Automotor o unidad de tren diésel - eléctrica de la serie 2400 "Apolo" para FEVE, fabricado por MTM en Barcelona entre 1983 y 1984, y se destinaron a los trayectos de largo de recorrido por líneas de FEVE en el norte de España, sobre todo, desde El Ferrol a Oviedo y desde Oviedo a Bilbao
TÍTULO DEL ÁLBUM : Renovación de vías y balasto : Años 1951 a 1953 / RENFE
Locomotoras de vapor de ferrocarriles extranjeros
VRB (ferrocarril Vitznau-Rigi, en alemán Vitznau-Rigi-Bahn, ferrocarril de cremallera de vía estándar suizo que va desde Vitznau en la orilla del lago de Lucerna hasta Rigi, propiedad de Rigi Railways/Rigi Bahnen), Suiza, Ferrocarril Rético (Rh B) (mujer maquinista), SSB, Ferrocarril de Montenvers (ferrocarril de cremallera en Chamonix de la Compañía de Mont Blanc), camión bivial con diplory, estación de Giubiasco, CFF, tranvías, trolebuses, Pullman, CIWL, Italia, DB, quitanives, museos, maquinaria de via suiza (Speno Internacional S.A. Geneve), máquina auscultadora ultrasónica de carriles RENFE 012 - 001 - 4, etc.
Placas de fabricación de locomotoras y faroles de la colección del Museo del Ferrocarril de Madrid
Wagons Lits
Túnel Canfranc, vías, viaducto, estación Betanzos-Infesta, Sevilla-Plaza de Armas, y otros
Euskotren ET/FV, FEVE Valencia, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), dresina de Vía y Obras de RENFE, Talgo III, serie 592 de RENFE, Intercity, serie 593 de RENFE, serie 432 de RENFE, serie 444 de RENFE, puente de señales de Madrid-Atocha, Fargo Power Wagon
Emiliano Flouret, secretario general de la ALAF
Toma de posesión del cargo de presidenta de Renfe a Mercè Sala Schnorkowski que juró su cargo ante el mimistro de Transportes y Obras Públicas, José Borrel
