Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones: 2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5) 2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5) 2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5) 2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5) 2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5) 2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5) 2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5) 2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5) 2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5) 2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5) 2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5) 2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Plano: Plano de sección longitudinal, proyección horizontal, sección transversal de los proyectos de puentes metálicos en los km 145,731, 146,130 y 146,320 (duplicado) (Escala 1:10) (34 x 383 cm); y Plano de situación del puente de la línea sobre el río Palancia, croquis del puente de la carretera sobre el mismo río y detalles (Escala 1:1000, 1:200 y 1:20) (38 x 141 cm)*. (1907 junio 27)
Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)
Vista de la locomotora en el lado izquierdo de la fotografía. Subido a ella aparece un empleado y en el suelo hacia el lado derecho aparece personal ferroviario y personas contemplando la maniobra. Locomotora articulada Garratt"Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430). Furgón Postal PD-177
