Plano del trazado ferroviario en Castilla la Mancha, señalando si la vía es doble o única, si está o no electrificada, si está cerrada al tráfico total o de viajeros, si es estratégica o de vía estrecha.
Gráficas Aries, S.A. (Madrid) (Editores e Impresores)
Composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor avanza por Castilla la Mancha. En primer término, vista trasera de un carro tirado por caballos y cargado de lo que parece ser paja, con un hombre subido sobre él. Circula por un camino que ... »
Composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor avanza por Castilla la Mancha. En primer término, vista trasera de un carro tirado por caballos y cargado de lo que parece ser paja, con un hombre subido sobre él. Circula por un camino que corre paralelo a la vía, que se encuentra en segundo plano y por la cual circula un tren de mercancías. En la parte trasera del mismo se aprecian dos vagones de mercancías tipo “foudres”, uno con garita de freno, y un vagón cisterna; en la parte delantera, tras el ténder de la locomotora, otros dos vagones de mercancías. Paralela a la vías también se aprecian unos postes de telégrafos.
Paso a nivel cerrado mientras pasa una locomotora 1100 de MZA. En primer término aparece un poste y una cerca fabricada con lo que parecen ser traviesas, tras la cual una persona espera para cruzar la vía, junto a un carro tirado por dos caballos. Tras ... »
Paso a nivel cerrado mientras pasa una locomotora 1100 de MZA. En primer término aparece un poste y una cerca fabricada con lo que parecen ser traviesas, tras la cual una persona espera para cruzar la vía, junto a un carro tirado por dos caballos. Tras ellos se ve la barrera del paso a nivel y la casilla de guardabarreras. Por la vía cruza una locomotora de vapor de la serie 1100 de MZA, posteriormente renumerada dentro de la serie 240 - 2081 a 2200 de RENFE, y al otro lado de la vía, al fondo, un camión espera también para cruzar.
1 álbum (1 lámina de plano y 7 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.
Corresponde a una serie de postales editadas por el Museo Nacional Ferroviario, actual Museo del Ferrocarril de Madrid, e incluye en el verso de cada postal numeración de la imagen, ... »
1 álbum (1 lámina de plano y 7 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.
Corresponde a una serie de postales editadas por el Museo Nacional Ferroviario, actual Museo del Ferrocarril de Madrid, e incluye en el verso de cada postal numeración de la imagen, identificación, autor de la acuarela y datos editoriales
1 álbum (138 fotografías, 96 h.) ; 34 x 27 cm. Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.
Contiene:
Variantes: 1.1. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa 1.1.1. Variante de Tejares
Muro de contención a la entrada de la estación de Tejares (FA-0957-001) 1.2. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia 1.2.1. Desviación del trazado en Granollers
Variante en construcción (FA-0957-002)
Vías: 2.1. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas 2.1.1. Renovación de balasto
km 19,400 (FA-0957-003) 2.2. Línea de Bobadilla a Granada 2.2.1. Cantera Sierrecilla
km 50,000 (FA-0957-004) 2.3. Línea de León a Gijón 2.3.1. Revisión por recalce dosificado en vía renovada
km 102,500 (FA-0957-005)
km 102,520 (FA-0957-006) 2.3.2. Muro para la contención del desprendimiento en el km 110,440 y 110,575 (San Martino)
Vista general (FA-0957-007) 2.4. Línea de Lorca a Baza 2.4.1. Renovación de balasto
km 42,320 (FA-0957-008)
km 43,250 (FA-0957-009) 2.5. Línea de Palencia a La Coruña 2.5.1. Revisión reducida
km 47,800 (FA-0957-010)
km 62,000 (FA-0957-011)
km 86,850 (FA-0957-012)
km 100,500 (FA-0957-013) 2.6. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa 2.6.1. Renovación de vía
Estación de Fuente de San Esteban
km 61,000 (FA-0957-014 - FA-0957-015) 2.7. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia 2.7.1. Saneamiento y renovación balasto
km 10,400 (FA-0957-016)
km 17,800 (FA-0957-017) 2.7.2. Renovación total de vía y rebaje explanación
km 100,900 (FA-0957-018)
km 101,100 (FA-0957-019) 2.8. Línea de Torralba a Soria 2.8.1. Revisión periódica de la vía
km 84,000 (FA-0957-020)
km 85,000 (FA-0957-021) 2.9. Línea de Valladolid a Ariza 2.9.1. Muro de sostenimiento
km 221,000. Salida estación de Alentisque (FA-0957-022) 2.10. Línea de Zafra a Huelva 2.10.1. Lado Zafra
Km 2,370. Vía sin renovar (FA-0957-023)
Km 2,370. Vía renovada (FA-0957-024) 2.10.2. Lado Huelva
km 2,300. Vía sin renovar (FA-0957-025)
km 2,500. Vía renovada (FA-0957-026) 2.11. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida 2.11.1. Revisión reducida
km 326,500 (FA-0957-027)
km 348,150 (FA-0957-028)
Estaciones: 3.1. Línea de Bobadilla a Granada 3.1.1. Estación de Las Maravillas
Muelle cerrado (FA-0957-029 - FA-0957-030) 3.2. Línea de Circunvalación 3.2.1. Estación de Madrid – Paseo Imperial
Vista de la playa antes de su pavimentación (FA-0957-031)
Vista de la playa alta después de pavimentada (FA-0957-032 - FA-0957-033)
Vista de la vía designada para el pescado antes de las obras de hormigonado (FA-0957-034)
Infraestructura de hormigón para la vía del pescado preparada para recibir el carrilaje (FA-0957-035) 3.3. Línea de León a Gijón 3.3.1. Estación de Campomanes
Disposición de los desvíos tipo francés (FA-0957-036)
Aspecto de la estación después de renovada (FA-0957-037) 3.4. Línea de Madrid a Alicante 3.4.1. Estación de Villacañas
Pasarela de peatones entre las estaciones de Villacañas – Principal y Villacañas - Prado (FA-0957-038)
4.2. Estación de Alcázar de San Juan
Nuevo muelle de P.V (FA-0957-039) 3.5. Línea de Madrid a Badajoz 3.5.1. Estación de Puertollano
Almacén de gran velocidad (FA-0957-040)
Vivienda del inspector de explotación (FA-0957-041) 3.5.2. Estación de Badajoz
Edificio de viajeros. Habilitación de jardines (FA-0957-042) 3.6. Línea de Madrid a Barcelona 3.6.1. Estación de Madrid – Atocha
Pavimentación del camino de salida de viajeros (FA-0957-043)
Pavimentación del camino de acceso a P.V (FA-0957-044) 3.6.2. Estación de Calatayud – Jalón
Cierre de la estación (FA-0957-045)
Pabellón puesto auxiliar de mando y pavimentación andén principal (FA-0957-046)
Nuevo cierre de la estación y puesto auxiliar de mando (FA-0957-047) 3.7. Línea de Madrid a Hendaya 3.7.1. Estación de Ávila. Ampliación de instalaciones
Fachada lado Madrid (FA-0957-048)
Fachada lado Irún (FA-0957-049)
Marquesina andén central (FA-0957-050)
Detalle marquesina andén central (FA-0957-051 - FA-0957-052)
Detalle cuerpo central (FA-0957-053)
Detalle de la cubierta del vestíbulo (FA-0957-054)
Vista general (FA-0957-055)
Cuerpo central fachada posterior (FA-0957-056)
Muelle G.V (FA-0957-057)
Fachada posterior lado Irún (FA-0957-058)
Fachada posterior y almacén de G.V (FA-0957-059)
Servicios auxiliares, lado vías (FA-0957-060)
Servicios auxiliares, fachada posterior (FA-0957-061) 3.7.2. Estación de Venta de Baños. Modificación de vías de los haces de clasificación
Antes de su modificación (FA-0957-062 y FA-0957-064)
Aspecto durante su modificación (FA-0957-063 y FA-0957-065) 3.7.3. Estación de Vitoria. Doble vía Vitoria – Alegría
Travesía de unión doble para acoplar la doble vía (FA-0957-066) 3.8. Línea de Orense a Vigo 3.8.1. Estación de Redondela
Instalación de marquesina en el andén del edificio de viajeros (FA-0957-067) 3.8.2. Estación de Vigo
Instalación de marquesina y reforma del vestíbulo (FA-0957-068) 3.9. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago 3.9.1. Estación de Villagarcía de Arosa
Nueva estación. Fachada posterior (FA-0957-069) 3.10. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana 3.10.1. Estación de La Felguera
Vista de la ampliación de la estación (FA-0957-070) 3.11. Línea de Venta de Baños a Santander 3.11.1. Estación de Mave. Ampliación de instalaciones
Nuevo andén (FA-0957-071)
Nuevo andén y vía (derecha) (FA-0957-072) 3.11.1. Estación de Mataporquera. Ampliación de instalaciones
Muro de sostenimiento (FA-0957-073)
Muelle alto de carbones (FA-0957-074)
Talleres, almacenes, depósitos, etc. 4.1. Línea de Córdoba a Málaga 4.1.1. Estación de Málaga
Edificio nuevo grupo diésel (FA-0957-075 - FA-0957-076) 4.2. Línea de Madrid a Alicante 4.2.1. Cerro Negro
Taller alumbrado trenes para la 22ª Sección Eléctrica (FA-0957-077) 4.2.2. Alcázar de San Juan
Edificio de la emisora de radio (FA-0957-078) 4.2.3. Estación de Aranjuez
Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-079) 4.2.4. Estación de Alcázar de San Juan
Edificio de material móvil (FA-0957-080)
Taller de material móvil y foso de reconocimiento de composiciones enteras (FA-0957-081) 4.2.5. Estación de Villarrobledo
Depuradores sistema NISE (FA-0957-082)
Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-083) 4.3. Línea de Madrid a Barcelona 4.3.1. Cerro Negro. Depósito de automotores
Vista general (FA-0957-084)
Carro transbordador (FA-0957-085 - FA-0957-086)
Foso de reconocimiento (FA-0957-087 - FA-0957-090) 4.3.2. Depósito de Mora la Nueva
Fosas para reconocimiento de locomotoras (FA-0957-091) 4.4. Línea de Madrid a Sevilla 4.4.1. Estación de Marañón
Ampliación de la casilla nº 10 para el fogonero de la aguada (FA-0957-092) 4.5. Línea de Mérida a Los Rosales 4.5.1. Caseta del transformador para la aguada de Mérida
km 1,266 (FA-0957-093) 4.6. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago 4.6.1. Villagarcía de Arosa
Escuela de aprendices (FA-0957-094 - FA-0957-095) 4.7. Línea de Valencia a Tarragona 4.7.1. Estación de Montroig. Nueva aguada
Depósito elevado (FA-0957-096)
Depósito elevado y caseta aparatos depuradores NISE (FA-0957-097) 4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida 4.8.1. Talleres de San Andrés Arenal
Serrería (FA-0957-098)
Almacén de maderas en rollo (FA-0957-099)
Servidores higiénicos (FA-0957-100)
Comedor sindical (FA-0957-101)
Electrificaciones: 5.1. Línea de Castejón a Bilbao 5.1.1. Electrificación Miranda – Bilbao
Subestación convertidora en Miranda (FA-0957-102)
Subestación convertidora en Zuazo (FA-0957-103)
Subestación convertidora en Inoso (FA-0957-104) 5.1.2. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Amurrio
Edificio de la subestación convertidora. Fachada posterior (FA-0957-105)
Edificio de la subestación convertidora. Fachada lado Bilbao (FA-0957-106)
Conjunto de parque de intemperie y edificio de la subestación convertidora (FA-0957-107) 5.1.3. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Arrigorriaga
Vía de servicio y parque de intemperie de la subestación convertidora (FA-0957-108)
Subestación convertidora. Fachada a las vías (FA-0957-109)
Subestación convertidora. Edificio y parque de intemperie (FA-0957-110) 5.2. Línea de Córdoba a Málaga 5.2.1. Valchillón. Subestación eléctrica (FA-0957-111) 5.3. Línea de León a Gijón 5.3.1. Veriña. Subestación eléctrica
Explanación para vivienda (FA-0957-112 - FA-0957-113) 5.4. Línea de Madrid a Sevilla 5.4.1. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0957-114) 5.4.2. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0957-115) 5.5. Línea de Palencia a La Coruña 5.5.1. Estación de Ponferrada
Viviendas para agentes de la subestación eléctrica (FA-0957-116) 5.6. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana 5.6.1. Peña Rubia. Subestación eléctrica
Edificio y parque de intemperie (FA-0957-117)
Vivienda de agentes (FA-0957-118 - FA-0957-120) 5.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva 5.7.1. Villalegre. Subestación eléctrica (FA-0957-121 - FA-0957-122) 5.8. Línea de Barcelona – Massanet - Massanas 5.8.1. Subestación de Massanet – Massanas. Electrificación del 8 de Barcelona
Parque de intemperie (FA-0957-123)
Edificio de la subestación (FA-0957-124)
Al fondo viviendas encargados (FA-0957-125)
Viviendas para el personal encargado (FA-0957-126 - FA-0957-127) 5.9. Línea de Madrid a Barcelona 5.9.1. Subestación de Reus. Electrificación del 8 de Barcelona
Edificio de la subestación (FA-0957-128 - FA-0957-130)
Parque de intemperie (FA-0957-131) 5.9.2. Subestación de Garraf. Electrificación del 8 de Barcelona
Viviendas para el personal encargado (FA-0957-132)
Edificio de la subestación (FA-0957-133 - FA-0957-134) 5.10. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia 5.10.1. Subestación de San Vicente de Calders. Electrificación del 8 de Barcelona
Pruebas de tramos metálicos de las línea de Madrid a Zaragoza y de Alcázar de San Juan a Sevilla. (1910 mayo 9/1912 febrero 16)
Suministro de tres flexímetros y sus accesorios para la realización de las pruebas de los tramos metálicos de la línea de Albacete a Cartagena. (1915 diciembre 9/1915 diciembre 29)
Pruebas de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Valladolid-Ariza. -Incluye: Plano del refuerzo de los tramos metálicos sobre el río Duero a fecha de veinticinco de noviembre de 1925 (34 x 60 cm) ; Correspondencia relativa a las
Pruebas de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Valladolid-Ariza. -Incluye: Plano del refuerzo de los tramos metálicos sobre el río Duero a fecha de veinticinco de noviembre de 1925 (34 x 60 cm) ; Correspondencia relativa a las pruebas de los puentes metálicos. (1925 noviembre 25 /1927 diciembre 19)
