Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5840
Unidad documental simple
septiembre 1992

Vista de varios viajeros sentados en los bancos adosados a la pared del andén de la vía 1 de la estación de Pozuelo. En la vía de enfrente se ve el lateral de una unidad de tren eléctrica con decoración blanca y roja de Cercanías, inclinada debido al peralte de la curva a la salida de la estación.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Viajeros en la estación de Pozuelo

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5841
Unidad documental simple
septiembre 1992

Parte deFondos Institucionales

Vista de varios viajeros de pie y sentados en el andén de la vía 1 de la estación de Pozuelo, cerca del extremo del andén. Se ve la curva de la vía y, al fondo, edificios de viviendas.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Tren Talgo III. Prototipos.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0013-053-054-055
Unidad documental simple
1961-1963

Parte deFondos Institucionales

Vistas en las que se muestra la primera rama Talgo III, detenida en la estación de Pozuelo de Alarcón, en el transcurso del primer viaje de prueba.

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0013-047-048-049
Unidad documental simple
1961-1963

Parte deFondos Institucionales

Secuencia en la que se muestra la llegada de una rama Talgo II, a la estación de Pozuelo de Alarcón, en el instante en que la primera composición Talgo III, permanece detenida en el transcurso del primer viaje de prueba.

Desconocido

Tren blindado republicano de la primera época destruido en un tramo de doble vía en las proximidades de la estación de Pozuelo de Alarcón durante la Guerra Civil española.

ES 28079. FAHF 2-14-RI-HF-136-137-4
Unidad documental simple
ca. 1937

Parte deColecciones privadas

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Traslado de una composición Talgo II a la sede del Museo del Ferrocarril, antigua estación de Delicias, Madrid

ES 28079. FAHF 1-5-FPT-0009
Unidad documental simple
1998

Parte deFondos Institucionales

Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu, a su paso por la estación de Pozuelo de Alarcón. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril de Delicias.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Talgo Pendular Experimental.

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0231
Unidad documental simple
1973

Parte deFondos Institucionales

Vista fronto lateral parcial de la composición de cuatro coches de Talgo III, utilizados como prototipo de Talgo Pendular, remolcado por la locomotora de la serie 353-004-5 Virgen de la Paloma (ex 3004 T), detenido a la salida de la estación de Pozuelo de Alarcón. Al fondo se distingue el edificio principal de la estación.

Desconocido