Perspectiva general frontal de la composición formada por coche motor y dos remolques con sus colores originales en la estación de Zaragoza - El Portillo, pudiendo observarse como numeración completa 9-597-042-1.

Vista de la locomotora eléctrica 7702 (Renfe 277-002-2), a su salida de la estación de Zaragoza - El Portillo, remolcando una composición del Tren del Tambor.

Vista de la locomotora eléctrica 7702 (Renfe 277-002-2), apartada en Zaragoza - El Portillo.

Perspectiva general de la composición, con locomotora 11 de la serie, circulando en un paisaje nevado, y en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación al fondo, etc.

Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 179,300, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía.

Vista de la locomotora 279-010-3 (ex 7910) de la serie 7900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, de maniobras en la estación de Zaragoza. Detrás se puede ver parcialmente otra locomotora eléctrica de la serie 250.

Vista de la locomotora 289-003-6 (ex 8903) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, apartada en la estación de Zaragoza (Aragón). Detrás de ésta, se aprecia parcialmente otra locomotora eléctrica de la serie 7600

Vista general de la locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI), detenida en unos talleres sin identificar en Zaragoza

Vista general de la locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI). Se encuentra remolcando una composición de coches de viajeros.

Unidad eléctrica serie 440-165-9, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1980, estacionada en Zaragoza - Portillo, curiosamente coincidiendo con la unidad del remolque con cabina de la misma numeración. Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE