Seccionador de corriente eléctrica de apertura semiautomática en carga, patentado por Miguel Villaseca Pérez y Luis Honorato Calamo
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Seccionador de corriente eléctrica de apertura semiautomática en carga, patentado por Miguel Villaseca Pérez y Luis Honorato Calamo
Reales Órdenes sobre el proyecto de estación definitiva de Madrid - Atocha
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Reales Órdenes sobre el proyecto de estación definitiva de Madrid - Atocha
Proyecto de instalación de calefacción a vapor en la estación de Madrid - Atocha presentado al Comité de París por la Casa Jules Grouvelle, de París
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Proyecto de instalación de calefacción a vapor en la estación de Madrid - Atocha presentado al Comité de París por la Casa Jules Grouvelle, de París
Proyecto de ferrocarril secundario de Logrosán a la estación de Chillón, en la línea de Madrid a Badajoz de la compañía MZA, por Almadén, con vía de 1 m, y realizado por el ingeniero de Caminos, Rafael Fernández Shaw
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Proyecto de ferrocarril secundario de Logrosán a la estación de Chillón, en la línea de Madrid a Badajoz de la compañía MZA, por Almadén, con vía de 1 m, y realizado por el ingeniero de Caminos, Rafael Fernández Shaw
Proyecto de estación definitiva de Madrid - Atocha, realizado por el arquitecto M. Alberto de Palacio
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Proyecto de estación definitiva de Madrid - Atocha, realizado por el arquitecto M. Alberto de Palacio
Proyecto de estación definitiva de Madrid - Atocha con modificación del proyecto aprobado
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Proyecto de estación definitiva de Madrid - Atocha con modificación del proyecto aprobado
Planos referentes a la construcción de la estación de Madrid - Atocha de la Compañía MZA
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Planos referentes a la construcción de la estación de Madrid - Atocha de la Compañía MZA
Planos generales de la estación de Atocha de la Compañía MZA
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Planos generales de la estación de Atocha de la Compañía MZA
Planos enviados por el Ingeniero Jefe de Vía y Obras, al Comité de París sobre la estación definitiva de Madrid - Atocha de la Compañía MZA
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Planos enviados por el Ingeniero Jefe de Vía y Obras, al Comité de París sobre la estación definitiva de Madrid - Atocha de la Compañía MZA
Planos del puente metálico de 2 tramos de 47,50 m. y 3 de 57 m. de luz sobre el río Ebro, situado en el km 27,834,87 del replanteo, sección 7ª del trozo 1º del proyecto de construcción de la línea de Madrid a Roda de la Compañía TBF, realizados por el ingeniero Eduardo Maristany
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Planos del puente metálico de 2 tramos de 47,50 m. y 3 de 57 m. de luz sobre el río Ebro, situado en el km 27,834,87 del replanteo, sección 7ª del trozo 1º del proyecto de construcción de la línea de Madrid a Roda de la Compañía TBF, realizados por el ingeniero Eduardo Maristany
