Reproducciones de fondos y colecciones
- ES 28079. FAHF 3-7
- Collection
- ca. 1848
Part of Colecciones del AHF
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Reproducciones de fondos y colecciones
Part of Colecciones del AHF
Part of Colecciones privadas
Part of Colecciones privadas
Part of Colecciones del AHF
Cómic recogiendo la historia del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, promovido por Miquel Biada y Buñol
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Part of Fondos Institucionales
El extraordinario archivo fotográfico del Servicio de Vía y Obras de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) fue donado al Museo del Ferrocarril de Madrid por la Dirección de Obras e Instalaciones de RENFE el 12 de septiembre de 1985.
Está formado por cerca de 3.700 negativos en soporte de vidrio con emulsión de gelatino-bromuro -formatos de 6x9, 10x15, 13x18, 18x24 y 24x30 cm-; y una pequeña parte de imágenes de diferentes tamaños en nitrato.
Su cobertura cronológica abarca, principalmente desde 1912 a 1946, si bien contiene imágenes anteriores, desde 1906. Geográficamente recorre, principalmente, el centro de la península, Extremadura, Andalucía, Cataluña y parte de Levante, lo que sería el área que atraviesan las líneas explotadas por MZA. La temática más reiterada son las obras e instalaciones, destacando tomas de estaciones, puentes, tramos de vías en construcción, material rodante, conmemoraciones, visitas reales, personal, etc., todo ello con la intención de documentar gráficamente todas las obras de infraestructura ferroviaria de la compañía, bien como herramienta de trabajo, bien como medio esencial de difusión y promoción de su actividad empresarial.
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Estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha
Part of Colecciones privadas
Vista general del interior de la cubierta de las vías de la estación desde el andén lateral. A ambos lados se observan conjuntos de coches de viajeros de madera.
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Salida de vías de la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha
Part of Colecciones privadas
Vista general del exterior de la salida de vías de la estación. Aparece centrado en la imagen el edificio de viajeros y la cubierta metálica, bajo la que se encuentran un conjunto de vagones de madera cerrados.
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Locomotora de vapor nº5 0-3-0-T "Montserrat" (CTV)
Part of Colecciones privadas
Vista lateral de una locomotora de vapor nº5 0-3-0-T de la compañía CTV, denominada "Montserrat", fabricada por Hartley, Arnoux y Fanning en 1892 y suministrada por Kerr Stuart, destinada para los servicios en vía estrecha. Se observa a un grupo de hombres en las vías y subidos en los vagones, asomados mirando a cámara. Al fondo se observa otra locomotora de vapor similar y el edificio de viajeros de una estación sin identificar de Valencia.
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Locomotora de vapor 0-3-0 Renfe de la serie 030-2231
Part of Colecciones privadas
Vista lateral de una locomotora de vapor 0-3-0 Renfe de la serie 030-2231 fabricada por Evrard en 1883 ex. Ferrocarril de MZA de la serie 415 a 434 proporcionando un servicio de transporte de mercancías. Se observa un andén intermedio y la vía del sentido contrario sin circulación. En primer plano aparece una aguada. Al fondo de la imagen se muestra un grupo montañosos y un muelle de la estación sin identificar.
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Part of Colecciones privadas
Vista general de las cocheras y la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcados los tranvías eléctricos nº3, nº11 y un tercero sin identificar, de vía estrecha. En la parte delantera de la cubierta se leen las siglas "FCSN" (Ferrocarril de Sierra Nevada). A ambos lados se observan conjuntos de vagones y furgones de mercancías.
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