Vista del puente nuevo. Detrás se observan las ruinas del acueducto romano de Los Milagros.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos, con personal ferroviario trabajando. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos, con personal ferroviario trabajando sobre él. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Vista en perspectiva del puente metálico de 11 tramos y 598 m de longitud, con vigas tipo Linville construido en 1879 para la Compañía MZA

Vista en perspectiva del puente metálico de 11 tramos y 598 m de longitud, con vigas tipo Linville construido en 1879 para la Compañía MZA

Perspectiva general de parte del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación, en la que se puede observar también un talgo pendular entrando en la estación y viajeros esperando.

Detalle del comedor del vagón dormitorio - comedor de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida. En primer término, puede observarse una estufa, detrás la mesa con dos bancos corridos, y al fondo un armario abierto con ollas y los utensilios de cocina.

Detalle del dormitorio del vagón dormitorio - comedor de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida. En primer término, puede observarse una estufa, y detrás las literas alineadas contra los laterales del vagón. Sobre un taburete un botijo.

Vista general de la nave que cubre el foso para la revisión de máquinas, de la estación de Mérida. En la fotografía puede observarse las vías, montones de arena, personal ferroviario, la cubierta del depósito de locomotoras y algunos materiales de obra