Vista nocturna de la subestación eléctrica de la estación de Garraf en la línea de Roda a Barcelona. Circulando una locomotora de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)
Vista nocturna de la subestación eléctrica de la estación de Garraf en la línea de Roda a Barcelona. Pasa una locomotora eléctrica de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)
Vista del desmonte de tierras, donde irá ubicada la subestación eléctrica. Se pueden ver el final del andén de la estación, así como vagones de bordes bajos con personal dentro y dos vagonetas tipo tolvas.
Vista del desmonte de tierras, donde ira ubicada la subestación eléctrica. Se pueden ver dos vagonetas tipo tolvas, una a cada lado de la imagen y la vía general.
Estación de Barcelona - Término. - Incluye: Plano parcial del proyecto de ampliación de uno de los muelles descubiertos (Escala 1:500) (31 x 81 cm). (1941 -)
Estación de Vilafranca. - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del muelle de salidas, cierre de la estación y pintura de las partes metálicas de los muelles, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del muelle de llegadas, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación del edificio de viajeros y pabellón de retretes, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. (1941 enero 13/1941 febrero 17)
Estación de Badalona
Estación de Gerona. - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del almacén y oficinas del depósito de tracción, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción de la cubierta y desagües de la rotonda para locomotoras del depósito de tracción, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción de pavimentos, carpintería, vidrios, revoques y pintura, para la terminación de la rotonda para locomotoras del depósito de tracción y reparación de parte de la pared de cierre de la estación, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. (1941 mayo 14 / 1942 enero 14)
Estación de Garraf
Estación de Blanes
Estación de Sants
Estación de Roda de Bará
Estación de Port Bou - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados en la guerra en el edificio de viajeros. Suministro de carpintería para reposición de puertas, ventanas y persianas. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de la carpintería del edificio de viajeros, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra . Reparación y reposición de las instalaciones de la calefacción central del edificio de viajeros. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra, en las instalaciones sanitarias del edificio de viajeros. (1941 marzo 6 / 1941 mayo 31)
Estación de Castelldefels
Estación de Vallcarca
Estación de Caldas de Malavella. - Incluye: Plano parcial de situación, secciones longitudinales y sección transversal del proyecto de reconstrucción del paso inferior del km 189,347 de la carretera de Caldas de Malavella a la de Madrid a Francia por la Junquera (duplicado) (31 x 116 cm). (1941)
Estación de Vilanova i la Geltrú
Índice en el que se señala detalladamente las obras realizadas en cada estación
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ensanche y reforma de la estación de Arenys. - Incluye: Memoria y Plano general (Escala 1:500) (30x239 cm). (1902 mayo 26)
Proyecto de reforma y ampliación de reforma de doble vía en la estación de Premiá y Vilasar. - Incluye: Memoria y Plano. (1903 febrero 24)
Proyecto de ensanche y reforma del edificio de viajeros de las estaciones de Arenys, Calella y Blanes. - Incluye: Memoria y Plano. (1902 noviembre 24)
Proyecto de ampliación de vías para el servicio de mercancías de la estación de Badalona - Incluye: Memoria y Plano. (1903 diciembre 31)
Ensanche y reforma de la estación de Calella. - Incluye: Memoria y Plano. (1901 marzo 18)
Proyecto de nueva estación y cambio de emplazamiento de la estación San Pol de Mar. - Incluye: Memoria y Plano (Escala 1:1000) (32 x 178 cm). (1919 febrero 26)
Proyecto de ampliación de vías en la estación de La Riera. - Incluye: Memoria y Plano. (1917 octubre 31)
Proyecto de ampliación de vías en la estación de Morell. - Incluye: Memoria (2) y Plano (2). (1917 octubre 31)
Proyecto de ampliación de vías en la estación de Catllar. - Incluye: Memoria y Plano (3). (1925 febrero 17)
Proyecto de modificación de vías, muelle y almacén con motivo de la construcción de un andén de entrevías de 3m. de ancho por 200m. de longitud en la estación de Malgrat. - Incluye: Memoria y Plano. (1925 febrero 17)
Proyecto de una vía de apartadero en la estación de Llavaneras. - Incluye: Memoria y Plano. (1922 agosto 12)
Planos de la estación de Garraf (2). (1913 - )
Planos de situación de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo (2). - Contiene: Plano general de la nueva estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, año 1900 (Escala 1:1000) (58 x 315 cm); y Plano del estado actual de la estación, año 1929 (Escala 1:100) (50 x 210 cm). (1900 septiembre 1/1929 marzo 11)
Plano de situación de la estación de Las Borjas (1) (Escala 1:400) (31 x 168 cm). (1904 julio 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vista nocturna de la estación de Garraf en la línea de Roda a Barcelona. Se ve parte de la subestación eléctrica, así como una composición de vagones cerrados en la vía anexa a la que pasa una locomotora eléctrica de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)
Vista general de la subestación eléctrica de Garraf en la que se pueden observar también una serie transformadores eléctricos como parte del proyecto de electrificación del "8" de Barcelona de la línea de Madrid a Barcelona
