Archivo Histórico Ferroviario

Tanques de aguada en la estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0676
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general de los tanques de la aguada, metálicos, sobre apoyo de obra.

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Rotonda de depósito de máquinas en la estación de Almansa

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0713
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la rotonda. Se ven diversas locomotoras de vapor, entre ellas una de rodaje 240.

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Estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0714
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la playa de vías de entrada a la estación de Almansa, por el lado Chinchilla. Se ve numeroso material rodante, el muelle, el edificio de viajeros a lo lejos y personas en la estación y cruzando las vías

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Montacargas de andén para las vías 0 bis y 12 de la estación de Barcelona - Término en la línea de Barcelona a Cerbère por Granollers

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0903
Item
1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del montacargas de andén, que cuenta con un reloj y junto a él se ve un empleado manejando una carretilla eléctrica. Al fondo se ve parte de un coche de viajeros de la Compañía del Oeste de España.

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Tobogán de equipajes de la estación de Barcelona - Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0920
Item
01/01/1920

Part of Fondos Institucionales

Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Tobogán de descarga de equipajes situado en la factoría Gran Velocidad de la estación. Hay un vagón tipo J de la compañía MZA con la inscripción en tiza "Mensagerías GV Encina 511- 19-5-26" y dos operarios manipulando los paquetes. Al fondo, palets vacíos y llenos de mercancías

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Estación de La Encina de la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0115
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros, en la estación de La Encina, situado entre las vías hacia Alicante (ex MZA) y Valencia (ex A.V.T. Norte). Viajeros esperando bajo la marquesina metálica.

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Reconstrucción del puente sobre la riera del Pelegret, denominado El Molí, en el p.k. 217,018 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0185
Item
ca. 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del puente reconstruido, en el trayecto de Celrá a Bordils de la luego denominada línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, volado en febrero de 1939.

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Reconstrucción del puente sobre el río Llobregat, en el pk. 73,984 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término de Martorell

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0187
Item
ca. 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista parcial del puente sobre el río Llobregat, estribo lado Castellbisbal, ya reconstruido y que fue volado en enero de 1939.

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Puente metálico en el p.k. 147,611 de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia, trayecto de Llinás (Llinars del Vallès) a Palautordera

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0192
Item
ca. década 1950

Part of Fondos Institucionales

Vista general del puente sobre la riera de Llinás, denominado Riera de Vilamajor.

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Estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0211
Item
abril 1952

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, vagón en muellle con troncos apilados. En el centro, izquierda, edificio de viajeros, andén, bancos, viajeros, reloj, etc.

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