Vista de uno de los tractores de vapor de tres ejes, caldera y cilindros verticales y transmisión por cadenas, para vía estrecha, fabricados por Sentinel en 1929, numerados del 20 o 23 y que prestaron servicio en el Ferrocarril Cartagena-La Unión, detenido en un lugar sin identificar
Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz, destinado a los pontones de los km 362,178 y 363,532, llamados Moreno y Minateda, respectivamente. (1906 octubre 26/1907 junio 1)
Sustitución del tramo metálico del km 360,114. (1919 enero 16/1919 septiembre 19)
Sustitución del tramo metálico de la obra del km 406,198 sobre la carretera de Albacete a Cartagena. (1919 agosto 2/1925 noviembre 13)
Partes de materiales empleados y devueltos, de los trabajos ejecutados en el puente de Los Cinco Ojos, km 353. (1923 agosto 22/1923 agosto 24)
Proyecto de obra de desagüe de 4 m de luz en el km 363,350. (1926 -/1940 mayo 28) .
Reparación de la bóveda y estribo del pontón del km 397,861. (1937 julio 25/1937 agosto 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de superficie de las estaciones de Agramón y Lorquí. (1864 septiembre 24)
Planos de emplazamiento de báscula y plataforma en la estación de Las Minas. (1873 diciembre 12)
Plano general de obras de fábrica y perfiles de puentes en torno al km 462 de la línea para acompañar la reclamación de Francisco Melgarejo y Flores en el partido de Beniaján. (1877 diciembre -)
Plano del proyecto de un vía cortada para colocar aguadas en la estación de Balsicas (Torre-Pacheco, Murcia). (1881 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)