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Descripción archivística
Escacena del Campo (Huelva, Andalucía)
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Personal ferroviario posando en la estación onubense de Escacena de la línea de Sevilla a Huelva,...

Personal ferroviario posando en la estación onubense de Escacena de la línea de Sevilla a Huelva, ante un tren de trabajo a punto de salir hacia el punto denominado El Cabildo, situado en el kilómetro 52 de la línea y entre Escacena y Villalba de Alcor, hacia el puerto de Huelva a descargar gravilla.

Vista general de una locomotora de vapor 040, posiblemente de la serie 040 - 2031 a 2052 de RENFE, ex. serie 501 a 512 y 527 a 536 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz series 101 a 112 y 127 a 136, perteneciente a un tren de trabajo detenido en la estación de Escacena, concretamente hacia el punto conocido como El Cabildo, que se encuentra situado en el km 52 de la línea de Sevilla a Huelva, y que se dispone a retroceder hacia el kilómetro 57 para cargar gravilla y descargarla luego en el puerto de Huelva. En primer plano, ante ella o sobre su frontal, aparece posando personal ferroviario, entre el que se encuentra el jefe de estación Juan Guerra, el maquinista y jefe de tren, emplazado a la derecha y con la documentación del tren en el bolsillo superior, y los agentes de la brigada de Vía y Obras Chamorro, los hermanos Juan y Miguel, Juan Álvarez Marcelo, Lagares, Salazar, "Cantarito" y Fernando. Bajo el farol de la máquina, posan los niños David, remitente de la foto, y Arcadio Soriano Barrera, cuyo padre, el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, tomó esta fotografía.

Soriano Díaz, Rafael (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Escacena del Campo en la línea de Sevilla a Huelva, y al término municipal de Escacena del Campo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0230-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-07 - 1930-07-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación de la cantina, solicitada por la aguadora. - Incluye: Plano. (1910 marzo 7/1923 enero 17)
  2. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 53,257, solicitado por Luis Medina Garvey. (1914 abril 25/1914 noviembre 13)
  3. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 48,340, solicitada por la Cía Sevillana de Electricidad. (1914 mayo 17/1930 julio 11)
  4. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 51,700, solicitado por la Cía Sevillana de Electricidad. - Incluye: Planos.(1914 agosto 3/1930 julio 11)
  5. Autorización para cercar con alambre finca frente al km 42, solicitado por José Vera Rodríguez. - Incluye: Plano. (1915 diciembre 17/1917 julio 13)
  6. Autorización para cercar terreno y solicitud de venta de otro, situado frente al tramo comprendido entre los km 54,601,70 y 54,633 y denro del término municipal de Paterna del Campo, presentados por Emilio Giménez del Pozo. - Incluye: Plano. (1916 febrero 22/1917 junio 15)
  7. Denuncia a José Delgado Cerero por ocupar terrenos sin autorización previa de la Compañía MZA. - Incluye: Planos. (1916 octubre 15/1917 mayo 21)
  8. Autorización para bajar la rasante de la alcantarilla del km 52, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Planos. (1919 junio 19/1919 julio 30)
  9. Restablecimiento de la vía apartadero de los Sres. Pineda y Zapata, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Planos y presupuestos. (1919 agosto 1/1919 octubre 28)
  10. Autorización para cercar terreno, solicitada por los Sres. Bertedor Hermanos. (1920 enero 20/1920 febrero 15)
  11. Autorización para depositar tierras en terrenos de la Cía, frente al km 52,052 de la línea, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Plano. (1920 marzo 4/1920 marzo 16)
  12. Autorización para levantar traviesas del cierre de la estación, solicitada por los Sres. Beardo y Repiso. (1921 febrero 14/1921 marzo 29)
  13. Autorización para cercar finca frente al km 51,700 de la línea, solicitada por Miguel Vizcaíno. - Incluye: Plano. (1927 marzo 16/1922 abril 29)
  14. Ampliación de viviendas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 agosto 7/1922 diciembre 15)
  15. Limpieza de alcantarillas y barrancos. (1928 marzo 21/1928 abril 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Escacena del Campo en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0286-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-25 - 1942-01-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones y mejoras en la estación. (1929 abril 25/1941 julio 30)
  2. Proyecto de la Jefatura de Obras Públicas para construir un paso superior en el km 584 de la carretera general de Alcalá de Guadaira a Huelva, en sustitución del paso a nivel del km 48,357 de la línea. (1935 febrero 27/1936 abril 29)
  3. Autorización para cercar un terreno frente al km 53 de la línea. (1941 diciembre 15/1942 enero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Sevilla - Puerto de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0822-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-01-01 - 1914-12-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reglamentos y tarifas del servicio de muelles del puerto. – Incluye: PUBLICACIÓN: Reglamento especial de servicio y policía / Puerto de Sevilla. Sevilla: La Andalucía, 1883. – 24 p.; 21 cm ; PUBLICACIÓN: Tarifa para el servicio de los muelles acordada en Junta General de Señores Comerciantes del 30 de mayo de 1870, y aprobada por el Gobierno en 29 de octubre del mismo año. Sevilla [s.n] 1877 (Imprenta y Librería Española y Extranjera de D. Rafal Tarascó, Sierpes 73). – 19 p. 21,5 cm ; PUBLICACIÓN: Reglamento de la Comisión del Comercio de Sevilla encargada del servicio de los muelles, aprobado por Real Orden de 31 de mayo de 1875 / Junta de Obras del río Guadalquivir y Puerto de Sevilla. Sevilla: [s.n], 1875 (Imprenta y Librería Española y Extrangera de D. Rafael Tarascó, Sierpes 73). – 40 p.; 21 cm ; PUBLICACION: Tarifa para las faenas de Carga y Descarga en los muelles de este puerto formada por la Comisión nombrada en Junta General de Comerciantes el día 4 de mayo de 1873 en unión con otra de Obreros de los muelles / Sevilla 1873 [s.n] (Imprenta y Librería Española y Extrangera de D. Rafael Tarascó y Lassa, Sierpes 73). – 10 p.; 21 cm. (1873 - /1886 octubre 5)
  2. Nota sobre la caducidad del contrato de explotación de la vía del puerto por la compañía MZA y condiciones de su renovación. – Incluye: Plano (Escala 1:1000) (28 x 86 cm). (1887 octubre 29)
  3. Contrato y pliego de condiciones para el servicio de arrastre de vagones en el puerto de Alicante entre la Compañía y José Selfa. (1888 septiembre 29/ octubre 13)
  4. PUBLICACIÓN: Reglamento especial para el servicio de policía y conservación de los muelles, obras y zona marítima/ Junta de obras del puerto de Cartagena. (Imprenta de Vicente Velázquez, Cuatro Santos nº 9) 22p.; 21 cm. Aprobado por Real Orden 1888 octubre 14. (1888 octubre 14/1889 enero 10)
  5. Relación de suministros de material de vía a fecha de 1877-1888, gasto de tonelaje removido por el ramal del puerto de Sevilla y gasto mínimo por año del personal de 1881 a 1888. (1877 noviembre 6 / 1889 enero -)
  6. Instalación de una báscula de vagones en el puerto de Sevilla. –Incluye: Plano de vías del puerto de Sevilla con indicación de la ubicación de la báscula. (1901 febrero 24 / 1904 diciembre 19)
    7.Autorización solicitada por la Junta de obras del Puerto de Sevilla para modificar la tarifa de muelle. (1903 julio 1/ 1903 julio 4)
  7. Remisión de planos a la Dirección de la Compañía relativos al material de vía. (1903 noviembre 10 /1903 noviembre 13)
  8. Instalación de un aparato sistema Barbier en lugar de uno de sistema Vanneste por falta de existencias. (1905 julio 20 / 1905 agosto 21)
  9. Instalación de dos garitas situadas en la Torre del oro y en el depósito de plomo de San Telmo. (1906 julio 19 / 1906 septiembre 12)
  10. Solicitud de Manuel Salas para transportar unas calderas de su propiedad desde dicha estación a Camas. (1914 diciembre 5 / 1914 diciembre 14)
  11. Informe del servicio de tráfico sobre la construcción del ferrocarril de Belmez a la línea de Zafra a Huelva. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0037-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-07-17 - 1914-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Triana. (1912 enero 01/1914 julio 31).
  2. Estación de Camas. (1913 agosto 1/1914 julio 31).
  3. Estación de Salteras. (1906 noviembre 19/1914 julio 31).
  4. Estación de Villanueva de Ariscal y Olivares. (1906 junio 4/1914 julio 31).
  5. Estación de Sanlúcar la Mayor. - Contiene: Plano general (Escala 1: 500) (31 x 135 cm) . (1912 julio 1/1914 julio 31).
  6. Estación de Benacazón. (1906 abril 1/1914 julio 31).
  7. Estación de Aznalcázar-Pilas. (1905 mayo 13/1914 julio 31).
  8. Estación de Huévar. (1891 junio 17/1914 julio 31).
  9. Estación de Carrión de los Céspedes. (1891 junio 17/1914 julio 31).
  10. Estación de Escacena. (1911 agosto 1/1914 julio 31).
  11. Estación de Villalba del Alcor. (1891 junio 23/1914 julio 31).
  12. Estación de La Palma del Condado Incluye: Notas; Plano general (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1914).
  13. Estación de Villarrasa. (1912 marzo 1/1914 julio 31).
  14. Estación de Niebla. (1894 enero 20/1914 julio 31).
  15. Estación de Niebla Empalme (Las Mallas). (1912 julio 1/1914 julio 31).
  16. Estación de San Juan del Puerto - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (31 x 236 cm). (1907 marzo 1/1914 julio 31).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Escacena, p. k. 51,800 de la línea Sevilla-Huelva

Estación de Escacena, p. k. 51,800 de la línea Sevilla-Huelva

La estación es de estilo neomudéjar, tiene 22,2 metros de fachada y siete metros de altura y dos fachadas iguales, salvo por la marquesina del lado del andén. En la fotografía aparece la caseta de los aseos de viajeros y, junto a ella un vagón tipo J.

Desconocido

Cambio de nombre de las estaciones de Aljucén, Alquerías, Balsicas, Caldetas, Caracuel, Elda, Escacena, Gelida, La Zaida, Las Borjas del Campo, Magacela, Mongat, Monóvar, Morés, Novelda, Murcia - Alquerías, Nules, Osma, Paracuellos, Peñarroya, Ricla, Riquelme, Roda de Bará, Rueda, Salillas, Salteras, San Juan del Puerto, Vadollano, Vilaplana, Vilasar, Villanueva y Geltrú y Záncara

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0276-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-03-31 - 1941-09-05

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)