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Descripción archivística
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo) Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)
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Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), serie construida para vía de ancho internacional por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios), realizando la línea de Sabadell y Tarrasa (ex. Ferrocarril de Cataluña)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 111.09, seguido de un remolque 181.01 a 181.20 y otro coche motor 111 a su entrada en una estación que traza una ligera curva. La decoración es blanca y roja y lleva un cartel indicando que el servicio es semidirecto y en la parte superior del frontal la indicación del destino Sabadell.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró"y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, parte de una locomotora eléctrica.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 240-2244, (ex MZA 1404) (Ex serie MZA 1401 a 1565) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240- 2336 a 2425) fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1921 con nº de fábrica 94

Perspectiva general de la locomotora de vapor y de su ténder, y en la que aparece en la parte izquierda de la imagen parte de otra locomotora. En Vilanova i la Geltrú.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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