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Descripción archivística
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo) Valencia (Comunidad Valenciana)
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Automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista frontal del ferrobús especial para los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), junto al que se encuentran posando un interventor, el maquinista, subido en la cabina de conducción, y otro hombre que quizá también sea personal ferroviario. En la parte izquierda se puede observar a viajeros caminando por el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrobús o automotor térmico diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la línea de Valencia a Liria

Vista general de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria. En la parte izquierda puede observarse la fachada del edificio de viajeros de la estación que da a las vías, un reloj, viajeros en el andén, y los retretes de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

ferrobús de la serie 591

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-069
  • Unidad documental simple
  • enero de 1971
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de una unidad ferrobús de la serie 591, a su salida de la estación de Valencia - Término.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico nº 7 de la serie 1 al 15 de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV), fabricado por Carde y Escoriaza en 1924, en una estación sin identificar

Vista general del automotor de caja de madera montada sobre bogies Brill, denominado popularmente "bujía", detenido en una estación valenciana sin identificar, con lo que parecen restos de nieve

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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