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Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 258,600 de la línea, entre las localidades de Sabiñán y Paracuellos de la Ribera, con la vía ya renovada. Se ven un paso superior y al margen derecho de la vía, un camino de acceso a la casilla del paso, así como postes telegráficos y telefónicos.
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Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
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Vista general de la vía única ya renovada, a la altura del km 220 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, el balasto nuevo aunque en el centro de la vía ya está manchado. Al fondo de la imagen, se puede ver probablemente una casilla de personal
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Casilla de Puente de Baños, entre Barrientos y San Martín del Camino (León)
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Estación de Poblete (Ciudad Real). Obras en proximidades estación
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Puntos kilométricos de vía única en la línea de Madrid a Cuenca, y también de Madrid a Valencia
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Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en la línea de Madrid a Cuenca, en torno al km 26,600 de la línea de Madrid a Valencia, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, a la altura de la aguja de entrada de la estación de Villarrubia de Santiago (Toledo), lado Aranjuez. Se aprecia el cambio de vía, marmita, casilla y señales.
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Subestación de Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
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Vista general de parte de la subestación, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, viviendas de personal ya terminadas, un cambio en la parte izquierda de la imagen, etc.
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Estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
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Vista de las vías de acceso a la estación.
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Estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
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Vista de vagones detenidos y de vías de la estación.
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A ambos lados paso a nivel con cadenas
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Foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte
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Vista general del foso, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, una locomotora de vapor de la serie 140 - 2068 a 2164 de RENFE (ex Norte serie 400), construida por Saint Leonard, Maffei y Linke entre los años 1909 y 1922, al fondo una locomotora de rodaje 141 Mikado también ex Norte, personal ferroviario trabajando en las máquinas, etc.
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