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Descripción archivística
Línea Huesca a Jaca Español
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Apertura a la explotación de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Apertura a la explotación de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Memoria de la Jefatura de la Segunda División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles del año 1910
Memoria de la Jefatura de la Segunda División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles del año 1910
Estudios conjuntos de las Compañías MZA y Norte para el estrechamiento de la vía española 1'674 m la normal internacional 1'435 metros
Estudios conjuntos de las Compañías MZA y Norte para el estrechamiento de la vía española 1'674 m la normal internacional 1'435 metros
Edificio de viajeros de la nueva estación de La Peña
Edificio de viajeros de la nueva estación de La Peña
Túneles nº 11 y 12 de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Túneles nº 11 y 12 de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Puente en el Barranco de Ip en la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Puente en el Barranco de Ip en la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Puente del Barranco de Botal, de 50 m de longitud, en la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Puente del Barranco de Botal, de 50 m de longitud, en la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Casilla y túnel de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Casilla y túnel de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Túnel nº 9 de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Túnel nº 9 de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
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