Vista de la cubierta y de otras instalaciones de la estación, como edificio de viajeros, muelles, talleres, etc., tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), y en la que puede observarse también tranvías en la parte derecha, viandantes, etc.

Tranvía urbano de la serie 1000, de marca FIAT y fabricados por CAF, circulando por la Avenida de Ciudad de Barcelona de Madrid. A la izquierda de la fotografía, puede observarse la estación de Madrid - Atocha y a la derecha, el Museo Antropológico. Al fondo, los hoteles Mediodia e Internacional, y el hospital de San Carlos, actual Museo de Arte Moderno Reina Sofía.

Tranvías urbanos eléctricos circulando por la Avenida de Ciudad de Barcelona de Madrid. Se puede observar a la izquierda de la fotografía la estación de Madrid - Atocha y a la derecha, el Museo Antropológico. Al fondo, los hoteles Mediodia e Internacional y el hospital San Carlos, actual Museo de Arte Moderno Reina Sofía.

Vista general del tranvía eléctrico urbano nº 29 de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

Vista general del tranvía eléctrico urbano nº 29 de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

Vista general del tranvía eléctrico urbano nº 29 de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

Vista general del interior de un tranvía eléctrico urbano de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

Perspectiva general del paso inferior oblicuo de las Cabras, con un tramo metálico de 25 m., ubicado en el km. 40/568 de la línea, entre las estaciones de Neda y Ferrol y dentro del término municipal de Ferrol, tomada desde la carretera. En la parte izquierda de la imagen pueden observarse las vías del tranvía, al fondo camiones, y a ambos lados personas.

Vista exterior de la estación de Atocha, antes llamada del Mediodía, tomada desde los edificios de la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico). Se observan algunos viandantes, coches y tranvías.

Perspectiva general del paso inferior oblicuo de las Cabras, con un tramo metálico de 25 m., ubicado en el km. 40/568 de la línea, entre las estaciones de Neda y Ferrol y dentro del término municipal de Ferrol, tomada desde la carretera. Al fondo puede observarse un camión, habitantes del municipio, y en la parte izquierda las vías del tranvía.