Vista del tazado de las líneas de comunicaciones a través del muelle de Gran Velocidad. Pueden observarse también vagones de dos ejes plataforma, cerrados y foudre
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)
Solicitud denegada a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para construir una línea eléctrica en el km 51 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1959 marzo 3)
Autorización al Delegado Jefe del Centro Provincial de Telecomunicaciones para trasladar un cruce y colocar un poste en el km 51,536 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 abril 10 / 1949 mayo 28)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico en el km 51,731 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 octubre 29 / 1959 diciembre 7)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 53,015 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 enero 2 / 1959 febrero 20)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por los km 60,675 y 62,800 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1957 agosto 1 / 1958 agosto 8)
Solicitud de Bartolomé Pérez Lorente para realizar un cruce eléctrico por el km 61,784 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1955 mayo 26 / 1958 enero 9)
Solicitud de la Diputación de Castellón para realizar cruces eléctricos por el km 61,994 y el 65,391 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 11 / 1961 abril 29)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 62,321 y 62,527 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 6 / 1957 febrero 12)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para instalar una línea telefónica por el km 65,977 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1954 septiembre 18 / 1954 noviembre 17)
Solicitud de la Garrofera Industrial S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 65,900 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 julio - / 1952 septiembre 30)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 66,100 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 marzo 14 / 1953 julio 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para irealizar un cruce eléctrico por el km 66,239 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1953 junio 6 / 1953 agosto 14)
Autorización a Vicente Clausell Nicolau para realizar un cruce eléctrico por el km 66,564 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1960 agosto 12 / 1960 octubre 31)
Autorización a Roque Ruzafa Martínez para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 67,242 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1962 abril 7 / 1962 junio 8)
Solicitud de Deriplom S.L. para realizar un cruce eléctrico por el km 69,192 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. ([1954 noviembre 22] / 1955 enero 29)
Autorización a Francisco Gaya Ten para realizar un cruce eléctrico por el km 69,266 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 mayo 31 / 1948 septiembre 9)
Autorización a Energía Eléctrica del Mijares para realizar un cruce eléctrico por el km 71,072 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 mayo 16 / 1953 agosto 20)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 71,235 y 71,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 agosto - / 1962 julio 7)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 73,664 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 abril 14 / 1953 junio 20)
Autorización a Ignacio Goma Orduña para realizar un cruce eléctrico por el km 74,983 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 abril 6 / 1960 mayo 25)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por los km 77,340, 116,280 y 126,170 de la línea, dentro de los términos de Benicasim, Alcalá de Xivert y Santa Magdalena de Pulpis. - Incluye: Plano. (1953 febrero 16 / 1953 mayo 19)
Autorización a Eladio Monfort Tena para realizar un cruce eléctrico por el km 80,265 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 abril 28 / 1962 enero 20)
Solicitud de la Fábrica de Licor Carmelitano para realizar un cruce eléctrico por el km 82,600 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1941 mayo 28 / 1941 octubre 29)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 83,159 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1962 mayo 10 / 1962 agosto 25)
Autorización a Antonio Melia Cruzado para realizar un cruce eléctrico por el km 83,474 de la línea, dentro del término de Benicasim. Incluye: Plano. (1955 marzo 1 / 1955 mayo 4)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar para retirar dos columnas de hierro de un cruce eléctrico en el km 83,722 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1957 agosto 5 / 1957 agosto 16)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar par realizar un cruce eléctrico por el km 84, 800 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio - / 1940 agosto 16)
Autorización a Iluminado Muñoz Monterde para realizar un cruce eléctrico por el km 84,941 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 junio 16 / 1959 febrero 4)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para realizar un cruce eléctrico por el km 85,113 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 mayo 4 / 1962 diciembre 29)
Solicitud de Secundino Claret Eixau para realizar un cruce eléctrico por el km 90,600 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 mayo 28 / 1957 agosto 19)
Solicitud para establecer un cruce eléctrico para el Faro de Oropesa en el km 90,747 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30 / 1942 julio 15)
Autorización a Alfonso Cualladó Ruiz para realizar un cruce eléctrico por el km 91,339 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 21 / 1955 julio 21)
Autorización a Damián Abarca Martínez para realizar un cruce eléctrico por el km 96,420 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1960 marzo 12 / 1960 mayo 17)
Autorización a la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 96,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 enero - / 1962 enero 20)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 98,737 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1959 julio 23 / 1960 mayo 10)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 99,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 10 / 1958 noviembre 11)
Solicitud de José Sos Segarra para talar árboles y plantar naranjos entre las estaciones de Almazora y Castellón, frente al km 66,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1960 noviembre 3/1960 diciembre 13)
Solicitud de Manuel Gozalbo para construir un canalillo de riego frente al km 66,830 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 octubre 20/1954 noviembre 25)
Solicitud de Ignacio Machordom Gimeno para cercar con un muro de hormigón y alambre unos terrenos de su propiedad situados frente al km 67 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1951 abril 10/1951 agosto 2)
Solicitud de Tomás Segura Muñoz para construir una vivienda frente a los km 67,062.90 y 67,075.50 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 julio 31/1961 septiembre 6)
Solicitud de Antonio Vélez López para construir una vivienda frente a los km 67,123.35 y 67,142.05 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 24/1961 noviembre 9)
Solicitud de Manuel Herrero González para construir una vivienda frente al km 67,133.85 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 mayo 6/1960 julio 13)
Solicitud de José Gómez Armengol para construir una cerca de alambre de espino frente al km 67,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1963 mayo 15/1963 mayo 29)
Solicitud de Rafael Almela González, Sub-director de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense S.A., para instalar una tubería de fibrocemento para suministro de agua potable frente a los km 68,664 y 69,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1961 abril 22/1961 junio 22)
Solicitud de Manuel Navarro Lloria para reconstruir el muro de cierre de sus terrenos situados frente al km 68,700 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 agosto 28/1954 noviembre 5)
Solicitud de José Estrada Llorens para cercar terrenos y construir un cobertizo en Castellón, km 69 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1955 junio 15/1955 julio 30)
Solicitud de Mercedes Escrig Sanz para construir una vivienda frente al km 69,002 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1957 febrero 23/1957 mayo 23)
Solicitud de José María Valls Guiral, representante de J. y G. Valls y Compañía Ltd., Fábrica de Azulejos, para cercar un solar y amplir una fábrica entre las estaciones de Almazora y Castellón, frente al km 69,028 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1952 febrero 26/1952 abril 29)
Solicitud de Francisco L. Grangel y Vicente Dols Campos, socios gestores de Deriplom S.L., para construir un almacén frente al km 69,118 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 28/1954 febrero 23)
Solicitud de Vicente Llopis Masip para construir un almacén frente al km 69,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 abril 6/1961 mayo 25)
Solicitud de Vicente Llopis Masip para construir un grupo de viviendas sobre un almacén de su propiedad situado frente al km 69,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 enero 11/1962 febrero 23)
Solicitud de Joaquín Dols Belliure para construir un almacén y varios cobertizos frente al km 69,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1940 julio -/1940 diciembre 20)
Solicitud de Antonio Alcarria Alguero para cerrar un solar en la Avenida de Barcelona en Castellón. (1963 junio 22)
Solicitud de Angelino Monfort Ripolles para construir una vivienda y elevar dos pisos más frente al km 69,833.70 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria descriptiva y planos. (1956 julio -/1957 noviembre 19)
Solicitud de Manuel Rueda Aguilar para construir un edificio destinado a almacén y vivienda frente al km 69,850.33 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1944 octubre 23/1944 diciembre 23)
Solicitud de Manuel Monfort Fabregat para construir un almacén frente al km 69,872.23 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 enero 5/1948 abril 26)
Solicitud de Nieves Rueda Juste para construir un almacén en la estación de Castellón, frente al km 69,878 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1957 febrero 21/1957 mayo 25)
Solicitud de Antonio Alcarria Alguero para cercar unos terrenos frente a los km 69,946 y 69,964 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1963 abril 29/1963 mayo 7)
Solicitud de Luis Vellón Bellido y Manuel Marcos Torres para construir un almacén frente a los km 69,981.25 y 69,999.65 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1963 febrero 2/1963 marzo 18)
Solicitud de Matilde Segarra Gil e hijas para parcelar un solar, abrir calle y construir una finca en las inmediaciones de la estación de Castellón, frente al km 70 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 enero 9/1961 marzo -)
Solicitud de Bautista Salvador Ortiz para cercar un solar situado frente al km 70,035 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1945 septiembre 21/1945 diciembre 10)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para construir un edificio para la distribución de energía eléctrica frente al km 70,046 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1962 marzo 30/1962 mayo 2)
Solicitud de Vicente Fuentes Ramón para construir una vivienda frente al km 70,111 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 abril 23/1955 junio 27)
Solicitud de Vicente Fuentes Ramón para construir una vivienda entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,118 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1959 marzo 13/1959 junio 5)
Solicitud de Luis Monterde Gual para cerrar un terreno de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,127 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria y planos. (1959 enero 20/1959 marzo 11)
Solicitud de José Caballer Molto para cerrar un terreno de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,134.70 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1952 noviembre 10/1953 enero 9)
Solicitud de Aniceto Torner Ribes para variar de emplazamiento una serrería mecánica de su propiedad y construir un cobertizo frente al km 70,162 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1957 agosto 26/1957 noviembre 29)
Solicitud de Domingo Loste Isern para cerrar con alambre de espino una finca de su propiedad situada frente a los km 70,320 y 70,350 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1940 diciembre 18/1941 febrero 4)
Solicitud de Vicente Martínez Rubert para construir una vivienda frente al km 70,537 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 2/1956 diciembre 8)
Solicitud de Juan Galarza Gómez para cercar terrenos de su propiedad frente a los km 70,541.11 y 70,556.61 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 enero 30/1962 marzo 23)
Solicitud de Salvador Martínez Rubert para construir una vivienda frente al km 70,548 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 3/1957 febrero 4)
Solicitud de Pascual Navalón Poveda para cercar con pared terrenos de su propiedad situados frente al km 70,610 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 5/1962 febrero 6)
Solicitud de Miguel Salvador Palanques para construir una vivienda frente al km 70,610 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1956 enero 26/1956 abril 6)
Solicitud de Juan Belles Gonell para cercar con pared terrenos de su propiedad situados frente al km 70,616 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 5/1962 febrero 5)
Solicitud de Dolores Escrig Beltrán para cercar un solar de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,641 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1960 mayo 19/1960 junio 24)
Solicitud de Enrique Monfort Fabregat para construir un cierre de fábrica de ladrillo en terreno de su propiedad situado frente a los km 70,646 y 70,652.60 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1961 abril 18/1961 mayo 31)
Solicitud de Juan Bargas Ruiz para construir una vivienda frente a los km 70,682.90 y 70,698.50 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1963 marzo 6/1963 mayo 31)
Solicitud de Encarnación Navarro García para cercar terrenos de su propiedad frente a los km 70,712.80 y 70,732.90 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 enero 27/1961 marzo 29)
Solicitud de Juan Centelles Querol para cercar con alambre de espino una finca de su propiedad situada entre los km 70,786 y 71,053 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1940 agosto 2/1940 septiembre 16)
Solicitud de José Hernández Gascón para construir una vivienda frente a los km 70,999.50 y 71,014 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 24]/1961 noviembre 29)
Solicitud de Juan Rull Vila para construir un almacén frente a los km 71,018.55 y 71,032.55 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 marzo 16/1961 abril 29)
Solicitud de Álvaro Segarra Escrich para construir un almacén frente a los km 71,077.80 y 71,106.80 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 marzo 12)
Solicitud de Pascual Serra Marza para construir un cobertizo y cercar un terreno de su propiedad situado frente al km 71,100, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 julio -/1958 octubre 30)
Solicitud de Federico García Robres para construir un almacén frente a los km 71,106.80 y 71,117.80 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 marzo 12)
Solicitud de Francisco Escrig Aparici para construir un cobertizo y cercar unos terrenos de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 71,119 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 21/1955 diciembre 15)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para efectuar obras de revestimiento de una acequia frente a los km 74,300 y 74,400 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1959 marzo 17/1959 mayo 11)
Solicitud de Manuel Rambla Torres para reconstruir la acequia de la finca de su propiedad situada frente al km 75,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1951 enero 31/1951 abril 21)
Solicitud de Pascual Quintana para construir un muro de cierre y arrancar árboles en terrenos propios situados frente a los km 76,290.5 y 76,370.8 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1959 agosto 3/1959 septiembre 29)
Solicitud de Vicente Morales Pérez para plantar árboles frente a los km 77,512 y 77,810 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. ([1961 diciembre 14]/1962 marzo 26)
Solicitud de Andrés Villaescusa para terraplenar y nivelar una finca de su propiedad situada entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 71,600 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 enero 28/1954 marzo 20)
Solicitud de Juan Moret Bellido para talar tres árboles de su propiedad situados frente al km 80,900 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 18/1956 febrero 15)
Solicitud de Hugo Sanz García para construir una vivienda y un muro de cierre en terrenos propios situados frente al km 81,927 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Croquis y plano. (1957 marzo 7/1957 mayo 23)
Solicitud de José Medall Vicente para construir una vivienda frente al km 81,864 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 14/1962 enero 5)
Solicitud de Vicente Boix Gillamon para construir una vivienda en la estación de Benicassim, frente al km 81,880 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 septiembre 12/1956 noviembre 19)
Solicitud de Luis Campos García para cercar con pared un solar frente al km 81,920 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 20/1962 enero 5)
Solicitud de Bastasar Tárrega García para cercar con pared unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 81,941.20 y 81,949.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 8)
Solicitud de Francisco Clausell Herrero para construir dos viviendas frente al km 81,943 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 septiembre 23/1961 noviembre 3)
Autorización a José Ramón Guía para cercar con pared unos terrenos de su propiedad situados frente al km 81,968 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Croquis y plano. (1943 marzo 16/1943 diciembre 8)
Solicitud de Antonio Mulet Sos para construir una vivienda en la estación de Benicassim, frente al km 81,938.20 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 febrero 2/1961 marzo 29)
Solicitud del ayuntamiento de Castellón de la Plana para realizar un cruce con un colector de aguas residuales por el km 71,039 de la línea. - Incluye: Plano y Memoria del proyecto de evacuación de aguas. (1942 noviembre 26/1943 octubre 23)
Solicitud del ayuntamiento de Benicassim para realizar un cruce subterráneo por la tajea del km 82,206 de la línea y elevar un muro de sostenimiento, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1950 marzo 14/1950 octubre 19)
Solicitud de Francisco Blanes Santonja para realizar una zanja para instalar una tubería para alcantarilla en el km 84,441 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 agosto 10/1962 julio 13)
Solicitud de Francisco Blanes Santonja para construir una valla, prolongar un túnel de alcantarilla y construir un camino en el km 84,950 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 junio 6/1957 septiembre 23)
Solicitud de Gerardo Bacharach Hess para realizar obras para alumbramiento de aguas subterráneas en el km 85,104 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 abril 23/1957 junio 14)
Autorización a Francisco Grau Llacer para realizar un cruce con tubería en el km 90,664 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1954 noviembre 7/1954 diciembre 28)
Autorización a Juan Guía Renau, presidente de Riegos El Diluvio, para realizar un cruce con sifón en el km 94,441 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 abril 30/1958 agosto 4)
Solicitud de José A. Borrás Roca para realizar un cruce con sifón por el km 94,985 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 mayo 6/1962 enero 22)
Autorización a Mateo Ros Tena para realizar un cruce de tubería en el km 95,551 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 6/1961 octubre 26)
Autorización a Manuel Fabregat en representación de la Sociedad de Riegos Castell de Albala para realizar un cruce de tubería de conducción de agua por el km 99,397 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1945 mayo 23/1945 septiembre 26)
Autorización a José Fonte Lleonart para realizar un cruce con tubería por el km 101,011.70 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1959 julio 7/1959 agosto 18)
Autorización a Francisco Traver González para realizar un cruce con tubería por el km 103,380 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 8/1958 octubre 24)
Autorización a Francisco Roca Segarra para realizar un cruce con tubería por el km 103,682 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1962 mayo 15/1962 julio 13)
Autorización a la Sociedad de Riegos Freginals para construir un reguero entre los km 106,182 y 106,282 e instalar una tubería por el km 106,282 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1944 enero 10/1944 mayo 13)
Autorización a la Sociedad de Riegos San Bartolomé para instalar un sifón en el km 106,519 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 28/1940 abril 14)
Autorización a José Alsina y José Puig para realizar un cruce con tubería por el km 107,259 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1947 septiembre 27/1948 marzo 5)
Solicitud del alcalde de Alcalá de Chivert para que se rebaje, para salida de las aguas, el piso del interior del puente existente en el km 119,570 de la línea, dentro del término de San Mateo. - Incluye: Plano. (1947 junio 4/1951 marzo 31)
Autorización a José Navarro Andreu para realizar un cruce con tubería por el km 120,200 de la línea, dentro del término de San Mateo. - Incluye: Plano. (1952 diciembre 5/1953 abril 13)
Autorización a José Besora Cuello para realizar un cruce con tubería por el km 120,200 de la línea, dentro del término de San Mateo. - Incluye: Plano. (1943 febrero -/1943 diciembre 21)
Solicitud de Pascual Ávila Prats para realizar un cruce de tubería por el km 140,807 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1942 febrero 8/1943 marzo 6)
Autorización a José Segura Sánchez para realizar un cruce con tubería por el km 151,456 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano. ([1962 marzo 22]/1963 enero 4)
Autorización a la Confederación Hidrográfica del Júcar para realizar un cruce con colector de aguas residuales por el km 163,098 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Plano. (1947 agosto 30/1948 abril 24)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para realizar varios cruces de colectores de alcantarillado por los km 163,101 - 163,180 y 163,335 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Plano. (1942 noviembre 3/1944 enero 10)
Solicitud de Agustín Valles Mauri para construir un pozo frente al km 178,480 de la línea, dentro del término de Santa Bárbara. - Incluye: Plano. (1953 febrero 27/1956 abril 13)
Autorización a Agustín Botella Botella para realizar un cruce con tubería por el km 190,317 de la línea, dentro del término de Roquetas. - Incluye: Plano. (1962 septiembre 6/1963 abril 9)
Solicitud denegada a Carmen Baubi Bertomeu para construir un pozo y una caseta de obra frente al km 193,082 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1955 mayo 6/1955 junio 30)
Autorización al ayuntamiento de Tortosa para realizar un cruce con tubería por el km 193,359 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1959 julio -/1962 marzo 24)
Autorización a Francisco Cid Benet para realizar un cruce con tubería por debajo de la solera del portón del km 193,731 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1950 julio 3/1950 septiembre 28)
Autorización a Joaquín Mauri Also para realizar un cruce con tubería por el km 194,605 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1947 abril 1/1947 julio 16)
Solicitud de Salvador Domingo Hierro para prolongar una tubería en el km 196,839 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. ([1941 marzo 15]/1941 junio 16)
Solicitud de Timoteo Ayora Calcellé para realizar un cruce de tubería en el km 199,394 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1942 abril 24/1942 julio 21)
Autorización a José Valls Bosch en representación de Santos Santamaría para realizar un cruce con tubería por el km 200,310 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1945 octubre 3/1946 febrero 11)
Autorización a Ramón Royo Gil para realizar un cruce con tubería por el km 204,560 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1941 diciembre 10/1942 abril 2)
Autorización a María Cinta Arrufat Mates para realizar un cruce con tubería por el km 205,787 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1946 septiembre 28/1948 mayo 24)
Autorización a Juan Solé Gas para realizar un cruce con tubería por el km 207,715 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1942 octubre 31/1943 diciembre 20)
Autorización a Ramón Alemany Fornos para realizar un cruce con tubería por el km 215,501 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1944 mayo 9/1944 noviembre 30)
Autorización a los Hijos de J. Mangrane para construir una piscina e instalar una tubería por el km 229,230 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1957 agosto 12/1958 enero 29)
Autorización a los Hijos de J. Mangrane para construir un reguero en el km 229,677 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1959 enero 16/1959 marzo 25)
Solicitud de Marcelino Esquius García para construir una carretera desde los km 245,236 al 245,574 y otra al lado derecho entre los km 244,874 y 255,574 y prolongación de alcantarilla entre los km 245,066 y 245,213 y muro de sostenimiento en el km 245,389 de la línea, dentro de los términos de Falset, Montroig y Cambrils. - Incluye: Plano. ([1962 marzo 12]/1962 julio 3)
Autorización a Marcelino Esquius para realizar un cruce de tubería por el km 245,210 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Plano. (1959 diciembre 7/1960 febrero 11)
Autorización a Marcelino Esquius García para prolongar una tajea con el fin de construir una carretera entre los km 245,798 y 246,068 de la línea, dentro de los términos de Falset y Montroig. - Incluye: Plano. (1961 mayo 6/1962 mayo 26)
Autorización a Marcelino Esquius García para prolongar una tajea con el fin de construir una carretera entre los km 246,068 y 247,128 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1962 febrero 15/1964 junio 13)
Estación de Castellón de la Plana. Andén con poste para alumbrado y vagón de dos ejes con garita RENFE J 22263 intercalado en composición de mercancías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista de la playa de vías y entrevías de los muelles de pequeña velocidad. Se ven varios vagones cerrados de dos ejes, tipo J 300.000 procedentes de la antigua Compañía del Norte
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
