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Descripción archivística
Puebla de Valverde , La (Teruel)
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Tren de mineral del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0100
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un tren de mineral visto desde atrás y compuesto de locomotora de vapor tipo Garratt, ténder y tolvas en la salida de la estación de Puerto Escandón, situada en el municipio de La Puebla de Valverde, con dirección a Sagunto. A la derecha del tren hay varios tramos de vía estrecha.

Desconocido

Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-01-04 - 1898-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Supresión del paso inferior de 3 m con tramo metálico del km 158'754, desviándose al paso superior del camino vecinal de Camarena a la estación de Puebla de Valverde construido en el km 158'679

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0013-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-11-01 - 1930-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas (1929 noviembre 4 /1930 febrero 1)
  2. Memoria (1929 noviembre 1/1930 noviembre 1)
  3. Plano (1929 noviembre 1)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: obras especiales, sección 3ª, trozo 1º

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0090-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-02-18 - 1906-12-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria.
  2. Viaducto de 6 arcos de 6 m de luz en la Rambla de Peñaflor, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  3. Paso superior en km 81,552, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  4. Alcantarilla en km 82,583, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  5. Alcantarilla en km 84,116, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  6. Alcantarilla en km 85,975, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  7. Alcantarilla en km 86,455, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  8. Puente de 8 m de luz en km 86,613, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  9. Alcantarilla de 3 m de luz en km 87,930, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  10. Alcantarilla de 2 m de luz en km 88,072, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  11. Pontón de 6 m de luz en km 88,310, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  12. Paso superior en km 88,784, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  13. Pontón de 2 arcos de 4 m de luz en km 89,459, dentro del municipio de Sarrión.
  14. Puente de 3 arcos de 4 m de luz en km 90,320, dentro del municipio de Sarrión.
  15. Puente de 3 arcos de 10 m de luz en la rambla de Los Judíos, dentro del municipio de Sarrión.
  16. Puente de 3 arcos de 10 m de luz en el barranco del Chopo, dentro del municipio de Albentosa.

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: obras especiales, sección 2ª, trozo 3º

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0090-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-07-10 - 1906-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria.
  2. Puente de 5 arcos de 10 m de luz en km 69,668, sobre el barranco del Especiero, dentro del municipio de Teruel.
  3. Puente de 5 arcos de 10 m de luz en km 70,315, dentro del municipio de Teruel.
  4. Puente de 8 arcos de 10 m de luz en km 70,621, dentro del municipio de Teruel.
  5. Puente de 5 arcos de 10 m de luz en km 70,876, dentro del municipio de Teruel.
  6. Pontón de 5 m de luz en km 77,207, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  7. Tajea de 1 m de luz en km 77,530, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  8. Alcantarilla de 1'50 m de luz en km 77,826, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.
  9. Alcantarilla de 1'50 m de luz en km 80,249, dentro del municipio de La Puebla de Valverde.

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-095
  • Unidad documental simple
  • agosto de 2000
  • Parte deColecciones privadas

Locomotoras diésel 319-251-5 y 319-249-9 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, en vía general remolcando una composición de tolvas de arcilla, a la altura de la estación de Puerto Escandón (Teruel).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

La Puebla de Valverde: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0021-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-09-22 - 1912-02-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 147'245 por paso inferior en km 147'228
  2. Paso a nivel en km 159'400 por paso inferior en km 159'379
  3. Paso a nivel en km 161'384 por paso inferior en km 161'373
  4. Paso a nivel en km 162'143 por paso inferior en km 162'165
  5. Paso a nivel en km 162'548 por desviación bajo el puente de 8 m en km 162'424
  6. Paso a nivel en km 163'129 por paso inferior enkm 163'159
  7. Paso a nivel en km 163'614 por desviación bajo el paso inferior de 3 m en km 163 '701
  8. Memoria ( 22/9/1911 - 2/2/1912 )
  9. Plano de conjunto ( 22/9/1911 - 2/2/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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