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Descripción archivística
Lucena (Córdoba, Andalucía)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Pue...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Lucena, y vista parcial de la dresina de RENFE 010 - 126 - 1 de la serie 010, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA y usadas originalmente por el servicio de Vías y Obras para el traslado de personal, herramientas y material de pequeño tamaño.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0988-000
  • Unidad documental compuesta
  • 05/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (129 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Campo Real (13955-13962 y 13976-13989).
  • Moriles (13967-13972).
  • Lucena (13991-13992 y 14004-14009).
  • Cabra (13993-13997).
  • Doña Mencía (14018).
  • Zuheros (14021-14022).
  • Alcaudete (14023-14027).
  • Vado-Jaén (14030).
  • Torredonjimeno (14033 y 14105-14106).
  • Torredelcampo (14039).
  • Jaén (14040-14042).
  • Luque (14069-14070).
  • Martos (14101).

Recoge los siguientes viaductos de la línea:

  • Viaducto de Alamedal (13993-13997 y 14011-14012).
  • Viaducto de Zuheros (13987-13988).
  • Pontón metálico "Los Santos", situado en el km. 17/737 de la línea de Puente Genil a Linares, dentro del término del municipio cordobés de Lucena.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Vista general del pontón metálico "Los Santos", situado en el km. 17,737 de la línea de Puente Genil a Linares, dentro del término del municipio cordobés de Lucena, por el que atraviesa la dresina de RENFE 010 - 126 - 1 de la serie 010, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA y usadas originalmente por el servicio de Vías y Obras para el traslado de personal, herramientas y material de pequeño tamaño

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Pue...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Lucena, y vista parcial de la dresina de RENFE 010 - 126 - 1 de la serie 010, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA y usadas originalmente por el servicio de Vías y Obras para el traslado de personal, herramientas y material de pequeño tamaño.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Pue...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Vista general del pontón metálico "Los Santos", situado en el km. 17,737 de la línea de Puente Genil a Linares, dentro del término del municipio cordobés de Lucena.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Proyecto de variante general entre Puente Genil y Jaén, de la línea de Puente Genil a Linares, realizado por el ingeniero A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-18 - 1890-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  2. Plano general (35 x 120 cm). (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  3. Alineaciones. (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  4. Rasantes. (1888 agosto 18/1890 junio 24)
  5. Perfil longitudinal comparativo (35 x 168 cm). (1888 agosto 18/1890 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variante general de la línea de Puente Genil a Linares, realizado por el ingeniero A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (35 x 98 cm). (1888 mayo 22)
  2. Plano (35 x 717 cm) y perfil longitudinal (35 x 700 cm) de la 1ª parte entre los km 0,000, situado en el empalme con la línea de Córdoba a Málaga en su km 72,390.00, y el km 34,911.70. (1888 mayo 22)
  3. Plano (35 x 686 cm) y perfil longitudinal (35 x 735 cm) de la 3ª parte comprendida entre el km 90,500, donde se encuentra el Río Salado, y la estación de Jaén, en el km 125,750. (1888 mayo 22)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variante entre Lucena y Jaén, del km 10,750 al 125,750 de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0226-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-06-01 - 1882-04-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Estado de alineaciones y rasantes; Plano general (35 x 188 cm). (1881 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1881 junio 1)
  3. Estado de obras de fábrica; Presupuesto; y Presupuesto comparativo del proyecto aprobado. (1881 junio 1/1882 abril 8)
  4. Plano detallado (1ª hoja 35 x 1149 cm.; 2ª hoja 35 x 735 cm.; 3ª hoja 35 x 539 cm) y perfil longitudinal (1ª hoja 35 x 1034 cm.; 3ª hoja 35 x 490 cm). (1881 junio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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