Vista general del Puente de Premaña sobre el río Gafo. Se aprecia la figura de una persona en la base del pilar central del puente.

Vista general de la instalación del cargadero de Regueral tomada desde las vías. Bajo la instalación hay varias bobinas o carretes de madera industriales y en el andén aparece un operario ferroviario y otro hombre transportando un bulto.

Vista semilatera de la locomotora de vapor nº 54, tipo tanque, tipo Ct, 0-3-0-T, del Ferrocarril de Langreo, fabricada por Henschel & Sons en 1919. Aparece el maquinista asomado.

Vista general de un tramo del Ferrocarril de Langreo en la que se observa un tramo de vía en curva con la entrada a un túnel al fondo. Se observan dos viandantes, uno caminando por un camino junto a la vía y otro más adelante otro sobre la misma. Hay postes telefónicos a la derecha de la vía y, ambos lados, hay una casa.

Vista general del interior de la nave del taller de reparación de material remolcado del Ferrocaril de Langreo. A la izquierda se aprecian unos vagones y maderas y otros materiales apilados en el suelo y a la derecha sobre una vía hay una hilera de vagones de los que solamente se puede ver su estructura, sin paredes. Al fondo hay operarios trabajando.

Locomotora diésel nº 1 del Ferrocarril de Langreo, para vía estrecha. Construida por General Electric en 1943. LLeva un vagón y varios coches.

Locomotora de vapor con tender nº 404 "Alaska" del Ferrocarril de Langreo, construido por Lima 7877/1942, para vía estrecha.

Tomada en el valle de Samuño (Asturias)