
      4.5. Línea de León a Gijón
      4.5.1. La Robla
    • Viviendas de agentes para la subestación eléctrica (FA-0958-073)
    • Subestación eléctrica (FA-0958-074 - FA-0958-075)
      4.5.2. Veriña
    • Subestación eléctrica (FA-0958-076 - FA-0958-077)
      4.5.3. Oviedo
    • Subestación eléctrica (FA-0958-078 - FA-0958-079)
    • Viviendas de agentes para la subestación eléctrica (FA-0958-080)
    • Depósito de tracción eléctrica (FA-0958-081 - FA-0958-086)
      4.5.4. Veriña
    • Subestación eléctrica y viviendas de agentes (FA-0958-087 - FA-0958-088)
      4.6. Línea de Madrid a Hendaya
      4.6.1. Estación de Miranda de Ebro. Edificio para la subestación tipo “9 Feeders”
    • Fachada delantera (FA-0958-089)
    • Fachada posterior (FA-0958-090)
    • Nuevo depósito de máquinas eléctricas y de vapor (FA-0958-091 - FA-0958-092)
      4.7. Línea de Madrid a Sevilla
      4.7.1. Subestaciones eléctricas
    • Calancha (FA-0958-093)
    • Jabalquinto (FA-0958-094)
      4.7.2. Electrificaciones Manzanares – Córdoba
    • Subestación de Arjonilla (FA-0958-095)
    • Subestación de Pedro Abad (FA-0958-096)
      4.8. Línea de Palencia a La Coruña
      4.8.1. Quintana – Raneros
    • Subestación eléctrica (FA-0958-097 - FA-0958-098)
    • Viviendas de agentes de la subestación (FA-0958-099)
    • Viviendas de agentes y subestación eléctrica (vista general) (FA-0958-100)
      4.8.2. Astorga
    • Subestación eléctrica (FA-0958-101)
    • Viviendas de agentes y subestación eléctrica (FA-0958-102 - FA-0958-103)
      4.9. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
      4.9.1. Peña Rubia
    • Subestación eléctrica (FA-0958-104)
    • Subestación eléctrica y vivienda de agentes (FA-0958-105 - FA-0958-106)
      4.10. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
      4.10.1. Villalegre
    • Subestación eléctrica (FA-0958-107 - FA-0958-110)

Renfe

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

1 álbum (228 fotografías, 133 h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

  1. Vías:
    1.1. Línea de Madrid a Badajoz
    1.1.1. Vía revisada
    • km 22,300 (FA-0956-001-FA-0956-002)
    • km 22,600 (FA-0956-003)
    • km 33,600 (FA-0956-004)
    • km 33,600. Perfilado de la banqueta (FA-0956-005)
    • km 33,700. Distribución de balasto y perfilado (FA-0956-006)
    • km 53,800. Vía renovada (FA-0956-007)
    • km 55,100. Trabajos de revisión (FA-0956-008)
    • km 63,200. Reconocimiento de terraplén (FA-0956-009)
    • km 70,400. Vía revisada (FA-0956-010)
      1.1.2. Trabajos de revisión
    • km 70,400 Reparto de balasto y perfilado (FA-0956-011)
      1.2. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      1.2.1. Revisión de vía
    • km 30,300. Lado Madrid. Revisión de vía (FA-0956-012)
    • km 30,480. Trabajos revisión vía (FA-0956-013)
    • km 71,802. Villamiel. Revisión vía (FA-0956-014)
    • km 66,500 Revisión vía (FA-0956-015)
    • km 91,320. Revisión de vía (FA-0956-016)
    • km 99,080 Revisión de vía. Lado Valencia (FA-0956-017)
    • km 99,080 Revisión de vía. Lado Madrid (FA-0956-018)
      1.3. Línea de Valencia a Tarragona
      1.3.1. Renovación vía
    • km 28 (FA-0956-019 - FA-0956-020)
    • km 28,100 (FA-0956-021)
      1.3.2. Revisión de vía
    • km 36 (FA-0956-022)
    • km 36,100 Trabajos revisión de vía (FA-0956-023)
    • km 54 Trabajos renovación vía (FA-0956-024)
  2. Estaciones:
    2.1. Línea de Madrid a Hendaya
    2.1.1. Modificaciones en la estación de Ávila
    • Edificio muelle G.V. (FA-0956-025)
    • Edificio servicios auxiliares (FA-0956-026)
      2.2. Línea de Madrid a Sevilla
      2.2.1. Estación de Córdoba
    • Ampliación de instalaciones (FA-0956-027 - FA-0956-033)
      2.2.2. Estación de la Rinconada. Local de enclavamientos
    • Sótano. Colocación viguetas doble T para fijación sección compensadores (FA-0956-034)
    • Parte exterior de la caseta, lado andén (FA-0956-035)
    • Bancada del aparato central de maniobras y señales (FA-0956-036)
    • Perforación del piso principal para colocación del aparato central de maniobras y señales (FA-0956-037)
      2.3. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      2.3.1. Estación de Madrid - Delicias
    • Interior de la estación del frontal de salida de viajeros con las toperas sin vehículos (FA-0956-038)
      2.4. Línea de Palencia a La Coruña
      2.4.1. Estación de Ponferrada
    • Ampliación y reforma del muelle de P.V (FA-0956-039 - FA-0956-040)
      2.4.2. Estación de San Clodio
    • Ampliaciones. Vista general (FA-0956-041)
      2.4.3. Estación de Monforte
    • Ampliación del antiguo edificio de viajeros. Vista del andén (FA-0956-042)
    • Ampliación en el edificio de viajeros, vista desde el patio de viajeros (FA-0956-043)
    • Marquesina primer andén (FA-0956-044 - FA-0956-045)
    • Nueva dependencia telégrafo en servicio (FA-0956-046)
    • Vestíbulo del edificio de viajeros (FA-0956-047)
    • Vía estación lado Coruña (FA-0956-048)
      2.5. Línea de Pontevedra a Carril
      2.5.1. Estación de Villagarcía
    • Almacén de P.V (FA-0956-049)
    • Almacén de G.V (FA-0956-050)
    • Camino de servidumbre (FA-0956-051)
    • Fachada a la vía del edificio auxiliar (FA-0956-052)
    • Porche en construcción del edificio de viajeros, fachada a la vía (FA_-0956-053)
    • Edificio de viajeros. Fachada principal (FA-0956-054)
    • Fachada del edificio de viajeros al patio (FA-0956-055)
    • Explanaciones de los patios de mercancías y viajeros con vista del almacén de G.V, edificio de servicio, de viajeros y almacén de P.V (FA-0956-056)
      2.6. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      2.6.1. Estación del Puerto de Santa María
    • Ampliación de instalaciones (FA-0956-057 - FA-0956-062)
      2.7. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.7.1. Estación de Las Caldas
    • Ampliación de instalaciones (FA-0956-063 - FA-0956-064)
  3. Almacenes, talleres, depósitos
    3.1. Línea de Calatayud a Valencia
    3.1.1. Estación de Valencia – Alameda
    • Talleres de material móvil (FA-0956-065 - FA_0956-068)
    • Viviendas, oficinas y almacén (FA-0956-069)
    • Cuarto de aseo y transformador (FA-0956-070)
    • Talleres de material móvil. Cubierta (FA-0956-071 - FA-0956-075)
    • Foso reconocimiento de locomotoras (FA-0956-076)
    • Nave, reconocimiento de locomotoras (FA-0956-077 - FA-0956-079)
      3.2. Línea de Chinchilla a Cartagena
      3.2.1. Estación de Murcia del Carmen
    • Nave de reconocimiento de locomotoras (FA-0956-080 - FA-0956-081)
      3.3. Línea de Córdoba a Málaga
      3.3.1. Estación de Málaga. Talleres de fundición
    • Fachada lateral con detalle de los ventanales (FA-0956-082)
    • Fachada frontal lado almacenes (FA-0956-083)
    • Bóveda central de 15 metros de luz (FA-0956-084)
    • Vista de una de las naves laterales y viga del puente grúa de la central (FA-0956-085)
    • Detalle de las cubiertas con iniciación del linternón (FA-0956-086)
    • Fachadas frontal y lateral lado cubiletes (FA-0956-087)
      3.4. Línea de La Encina a Valencia
      3.4.1. Estación de Valencia Término
    • Foso reconocimiento de locomotoras (FA-0956-088)
      3.5. Línea de Madrid a Alicante
      3.5.1. Estación de Alcázar de San Juan. Foso de reconocimiento de locomotoras
    • Zanja desagüe foso (FA-0956-089, FA-0956-091 - FA-0956-092)
    • Vista general de la excavación del foso (FA-0956-090)
    • Agotamiento (FA-0956-093)
      3.5.2. Estación de Alicante
    • Nave para reconocimiento de locomotoras (FA-0956-094)
      3.6. Línea de Madrid a Badajoz
      3.6.1. Estación de Ciudad Real
    • Cubierta del depósito (FA-0956-095 - FA-0956-096)
    • Nave de reconocimiento de locomotoras (FA-0956-097 - FA-0956-098)
      3.6.2. Estación de Mérida
    • Foso de revisión de máquinas (FA-0956-099 - FA-0956-101)
      3.7. Línea de Madrid a Barcelona
      3.7.1. Depósito de automotores en Cerro Negro
    • Naves de levante y foso del carro transbordador (FA-0956-102)
    • Vista longitudinal del chasis del carro transbordador durante su montaje (FA-0956-103)
    • Vista del montaje del carro transbordador (FA-0956-104)
    • Vista lateral del chasis del carro transbordador durante su montaje (FA-0956-105)
    • Tren TAF en una de las naves ya en servicio (FA-0956-106)
    • Vista de una de las naves del taller con su puente grúa (FA-0956-107)
    • Vista parcial de la cubierta (FA-0956-108)
    • Vista frontal de las naves de estacionamiento (FA-0956-109)
    • Almacén y galería para servicios en el taller (FA-0956-110)
    • Aspecto de los locales para prueba de motores e instalaciones auxiliares en el taller (FA-0956-111)
    • Vista del muro en bóveda para la contención del terraplén (FA-0956-112)
    • Tendido de vía (FA-0956-113)
    • Nave de estacionamiento. Al fondo puertas de acceso (FA-0956-114)
    • Naves de estacionamiento. Al fondo puertas del taller (FA-0956-115)
    • Foso triple de visita ya en servicio (FA-0956-116)
    • Foso reconocimiento automotores (FA-0956-117)
    • Vista del forjado del depósito de carburantes (FA-0956-118)
    • Depósito de carburantes (FA-0956-119)
    • Vivienda del jefe de depósito (FA-0956-120)
    • Nave reconocimiento de locomotoras (FA-0956-121)
      3.7.2. Estación de Villanueva y Geltru
    • Foso de reconocimiento de locomotoras (FA-0956-122 - FA-0956-123)
      3.8. Línea de Madrid a Hendaya
      3.8.1. Estación de Madrid – Príncipe Pío
    • Modificaciones en el depósito de máquinas (FA-0956-124 - FA-0956-134)
      3.8.2. Estación de Valladolid – Campo Grande. Nuevos talleres de material fijo
    • 2º depósito elevado, almacén de esencias y grasas, pabellón de motores, pabellón de pinturas, cobertizo del almacén del hierro y taller del hierro (FA-0956-135)
    • Depósito elevado, oficinas y garaje (FA-0956-136)
    • Interior del taller del hierro (FA-0956-137)
    • Almacén del hierro. Planta alta (FA-0956-138)
    • Interior del taller del hierro (construcción de casetas para los contramaestres) (FA-0956-139)
    • Taller y almacén de la madera (construcción de las vigas para los puentes grúa (FA-0956-140)
    • Almacén del hierro (FA-0956-141)
    • Interior del taller de la madera (FA-0956-142)
    • Cobertizo anejo al taller de la madera. Al fondo el taller del hierro (FA-0956-143)
    • Cobertizo anejo al taller de la madera (FA-0956-144)
    • Descarga de maquinaria para el taller del hierro (FA-0956-145)
    • Taller de carpintería (FA-0956-146)
    • Cobertizo del almacén del hierro. Pabellón de motores y maquinaria (FA-0956-147)
    • Cobertizo anejo al almacén del madera (FA-0956-148)
    • Edificio de lavabos y comedores (FA-0956-149)
    • Foso de revisión de máquinas (FA-0956-150 - FA-0956-151)
      3.9. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      3.9.1. Estación de Madrid - Delicias
    • Foso para reconocimiento de locomotoras (locomotora de vapor de frente con varios operarios a su alrededor) (FA-0956-152)
      3.10. Línea de Medina del Campo a Salamanca
      3.10.1. Estación de Salamanca
    • Foso de revisión de máquinas (FA-0956-153 - FA-0956-154)
      3.11. Línea de Palencia a La Coruña
      3.11.1. Estación de León
    • Foso de reconocimiento de locomotoras (FA-0956-155 - FA-0956-159)
      3.11.2. Estación de San Clodio
    • Balsa de la Aguada (FA-0956-160)
    • Nuevo depósito de agua (FA-0956-161)
      3.11.3. Estación de Monforte.
    • Vías. Entre talleres de ténderes y máquinas (FA-0956-162)
    • Vías. Ante taller de ténderes (FA-0956-163)
    • Vías. Entrada al taller de máquinas (FA-0956-164 - FA-0956-165)
    • Talleres de material móvil (Interior) (FA-0956-166 - FA-0956-167)
    • Talleres de material móvil y viviendas (FA-0956-168)
    • Edificio auxiliar de material y tracción (FA-0956-169)
    • Depósito de máquinas de Monforte. Carboneras (FA-0956-170 - FA-0956-171)
      3.12. Línea de Valencia a Tarragona
      3.12.1. Estación de Sagunto
    • Instalación Nise en la aguada (FA-0956-172)
      3.12.2. Estación de Tarragona.
    • Nave de reconocimiento de locomotoras en el depósito de máquinas (FA-0956-173 - FA-0956-174)
    • Detalle de la cimbra (FA-0956-175 - FA-0956-176)
    • Vista general del foso (FA-0956-177)
    • Vista lateral (FA-0956-178)

3.13. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
3.13.1. Estación de Tarragona

  • Nave para reconocimiento de locomotoras (FA-0956-179 - FA-0956-180)
    3.14. Línea de Venta de Baños a Santander
    3.14.1. Estación de Santander
  • Depósito de máquinas en cajo (FA-0956-181 - FA-0956-189)
    3.15. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
    3.15.1. San Andrés – Arenal
  • Desmonte de tierras (FA-0956-190)
  • Frente de ataque del desmonte (FA-0956-191)
  • Terreno a desmontar (FA-0956-192)
  • Muro de cierre visto desde la cubierta de la nave grande (FA-0956-193)
  • Servicios higiénicos (interiores) (FA-0956-194)
  • Oficinas (exterior) (FA-0956-195)
  • Taller serrería (interior y exterior) (FA-0956-196 - FA-0956-197)
  • Edificio de serrería. Al fondo, nave pequeña (FA-0956-198)
  • Primer término, edificio serrería. Al fondo, electrificación y nave grande (FA-0956-199)
  • Nave grande y electrificación (FA-0956-200)
  • Nave grande (FA-0956-201)
  • Hormigonando el muro de cierre (FA-0956-202)
  • Muro de cierre (FA-0956-203)
    1. Electrificaciones
      4.1. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      4.1.1. Subestación eléctrica de San Vicente de Calders. Electrificación del 8 de Barcelona (FA-0956-204 - FA-0956-215)
      4.2. Línea de Madrid a Barcelona
      4.2.1. Subestación convertidora de Garraf. Electrificación del 8 de Barcelona (FA-0956-216 - FA-0956-217)
      4.3. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
      4.3.1. Subestación eléctrica de Barcelona - Vilanova. Electrificación del 8 de Barcelona (FA-0956-218 - FA-0956-225)
      4.4. Línea de Venta de Baños a Santander
      4.4.1. Estación de Guarnizo. Subestación eléctrica (FA-0956-226 - FA-0956-228)

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