Vista parcial del depósito. Detrás de la caseta de primer término, un depósito de agua de base de ladrillo. A la izquierda se puede ver la playa de vías, y en la parte central dos trabajadores ferroviarios y lo que parece un militar.

Contiene: Relación de documentos para la creación de vallas de cerramiento de la línea Martorell en la zona de ensanche (1884/1888); Relación de documentos para la modificación de pasos y servidumbre de la línea de Martorell en la zona del ensanche (1885/1895); Relación de documentos sobre el cierre y pasos a nivel en la línea Martorell entre Barcelona - Sants y La Zarja (1896/1900); Informe sobre la solicitud del Ayuntamiento de San Martín de Provensals al Ministerio de Fomento para que se obligue a la Compañía MZA a construir pasos a nivel en todas las calles del ensanche cruzadas por sus líneas (1896 agosto 6/1896 agosto 31); Planos de las barreras correderas de los pasos a nivel de la calle Villaroel de Barcelona (1900); Correspondencia con el Ayuntamiento de Barcelona sobre cerramientos y pasos a nivel en la zona del ensanche (1901); Estudio jurídico sobre un proyecto de ley de cerramientos y pasos a nivel (1907 octubre -). (1884 / 1907 octubre -)

1. Autorización para establecer un cruce por el km.432,316 con tubería de agua para servicio de la mina La Prosperidad, solicitada por José Carradela Vicente. (1904 abril 9/1912 noviembre 22)
2. Autorización para construir bodega en terrenos lindantes con el km 434,499, solicitada por Antonio Terol García. (1907 noviembre 18/1925 marzo 10)
3. Proyecto de apartadero entre las estaciones de Monforte - Cabaneras y San Vicente, km 438,959. (1909 abril 1/1910 agosto 10)
4. Ampliación del edificio de retretes de la estación. (1915 noviembre 22/1915 noviembre 29)
5. Autorización para ampliar patio lindante a la estación, solicitada por José Aleaga Ramos. (1916 marzo 10/1916 mayo 5)
6. Autorización para instalar horno de embrear tubos en terrenos de la estación, solicitada por la Sdad.de Aguas de Alicante. (1916 septiembre 10/1916 octubre -)
7. Autorización para construir conducción de agua por el km 434,613, solicitada por Salvador Iborra Cantos. (1916 noviembre 17/1917 diciembre 26)
8. Cambio en la denominación de Monforte-Cabaneras por la de Monforte del Cid. (1917 septiembre 16)
9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 434,100, solicitada por Juan Castelló Vicedo. (1919 diciembre 9/1921 enero 24)
10. Autorización para establecer cruce con tubería de agua por el km 432, solicitada por Teodoro Lloret. (1920 julio 3/1927 diciembre 26)
11. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y establecimiento de andén intermedio(1921 octubre 13/1922 agosto 10)
12. Autorización para establecer cruce con paso de agua por el km 430,415.75, solicitada por Antonio Quiles Albera. (1922 enero 18/1932 enero 15)
13. Proyecto de 3ª vía y andén intermedio. (1922 enero 30/1922 diciembre 22)
14. Autorización para establecer cruce con tubería de agua por el km 432,023, solicitada por Heliodoro Madrona Pujalte. (1923 abril 17/1923 mayo 1)
15. Limpieza de aljibes. (1924 noviembre 4/1924 noviembre 8)
16. Autorización para establecer cruce con conducción de agua por la alcantarilla del km 429,418 y 431,453, solicitada por Francisco Belda Crespo. (1924 noviembre 6/1924 diciembre 6)
17. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, solicitado por Antonio Terol. (1927 agosto 10/1928 febrero 21)
18. Autorización para construir balsa para riego lindante con el km 429,389, solicitada por la Sociedad Aguas de Alicante. (1929 abril 14/1929 junio 1)
19. Cesión del solar denominado La Máquina, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 febrero 25/1932 marzo 26)
20. Recaudación de arbitrios municipales. (1934 diciembre 3/1935 noviembre 5)

Empresas: Folch Albiñana y Compañía en San Martín de Provensals, Direct Spanish Telegraph Company limited en Barcelona, Taller de Destilación de Alquitrán Jorge Welton, José Fradera (Fábrica de Portland y Cementos), Sociedad Estebanell y Pahisa, Groblo y Compañía en Gerona (Hilados y Botones), Sociedad Mercantil Colectiva Badía y Mané, Óscar Schmidt Corr, Fábrica de Cristal Alejo Parés y Vidal en Cornellá, Calderai y Bastianelli contratistas de la dársena del Morrot y los Baños de José Bofill en Masnou

1. Autorización solicitada por la Sociedad Catalana General de Crédito para cercar los terrenos que posee lindantes con el ferrocarril de Tarragona a Barcelona y Francia en el término municipal de San Martín de Provensals. - Incluye: Plano. (1884 abril 9/1884 octubre 14)
2. Autorización solicitada por la Compañía Central de Alumbrado por Gas Lebón y Cía para construir una fábrica de gas en el barrio de Pueblo Nuevo, perteneciente al término municipal de San Martín de Provensals. - Incluye: Planos del proyecto de emplazamiento de una fábrica en San Martín de Provensals: Plano de situación de la parte del término municipal de San Martín de Provensals en la que se emplazará la fábrica (Escala 1:15000), Plano de situación detallado (Escala 1:2000) y Plano de planta de la fábrica proyectada (Escala 1:500); y Plano que representa la situación que ha de ocupar la nueva fábrica de gas que los Sres Lebon y Compañía pretenden construir en San Martín de Provensals, en relación con el plano oficial del Ensanche y la estación central de mercancías para Barcelona, situada en dicho término, de fecha 18 de diciembre de 1886 (Escala 1:1000) (32 x 79 cm)*. (1884 abril 9/1887 marzo 16)