Vista general del tramo de vía recta y acabada en curva en el kilómetro 44,400, en las inmediaciones de la localidad de Pantoja (Toledo) y la estación de Pantoja - Alameda, en procedo de renovación, ya que se aprecian varias traviesas cambiadas
Vista general del tramo de vía en curva en el kilómetro 44,400, en las inmediaciones de la localidad de Pantoja (Toledo) y la estación de Pantoja - Alameda, ya terminada la renovación de vía
Vista general del tramo de vía en curva en el kilómetro 44,400, en las inmediaciones de la localidad de Pantoja (Toledo) y la estación de Pantoja - Alameda, ya terminada la renovación de vía. Se ve a personal ferroviario del servicio de Vía y Obras, inspeccionando dicha renovación
Comunicaciones referentes a las estaciones de Veredas y Puertollano. (1865 abril 12 / 1867 enero 14)
Supresión de las vías transversales en las estaciones de Argamasilla, Veredas, Castuera, Campanario, Guareña, Villagonzalo, Don Álvaro, La Garrovilla y Talavera de la Reina. ([1870 octubre 21] / 1871 abril 8)
Establecimiento provisional y posteriormente definitivo de una toma de agua cerca del río Jaraicén en la estación de Veredas, trasladada de las estación de La Cañada. (1870 diciembre 22 / 1875 mayo 24)
Reforma de los andenes en las estaciones de la línea principal propuesta por la Compañía. (1871 noviembre 15 / 1871 noviembre 18)
Reconstrucción de los muelles cubiertos de Villanueva y Don Benito y ensanche de los de Mérida y Badajoz. (1873 noviembre 21 / 1873 noviembre 24)
Construcción de un tabique para separar el vestibulo y la factoría en las estaciones de Veredas y Almadenejos. (1881 marzo 31 / 1881 mayo 14)
Referente a la prolongación de la vía del muelle en la estación de Veredas. (1882 abril 27 / 1882 mayo 10)
Obras de ensanche del edificio de viajeros de la estación de Villaseca. (1884 julio 31 / 1884 noviembre 17)
Ampliación de una vía transversal y establecimiento de una plataforma y cubierta de una parte del muelle en la estación de Veredas. (1890 agosto 9 / 1890 octubre 8)
Prolongación del andén de la estación de La Zarza para facilitar la subida y bajada de viajeros. (1891 octubre 26 / 1892 febrero 8) *
Autorización para la instalación de retretes para los viajeros en las estaciones de Caracuel, Chillón y Belalcázar. - Incluye: Planos (3). (1900 febrero 17 / 1900 marzo 26)
Ampliación del edificio de viajeros en la estación de Veredas. - Incluye: Plano. (1900 abril 18 / 1900 abril 26)
Cerramiento con puertas de palastro los muelles de varias estaciones. (1900 octubre 6)
Supresión de las plataformas giratorias en las vías de enlace de las estaciones de Parla, Yeles, Esquivias, Pantoja y Alameda, Mascaraque, Urda, Malagón, Fernán-Caballero y Argamasilla de Calatrava. (1910 enero 13 / 1910 febrero 11)
Modificación de los enclavamientos por cerraduras Bouré en las estaciones de Parla, Torrejón de Velasco, Yeles y Esquivias, Pantoja y Alameda, Villaseca y Mocejón. - Incluye: Planos (10). (1915 marzo 25 / 1915 abril 9)
Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)