Perspectiva general de la locomotora de vapor E-1 de caldera vertical, con nº 1720 de fábrica. Construida por la Société Anonyme John Cockerill en 1892. Se exhibe en pedestal en los talleres de Renfe Integria de Valladolid.
Perspectiva general de la locomotora de vapor 060 - 4011 a 4014 de Renfe, tipo Mallet, procedentes del Central de Aragón con nº del 51 al 54, fabricada por Winterthur/Esslingen en 1906.
Perspectiva general de la locomotora de vapor Mataró. Fotografía extraida probablemente de una revista especializada. Preservada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
Perspectiva general del tren del Centenario con la locomotora de vapor Mataró a la cabeza. Fotografía extraida probablemente de una revista especializada. Actualmente preservado en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
Perspectiva lateral derecha de una locomotora de vapor de la serie 120T. No se consigue apreciar la matrícula de la locomotora. Se encuentra en un depósito o esación sin identificar.
Vista frontal de la locomotora de vapor arrastrando el comboy especial del Congreso Nacional de Amigos del Ferrocarril, saliendo de la estación de Madrid - Atocha, el 5 de mayo de 1975. Construida por North British en 1953, con nº 26967 de fábrica.
Vista lateral de la locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe, tipo Mallet, procedentes del Central de Aragón con nº del 41 al 44, construidas por Borsig (Alemania) en 1902.