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Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo) Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)
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Locomotora de vapor con rodaje 230 de MZA nº 829 (posterior RENFE 230 - 4059), con número de fábrica 8341, construida por Henschel en 1907 (Serie RENFE 230 - 4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 y 801 a 875)

Vista lateral de la locomotora sobre una placa giratoria de un depósito de máquinas sin identificar. Posando de pie sobre la pisadera entre locomotora y ténder el maquinista y asomado en ventana de la máquina el fogonero. El ténder está cargado de briquetas de carbón y se aprecia un garrón encima de ellas

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Locomotora de vapor con rodaje 230, MZA nº 829 (posterior RENFE 230-4059), con número de fábrica 8341 construida por Henschel en 1907 (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875)

Vista lateral de la locomotora sobre una placa giratoria de un depósito de máquinas sin identificar. Posando de pie sobre la pisadera entre locomotora y ténder el maquinista y asomado en ventana de la máquina el fogonero. El ténder está cargado de briquetas de carbón

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Locomotora de vapor tipo 240

Vista de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1107 de MZA (serie MZA 1101 a 1220), (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200). Construida por Henschel en 1912.

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Locomotora de vapor tipo 240

Vista de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1107 de MZA (serie MZA 1101 a 1220), (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200). Construida por Henschel en 1912.

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Locomotora de vapor tipo 240

Vista lateral de la locomotora de vapor nº 1119 de MZA (posterior serie RENFE 240-2081 a 2200) con el ténder cargado de briquetas de carbón. Construida por Henschel en 1912.

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Puente sobre el río Tamujar

Pruebas del puente metálico sobre el río Tamujar. Aunque en el negativo figura el km como 264,088, en el listado el km figura como 264,071 y 264,081. Se observa la locomotora de vapor nº 744 de MZA, luego renumerada en RENFE como 040 - 2404, y fabricada por Henschel en el año 1907 con nº de fábrica 8386.

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