Mostrando 28 resultados

Descripción archivística
Holanda Unidad documental simple
Imprimir vista previa Ver :

2 resultados con objetos digitales Muestra los resultados con objetos digitales

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de distintos países europeos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0001
  • Unidad documental simple
  • 1945-11-08 - 1970-09-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre las locomotoras de vapor de los Países Bajos (Holanda), Bélgica, Checoslovaquia, Grecia, Suecia, Hungría y sobre las locomotoras diésel-eléctricas soviéticas. (1945 noviembre 8/1970 septiembre -)

Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas (Sncb)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras y automotores eléctricos en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0001
  • Unidad documental simple
  • 1931-06-12 - 1961-01-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre tranvías y automotores en países de Europa, Estados Unidos y Brasil

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0002
  • Unidad documental simple
  • 1886-04-24 - 1970-01-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: Alemania: servicio de cercanías en Hannover, bogies para la línea de cercanías, automotores de tres ejes, construcción de remolques ferroviarios con materiales ligeros, remolque con cabina de conducción, coches articulados gemelos, vehículos eléctricos interurbanos de alta velocidad; Portugal, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Inglaterra, Suiza, Holanda, Estados Unidos y Brasil. Incluye: Información sobre neumáticos, motor de tracción con engranaje de doble reducción y FOTOGRAFÍAS de motores y coches articulados alemanes (vistas semilaterales y vistas interiores). (1886 abril 24/1970 enero -)

Borrador y documentación preparatoria para la publicación: Las Locomotoras de los Grandes Ferrocarriles Europeos a partir de 1890, por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0011-0001
  • Unidad documental simple
  • 1952-06-19
  • Parte deFondos Personales

  1. Checoslovaquia, Dinamarca, España y Finlandia. (s.f.)
  2. Francia, Grecia y Holanda. (s.f.)
  3. Hungría, Italia, Letonia, Noruega, Polonia y Portugal. (1952 junio 19)
  4. Rumanía, Rusia, Suecia, Suiza y Yugoslavia. (s.f.)
    Todos los documentos incluyen: Gráficos y características técnicas de las locomotoras.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Catálogos de locomotoras eléctricas y de vapor de distintos países de América y Europa

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0020-0003
  • Unidad documental simple
  • 1933-12-01 - 1965-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. The Railroad Giant [folleto] / New York Central System. [nueva York]: [s.n.], s.a. 15 p.: il; 23 cm. Notas: Ilustraciones y fotografías de material remolcado y locomotoras de distintos ferrocarriles del mundo e información sobre el sistema ferroviario del estado de Nueva York.
  2. Wonderful trains: [locomotives illustrated] / The R.A. Co. Ltd. London. Londres: [s.n.], [s.a.]. [16] p.: il. col.; 15 x 23 cm. Notas: 16 ilustraciones de locomotoras de LMS, GWR, y países como Australia, Francia, USA.
  3. Canadian Railway Museum = Le Musée Ferroviaire Canadien [Museo Ferroviario Canadiense] : A project of Canadiean Railroad Historical Association = Un projet de la Société Historique Canadienne du chemin de fer. Québec (Cánada): [s.n.], 1965. [18] p. + [6] h. mecanografiadas sin encuad. : fot. bl. y n., il. col. ; 22 x 29 cm
  4. y 5. Three Stage Hidraulic torque converter [convertidores de torsión hidráulica]
  5. Torque converter for trucks [convertidores para camiones]
  6. Locomotoras diésel-eléctricas Alco-G.E.
  7. Caterpillar y Plymouth en Estados Unidos, clasificación de locomotoras eléctricas y de vapor para el servicio de viajeros y mercancías del Ferrocarril de Pensilvania, locomotoras eléctricas de tráfico mixto para la RENFE, la Littorina, automotor diseñado por la FIAT* y adoptado por los Ferrocarriles del Estado Italiano, el Ferrocarril de La Guaira a Caracas (Venezuela) y locomotoras de vapor y eléctricas en Holanda. ([1933 diciembre -]/1965 -)

Renfe (1941-2004)

Catálogos sobre locomotoras y tracción eléctrica

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0019-0002
  • Unidad documental simple
  • 1948-10-01 - 1969-09-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre material rodante de mercancías, locomotoras de los ferrocarriles británicos, el ferrocarril de la Compañía de papel Bowater (1906-1969), el sistema de tracción de vía ferroviaria Stronach-Dutton, locomotoras diésel de vía estrecha, sociedad belga-inglesa de barcos ferry, tracción diésel-eléctrica English Electric para los ferrocarriles de Nueva Zelanda y otros países del mundo, sistema de aire acondicionado Stone-Carrier para trenes de viajeros, locomotoras modernas de pasajeros y tráfico mixto (pasajeros y mercancías) y sistema de engrase para locomotoras Ajax. (1948 octubre -/[1969 septiembre -])

Resultados 1 a 10 de 28