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Descripción archivística
Zaragoza (Aragón) Automotores
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Automotor ABJ-7 en la estación de Zaragoza - El Portillo de RENFE, anteriormente denominada Zaragoza - Campo del Sepulcro

Perspectiva general de un automotor Renault 9314, o 590 como figura en el frontal, detenido en la estación. En la parte izquierda de la imagen puede observarse a viajeros caminando por el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor ABJ-7 en la estación de Zaragoza - El Portillo de RENFE, anteriormente denominada Zaragoza - Campo del Sepulcro

Perspectiva general de un automotor Renault 9314, o 590 como figura en el frontal, detenido en la estación, y junto a él se puede vislumbrar una composición de Talgo III. Frente a la puerta abierta del automotor se encuentra una persona de pie en el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Cochera de automotores de la estación de Zaragoza - Delicias de la línea de Caminreal a Zaragoza

Vista general de la fachada de la cochera. De izquierda a derecha: puerta 1ª retrete, 2ª Carpintería, 3ª Taller de baterías, 4ª Taller de Electrificación, 5ª oficina del Jefe de equipo de Electrificación, 6ª oficina de Tracción y 7ª oficina de Jefe de automotores.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-358
  • Unidad documental simple
  • abril de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-005-3, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, saliendo de la estación de Zaragoza - Portillo (Aragón), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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